1,9 TDI AXR do Kanciaka T3 - jak?

Poszukuje pilnie informacji na temat wsadzania tdi (na pompowtrysku, AXR) do kanciaka ktory wczesniej mial 1,6 diesel.
Nie znam sie na tym, slyszalem ze wczesniejsze tdi wchodza latwo, ale to nie jest wczesniejszy
Wiem juz ze kolo zamachowe da sie wsadzic z 1,6.
Silnik nie pasuje na skrzynie - przerabiac, dystans?
Jaka kombinacja lap silnika?

Tak naprawde to czy ktos zna kogos kto taka rzecz robil i z kim mozna by to obgadac?

Mysle, ze powinienes popytac tutaj:
http://busikt3.radom.pl/forum.htm

w.g mnie..najlepszy fachowiec od przerobek, ustawiania, regulacji..wlasnie takich o jakie pytasz..to GIENIO z Warszawy-MIEDZESZYNA
on T2/T3 ma w malym palcu...a zwlaszcza wszelkie przerobki na nowe TDI VR6 i czort go wie..co tam jeszcze mozna wsadzic i przerobic......

Masz na niego kontakt?

Problem (nie wiem czy to problem) jest taki, ze zbieram te informacje dla kumpla, ktory sam jest mechanikiem. Tyle ze nigdy nie robil takiej przerobki i chcialby pogadac z kims kto sie na tym w praktyce zna, zanim zacznie sam kombinowac.

Ale Bus jest dosc wazny dla klubu bo jak jest sprawny to czasem pozyczamy go do organizacji zlotu itd

nie mam..ale..jak by Ci sie chcialo ktoregos dnia podjechac z tym kumplem do mnie..to was zaprowadze...
z nim to raczej tylko osobiscie...ciagle'' zarobiony '' jest..i nie lubi przez fonka gadac...

To zopelnie jak ten moj kumpel :] Taka choroba mechanikow?

Do ktorej godziny najpozniej zeby mozna z nim bylo pogadac?

mysle ze..norma..czyli do ok 16...tylko..ja musze wiedziec ze chcecie wpasc...dzien wczesniej..tez ciagle gdzies latam..

Dzieki, pw

Znajomi Z Gdanska pakowali Tdi do ogorkow ale nie wiem czy ktos z nich jest na tym forum. Postaram sie poszukac jakis namiar na nich.

Bylem wczoraj u czlowieka wskazanego przez Gino i musze powiedziec ze ilosc zgromadzonych na podworku (i w okolicach) Transporterow przerosla moje oczekiwania.
Czlowiek bardzo pomocny (a nie mial takiego obowiazku). Dostalismy namiary na rozne Busy TDI w okolicy. Nie wiedzialem ze tylu ludzie sie w to bawi.
W sumie to nawet przyszlo mi do glowy ze fajnie by takiego miec.

A propos - kto jezdzi jasnym Kanciakiem z zielonym napisem "Ogorek zastepczy"? Nie Pele przypadkiem?

Możes jeszcze uderzyć do Inżyniera. Bez mała kilka silników TDI już skończyło żywot w jego Czeronej Sczale.

O. Nie wiedzialem. Zapytam. Aczkolwiek glownym powodem calego zamieszania jest to ze Robert (ten moj kumpel) chce zrobic tego swapa tak, zeby mu silnik nie skonczyl po tym zywota

Ogolnie rzecz biorac ma nowszy model TDI ( nie chce szukac starszego, bo ten ma kilkanascie tys przebiegu), a ten nie moze pracowac (podobniez) pod skosem.

Dostalismy rade - szukac skrzyni od R25.

Bez mała zagadek do rozwiązania czeka. Co do nowszych TDI to na pewno jest jeszcze więcej problemów czeka i nie słyszałem żeby kto śmigał takim ale kto wie.....
Sam myślałem jak robiłem głowice w swoim wbx czy nie zrobic zmiany na TDIa ale to automat itd i problem a poza tym koszt za wysoki jak na mnie wtedy był. Dzwoń do Inżyniera on ogarnia dobrze temat. Powodzenia

qubek napisał(a):A propos - kto jezdzi jasnym Kanciakiem z zielonym napisem "Ogorek zastepczy"? Nie Pele przypadkiem?

jesli Pele to gość od "ogora polizai" to tak

Jack napisał(a):Bez mała zagadek do rozwiązania czeka. Co do nowszych TDI to na pewno jest jeszcze więcej problemów czeka i nie słyszałem żeby kto śmigał takim ale kto wie.....

No wlasnie okazalo sie ze ludzie jezdza. Jak pisalem do jednego nawet wpadlismy, bo mial samochod w trakcie przebudowy i mozna bylo ogladac. Do innych mamy namiary.
A ze duzo dlubania.... Jak Robert na poczatku dyskusji powiedzial ze mu sie nie spieszy bo potrzebuje Busa na lato, to czlowiek tylko pokiwal glowa z usmieszkiem. Potem jak zaczela sie dyskusja co trzeba zrobic to zrozumielismy dlaczego.

Ogolnie: Skrzynia od Renault 25 (ale tylko od najmocniejszych wersji) zmieszana z czesciami od skrzyni VW (dzwonem) ale ten dzwon tez ma miec scieta krawedz i wpasowana tam przejsciowke, do tego obrocony dyfer.
Pod skrzynie wycieta podluznica (bo jest za dluga) i podniesiona podloga bagaznika.
i kupa "dupereli"