wachacz czy pasuje?

http://www.allegro.pl/item877752118.html czy będzie pasował do rurowiska nowego typu.....i jak to dziadostwo wymienić

DZIKUSEK-D1 napisał(a):http://www.allegro.pl/item877752118.html czy będzie pasował do rurowiska nowego typu.....i jak to dziadostwo wymienić

beda

jak wymienic?? rozcinac i wybijac po kawalku ale wbic gorzej...a najlepiej wyjac wahacz i pojechac do jakiegos zakladu zeby prasą wycisneli i wcisneli nowe... moment sprawa jak sie ma prase ...a co do tego sworznia to bym mu nie ufal...firma nieznana...17zl ...to szybko podejrzewam ze ci sie wybije... kupilbym w sklepie garbusowym ...swego czasu jak kupowalem mieli firmy Lemforder a to dobra firma teraz juz nie pamietam jakiej firmy sa...ale kosztuja dwa razy tyle wiec podejrzewam lepszej jakosci

w sklepach (garbusowych w necie)są po ok 29 zł to podejrzewam że jakość podobna... a wracając do pytania to gdzie ciąć...on jest wciskany od dołu?

DZIKUSEK-D1 napisał(a):w sklepach (garbusowych w necie)są po ok 29 zł to podejrzewam że jakość podobna... a wracając do pytania to gdzie ciąć...on jest wciskany od dołu?

ten jest wciskany od dolu

mozesz uciac wystajacy sworzen z gwintem na gladko z wahaczem, mozesz jakos wybijac reszte, wydlubywac teflon, stukac pukac, dremlem podszlifowywac ranty...na wszelkie sposoby...wahacz jest na tyle mocny ze jemu nic nie zrobisz tylko sam sie nameczysz

ok jutro spróbuję ..mam czas dopóki nowy nie przyjdzie..a jak nie to na prasę

Raczej prasa. Próbowałem samemu ale to przypominało próbę wywrócenia hełmu na drugą stronę . Pierwszy magik z prasą się poddał, udało mu się wyciągnąć i założyć tylko jeden sworzeń, w dodatku nie tą stroną Drugi jakoś podołał, ale może dlatego że miał mocniejszą prasę - nacisk chyba 50T.

renegat napisał(a):Raczej prasa. Próbowałem samemu ale to przypominało próbę wywrócenia hełmu na drugą stronę . Pierwszy magik z prasą się poddał, udało mu się wyciągnąć i założyć tylko jeden sworzeń, w dodatku nie tą stroną Drugi jakoś podołał, ale może dlatego że miał mocniejszą prasę - nacisk chyba 50T.

w dwoch garbach wymienialem sworznie i robilem to na recznej prasie . nie ma takiej tragedii wazne jest zeby sobie dobrac roznego rodzaju tulejki tak zeby wycisnac ladnie i wcisnac rowno nowe a nie na chama.

ja wyciskałem i wciskałem prasa handmade na lewarku 20t. bez prasy bym sie nie podejmował

Ja tez robilem bez prasy i dalo rade, ale nie mam zamiaru wiecej tak robic. Wyjmujesz wachacz, idziesz do kogos z prasa i on Ci w 5 minut wymienia.

Co do ogloszenia z linka do olej sprzedawce z allegro, ktory nie wie co sprzedaje i w opisie pisze bzdury i kup u kogos powaznego.

No chyba ze oszczednosc 10 PLN na sworzniu wachacza ma dla Ciebie kluczowe znaczenie

sa po 25zł i mozna je kupic w dowolnym sklepie z czesciami do samochodów. A skoro sa dostepne w ostrowi mazowieckiej od reki/na drugi dzien, to znaczy ze sa dostepne w kazdym innym miescie. tylko trzeba pomeczyc sprzedawce zeby przewalił katalogi w których garbus figuruje jako "typ1", "kafer" (najczesciej), "vw 1200/1300" lub po prostu "garbus"

Koledzy taki mam mały kłopot - w trakcie renowacji swoich wahaczy (piaskowanie, malowanie i takie tam pieszczenie) Pomyliło mi się który jest prawy a który lewy (chodzi o te górne). I tak mam teraz do wciśnięcia sworznie i nie bardzo wiem po czym je rozpoznać który jest który.


Poradźcie

i dzisiaj wymieniony.....musiała się prasa namęczyć i cena za usługę zwaliła mnie na glebe całe.....10 POLSKICH ZŁOTYCH

-> efem: A one nie sa takie same? Byle sworzen w dobra strone wbic? Przyloz do rurowiska i sprawdz ktory pasuje, patrzac na srube ktora mocuje wachacz do pakietu listew.

mi sie tez tak wydaje.

qubek napisał(a):-> efem: A one nie sa takie same? Byle sworzen w dobra strone wbic? Przyloz do rurowiska i sprawdz ktory pasuje, patrzac na srube ktora mocuje wachacz do pakietu listew.

Wczoraj już nie miałem możliwości ale wydaje mi się że gniazdo sworznia ma stożek - pomierzę więc to znacznie ułatwi sprawę - tak sądzę.