Ciekawa tylnia szyba

może mocno mu parowała lub dodatkowe chłodzenie silnika

Albo ma wiatry po takos

To co wykpałeś jest notabene niesamowitą ciekawostką. Stronka ta pokazuje jaki los spotkał ostatni wyprodukowany w Brazylii egzemplarz garbusa.Trochę smutne.

Racja.

Swoja droga fajny silnik:

Zdjęcie nie zachowało się

i to seryjny

qubek napisał(a):Racja.

Swoja droga fajny silnik:

Zdjęcie nie zachowało się

i to seryjny

To byl zresztą najmocniejszy seryjny silnik stosowany w typie 1 ( wg. danych produenta )

Najmocniejszy seryjny i ile mial?

Barzant napisał(a):Najmocniejszy seryjny i ile mial?

Z tego co kojarzę to jakos pod 60.

ADI napisał(a):

Barzant napisał(a):Najmocniejszy seryjny i ile mial?

Z tego co kojarzę to jakos pod 60.

Toz to szatan

strach się bać

a wygląda conajmniej na 120

otoz ciekawie wiele musi tak szatan palic

qubek napisał(a):Racja.

Swoja droga fajny silnik:

Zdjęcie nie zachowało się

i to seryjny

ten motorek mi sie bardziej podoba

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

ja tam w garbusie wole boxera

Mrowa, sek w tym ze ten z brazylii to nie jest tuning, tylko pelna fabryka.