Czy Twój Garbus jest "skundlony" ?

Czy wyglądem i dodatkami odpowiada modelowi i rocznikowi...

u mnie to w sumię nie wiadomo już jak jest

Ja masz wszystko z budą i numerami ok. Tylko wg numerów jest 73 a wg papierów 75. Chyba ktoś się kiedyś pomylił w jakimś urzędzie...

u mnie raczej oryginał

ja mam 100% porzadek w kwitach, odstepstwa od orginału, to te które zrobiłem sam. Trudno mi było odnalesc swoje miejsce w ankiecie, ale niech bedzie ze lampy jajeczka w mexyku to stylizacja na starszy model

Ja mam panoramę 1303 ale w dowodzie (nie wiem czy pomyłka czy przeszczep) pisze 1302 nie wiem czy przy przerejstrowaniu da sie to odkręcić???

prosze o wiecej opcji odpowiedzi .... bo ja teoretycznie zmian do przodu i do tyłu wiekowo nie mam, jedynie brak zderzaków i poszerzone nadkola i felgi odróznia go z zewnatrz od orginału

garbi13 napisał(a):Ja mam panoramę 1303 ale w dowodzie (nie wiem czy pomyłka czy przeszczep) pisze 1302 nie wiem czy przy przerejstrowaniu da sie to odkręcić???

mysle ze akurat to dało by sie odkręcić.

Mrowix, ta ankieta nie zmieni faktu ze dluga przednia klapa pasowala by Ci duzo lepiej

qubek napisał(a):Mrowix, ta ankieta nie zmieni faktu ze dluga przednia klapa pasowala by Ci duzo lepiej

A już miałem zmienić na długą

Poprzedni był trochę zmodyfikowany, głównie ze względu na lakier. Wymieniłem też siedzenia i kanapę tylną plus dołożyłem zestaw głośników i radio, obrotomierz, lewarek empi. Z zewnątrz poza lakierem, które zmienione zostały przez poprzedników, założyłem pumę plus krótsze KONI i tarcze na przód a na tył zamiast 4,5 calowych lemmerzów 5,5 cala. Dołożyłem też halogeny robione na wzór EMPI, ale nie dla szpanu, tylko ze względów praktycznych - naprawdę robiły robotę jak było ciemno, a w moim garbie nie miałem h4.

Mój obecny garb, nie tylko że nie był nigdy robiony przez naszych krajowych partaczy, ale zdaje się że i w Austrii skąd przyjechał, miał wymieniony tylko prawy przedni błotnik po jakiejś stłuczce.
Więc budę ma w pełni oryginalną. Oczywiście przed tą zimą zaszła konieczność jakiejś konserwacji podłogi, plus drobnych napraw w przednich nadkolach, ale to raczej była kosmetyka. Zmiany w środku - dodane radio, obrotomierz i temp. oleju VDO .

jako posiadacz 2 garbow zaglosowalem patrzac na tego ktory jest wyremontowany czyli totalny mix

buda 1981
silnik 1973
podloga 1974
w rzeczywistosci 1966
stylizowany na oryginal z 1981 pomijajac przednie blotniki z kierunkami ale w zderzaku tez zostaly.Ze względów praktycznych nie spawałem otworów.


drugi natomiast pełen oryginal w 100% wrzesień 1969

qubek napisał(a):Mrowix, ta ankieta nie zmieni faktu ze dluga przednia klapa pasowala by Ci duzo lepiej

Witam kolego bardzo się udzielasz na forum masz ciekawe i mniej ciekawe uwagi.Czekałem z niecierpliwością na opis mojego remontu przez twoją osobę .w związku z tym pytam wprost; czy to się nie nadaje do napisania na forum co byś chciał powiedzieć czy są inne przyczyny twojego milczenia.Pozdrawiam

Tomkol napisał(a):

qubek napisał(a):Mrowix, ta ankieta nie zmieni faktu ze dluga przednia klapa pasowala by Ci duzo lepiej

Witam kolego bardzo się udzielasz na forum masz ciekawe i mniej ciekawe uwagi.Czekałem z niecierpliwością na opis mojego remontu przez twoją osobę .w związku z tym pytam wprost; czy to się nie nadaje do napisania na forum co byś chciał powiedzieć czy są inne przyczyny twojego milczenia.Pozdrawiam

Hymmm... prowokujesz ...

Nie ale milczenie jest najgorsze