[K]chętnie kupię (samlot 1303 pozniejszy i drazek prz. kier)

Daj znac jak nic nie znajdziesz , kiedyś dorabiałem taki element i pewnie znajdę rysunki nie jest do nic skomplikowanego ale lewa i prawa strona musi być identyczna

vwandal napisał(a):Daj znac jak nic nie znajdziesz , kiedyś dorabiałem taki element i pewnie znajdę rysunki nie jest do nic skomplikowanego ale lewa i prawa strona musi być identyczna

vwandal, a byl bys w stanie dorobic jeszcze jeden taki element ? jakie to sa koszta ? zasadniczo nbylo by super jak bys znalazl te rysunki, cos mi sie zdaje ze nie bardzo bede mial skad wziac te elementy obecnie, a czas tez gra role tutaj. Moze znalazl bym kogos kto na podstawie tych rysunkow byl by w stanie zrobic mi te elementy.

Jutro odpowiem bo muszę poszperać a nie mam tego w kompie , najtrudniej to zrobić te "fasolki" i wspawać to aby było symetrycznie.
A tak swoją drogą to po jaką cholere są te dolne otwory skoro wahacz mocuje się do górnych?

vwandal napisał(a):A tak swoją drogą to po jaką cholere są te dolne otwory skoro wahacz mocuje się do górnych?

Dolne odpowiadają staremu typowi zawieszenia na 3 śruby. Wahacz w 1302 i 1303 do 74 montuje się niżej. Mocowanie w produkowanych reperaturkach jest uniwersalne,stąd dwa otwory na wahacz.

ADI napisał(a):

vwandal napisał(a):A tak swoją drogą to po jaką cholere są te dolne otwory skoro wahacz mocuje się do górnych?

Dolne odpowiadają staremu typowi zawieszenia na 3 śruby. Wahacz w 1302 i 1303 do 74 montuje się niżej. Mocowanie w produkowanych reperaturkach jest uniwersalne,stąd dwa otwory na wahacz.

to dlaczego tylko w górnych są elementy umożliwiające regulację wahacza śrubą mimośrodową?
Bez tych elementów nie ma regulacji na dolnych otworach

Mylisz się. Są. Przynajmniej były w oryginalnych reperaturkach. Inaczej rzeczywiście te otwory nie mają sensu

ADI napisał(a):Mylisz się. Są. Przynajmniej były w oryginalnych reperaturkach. Inaczej rzeczywiście te otwory nie mają sensu

Miałem takie dwa samoloty jeden poszedł do ludzi a drugi mam właśnie przy podłodze i w obu są tylko na górze jak potrzeba to zrobię zdjęcia

vwandal napisał(a):

ADI napisał(a):Mylisz się. Są. Przynajmniej były w oryginalnych reperaturkach. Inaczej rzeczywiście te otwory nie mają sensu

Miałem takie dwa samoloty jeden poszedł do ludzi a drugi mam właśnie przy podłodze i w obu są tylko na górze jak potrzeba to zrobię zdjęcia

Współczesne reperaturki mają sporo braków i uproszczeń ( np. brak wzmocnienia wewnątrz grodzi). Jakiś czas temu w ogłoszeniach była oryginalna niemiecka reperaturka samolotu:
Zdjęcie nie zachowało się

no to teraz zasiałes watpliwość bo mam rozebranego 1303 na długich goleniach a wahacze mocowane były do górnych otworów , może ktoś wcześniej cos namieszał ?
Może masz wymiary wahaczy długich i krótkich bo mam 5 szt ale wszystkie są jednakowe i brak punktu odniesienia.
Będzie łatwiej naprawic teraz niż na złożonym garbie

A jaki masz rocznik? Seryjnie samolot do długich Mcpersonow miał nieco tylko te dolne otwory.Sprawdzę po pracy czy gdzieś znajdę wymiary.Wahacze można poznac po tym,że starego typu były kute,a nowego spawane.

ADI napisał(a):A jaki masz rocznik? Seryjnie samolot do długich Mcpersonow miał nieco tylko te dolne otwory.Sprawdzę po pracy czy gdzieś znajdę wymiary.Wahacze można poznac po tym,że starego typu były kute,a nowego spawane.

no i po tym ze inaczej sie mocowalo wachacz do kolumny jak i sam sworzeń, w starym typie sworzen byl do zwrotnicy, w nowym do wachacza.
W starym typie napewno mocowealo sie wachacze ponizej samolotu, czyli do dolnych srob, w nowym, do gornych na poziomie samolotu.

Fura, udalo sie zrobic zdjecia ?
Vwandal, udalo sie znalesc rysunki ?

Pozdrawiam

włąsnie wrociłęm z warsztatu, i blacharz juz powywoził wszystko do huty

fura napisał(a):włąsnie wrociłęm z warsztatu, i blacharz juz powywoził wszystko do huty

ehhh jak nie urok to sraczka. Trudno, dzieki za checi

sorry ale dopiero teraz wróciłem do domu , miałem rano interwencję u klienta da 2 -3 godziny a zajęło to bez mała prawie 12 godzin , czasami się tak zdarza.
Jutro na pewno ci poszukam rysunki a jak nie to zrobie nowe z "natury"
Pozdrawiam
Adi co do rocznika to sie nie wypowiadam bo wg papierów to 69 , wg tabliczki na budzie która oczysciłem z farby to 73 , a podłoga to oczywiście 69
samo zycie , przydadza się te rozmiary wahaczy nawet orientacyjne bo nie mam z czym porównac a może byc niezły pasztet

Zdjęcie nie zachowało się
wspornik wahacza część lewa lub prawa ,
1 linia zagięcia
2 górna strona ,tu jest łącznik do drugiej takiej samej części
odległośc pomiędzy wspornikami 40 mm
blacha stalowa 2,5 mm
Wzornik robiony z natury zeskanowany i obrobiony w Corel Draw ,mam plik u cdr mogę zapisać w dxf ale trzeba by obrobić je w jakimś CAD-zie
Mógłbym ci wyciąć na plaźmie ale mam trochę zjechane prowadnice i tnie tak sobie