Silnik do garba

Witam wszystkich Mam garbusa z 68 roku,założyłem w nim silnik i skrzynię z T2 1,6.Chcę wmontować silnik chłodzony cieczą o większej pojemności.Pytanie moje to jaki silnik podejdzie do tej skrzyni biegów

jak masz skrzynie z T2 to pewnie cos mocniejszego z T Ci podejdzie np wbx 2,1 lub 1,9? dobrze mysle?

Dzięki za odpowiedz,ale wyślę o silniku rzędowym na przykład audi lub VW na wtrysku,pojemność 1,3 lub1,6 z roku 1990-2000

1krzys2 napisał(a):Dzięki za odpowiedz,ale wyślę o silniku rzędowym na przykład audi lub VW na wtrysku,pojemność 1,3 lub1,6 z roku 1990-2000

to kup sobie golfa od razu, bedzie mniej kombinowania

Royce ma do sprzedania silnik 1,6 wodniaka... rzędowego...
w bdb stanie... poszukaj w ogłoszeniach na forum

YOGI napisał(a):

1krzys2 napisał(a):Dzięki za odpowiedz,ale wyślę o silniku rzędowym na przykład audi lub VW na wtrysku,pojemność 1,3 lub1,6 z roku 1990-2000

to kup sobie golfa od razu, bedzie mniej kombinowania

wlasnie... 1,3? cos mocniejszego?

no 1.3 lub 1.6 to chyba niekoniecznie większa pojemność od aktualnego 1.6, albo ja źle liczę

Taka rzedowke jak chcesz montowac to lepiej rozejzyj sie za pojemnoscia co najmniej 1,8. Jezdzilem taka rzedowka przez jakies 3 lata ale na gazie i jeszcze przed wlozeniem gazu ten silnik spalal mniej niz silnik 1,6 rzedowy. Pamietaj ze kupujac taki silnik w aucie gdzie byl ustawiony w poprzek bedziesz musial wymienic kolo zamachowe bo jest inne. To samo sprzego bedzie musialo byc np z starego pasata gdzie silnik byl ustawiony w zdluz. Musisz zrobic miejsce w tylnej grodzi bo tam bedzie ci wadzil kruciec idacy do nagrzewnicy. Jak calosc poprawnie zmontujesz na dobrych podzespolach powinienes byc zadowolony z jazdy. Ekonomiczniejsze i osiagi o niebo lepsze. Tylko dzwiek juz nie ten.

rafaal111 napisał(a):Taka rzedowke jak chcesz montowac to lepiej rozejzyj sie za pojemnoscia co najmniej 1,8. Jezdzilem taka rzedowka przez jakies 3 lata ale na gazie i jeszcze przed wlozeniem gazu ten silnik spalal mniej niz silnik 1,6 rzedowy. Pamietaj ze kupujac taki silnik w aucie gdzie byl ustawiony w poprzek bedziesz musial wymienic kolo zamachowe bo jest inne. To samo sprzego bedzie musialo byc np z starego pasata gdzie silnik byl ustawiony w zdluz. Musisz zrobic miejsce w tylnej grodzi bo tam bedzie ci wadzil kruciec idacy do nagrzewnicy. Jak calosc poprawnie zmontujesz na dobrych podzespolach powinienes byc zadowolony z jazdy. Ekonomiczniejsze i osiagi o niebo lepsze. Tylko dzwiek juz nie ten.

i nie wiatrolap.... i chlodnice trzeba gdzies upchnac

fura napisał(a):Royce ma do sprzedania silnik 1,6 wodniaka... rzędowego...
w bdb stanie... poszukaj w ogłoszeniach na forum

mam do sprzedania, silnik ze sprzegłem, flansza, wydechem itp
Pozdro

Dzięki za cęnną wiedzę na ten temat, co do pojemności to chodziło mi o większą moc ,silniki z 2000 roku mają po 100KM a mój ma teraz tylko 50.A poza tym ta skrzynia też ma swoją wytrzymałość zbyt duży moment obrotowy może ją wytrybić.Mam pytanie do kolegi który ma do sprzedania silnik,jaki to silnik ile kosztuje czy ma osprzęt okablowanie i komputer

A dlaczego nie dłubniesz tego silnika, który teraz masz? Wbrew pozorom silniki garbowe maja duży potencjał.

1krzys2 napisał(a):Dzięki za cęnną wiedzę na ten temat, co do pojemności to chodziło mi o większą moc ,silniki z 2000 roku mają po 100KM a mój ma teraz tylko 50.A poza tym ta skrzynia też ma swoją wytrzymałość zbyt duży moment obrotowy może ją wytrybić.Mam pytanie do kolegi który ma do sprzedania silnik,jaki to silnik ile kosztuje czy ma osprzęt okablowanie i komputer

tylko 50 ? chlopie to jest dopiero moc

Taka rzedowka jak chcesz sobie pojezdzic szybciej jest optymalnym rozwiazaniem ze wzgledu na koszty. A myslisz dlaczego kiedys sie wkladalo takie silniki. Ze wzgledu na ich niska cene i latwa dostepnosc. Osiagi o niebo wiesze i bardziej ekonomiczne.A jak jeszce gaz wrzuci jezdzisz za grosze.

rafaal111 napisał(a):Taka rzedowka jak chcesz sobie pojezdzic szybciej jest optymalnym rozwiazaniem ze wzgledu na koszty. A myslisz dlaczego kiedys sie wkladalo takie silniki. Ze wzgledu na ich niska cene i latwa dostepnosc. Osiagi o niebo wiesze i bardziej ekonomiczne.A jak jeszce gaz wrzuci jezdzisz za grosze.

prawda... ale juz to nie jest w pelni garbus