wyciszenie silnika

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…php?products_id=2139

czy to działa ? chodzi mi o to zeby w garbie dało sie rozmawiac

dethim napisał(a):http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…php?products_id=2139

czy to działa ? chodzi mi o to zeby w garbie dało sie rozmawiac

blacha w zaden sposob ci nie wyciszy...to jest tylko element wizualny... oryginalnie wyciszony garb przy normlanym tlumiku wcale nie jest glosny

Blacha nie ma właściwości wyciszających... Wyciszyć możesz matą dostępną w sklepach motoryzacyjnych w rolkach lub na metry...

hmm..no to nie wiem dlaczego to się nazywa "chromowanie wyciszenie silnika" :/

Ja tez nie wiem. A mate, to mozna sobie wsadzic...
Chcesz tam cos nakleic to kup oryginalna wykladzine smolowo-costam w dobrym stanie. I baaaardzo dokladnie ja przymocuj, bo jak zassie do wlotu powietrza do wiatraka, to rozwalisz silnik. To sie zdaza.

Najlepiej napisz do Kuby. Kupilem taka ale nie zalozylem lezy w garazu. Musialem ja docinac aby weszla na miejsce. Oprocz tego ze wyglada nie spelnia zadnej roli. Jak zalozysz i schowasz kable pod nia i cos sie schrzani to wtedy bedziesz mial zajebisty problem

Jak poprzednicy pisali w sklepie sa takie fredzelkowe maty gluszace ale do wnetrza.

Do silnika zapytaj o mate pod przednia maske do tych "gorszych" wspolczesnych aut. Cos jak do poloneza, takie fredzelki ale pokryte z drugiej strony dziwnym czarnym sliskim materialem, byc moze trudno palnym.

A za tylna kanapa na sciance grodziowej i poziomej mozesz przykleic ta dedykowana do wnetrz pojazdow.

Ale czy dzwiek garba to nie symfonia ?
Chyba ze masz audio i rozkoszujesz sie kazdym dzwiekiem

Jak masz za glosno w aucie pojedz na szrot i wyjmij z malego fiata te maty gluszace. Zaplacisz niewiele bo to i tak spalaja. W starym garbie nie mialem zadnej maty gluszacej i nie bylo glosno zreszta dzwiek boxera jest bardzo mily. A ta chromowana to nie sadze ze wcisniesz w jednym kawalku bez wyjmowania silnika. Moim zdaniem jest to niemozliwe ale co ja tam wiem.

A czy w garbie nie bylo wygluszenia po stronie silnika oryginalnie ?
Sa tam takie metalowe lapki, nie mowie o tych 2czy 3 na kable , tylko o takich ostrych zaginanych w bok.
Ja swoja mate przykleilem ale tez zabezpieczylem tymi bolcami.

Swoja droga jest takie sitko jako oslona czerpni wiatraka, jesli sie obawiasz to mozesz je zamontowac.

Blacha stalowa perforowana też może tłumić dźwięki. Często używana jest właśnie w tym celu.

Pod warunkiem ze nie brzeczy i nie poteguje efektu

renegat napisał(a):Blacha stalowa perforowana też może tłumić dźwięki. Często używana jest właśnie w tym celu.

możesz rozwinąć temat?

Mogę. Fale dźwiękowe przechodzą przez perforację i wpadają do przestrzeni między dwoma ściankami, tu się odbijają od obu ścian i tracą energię. Często przestrzeń między ściankami wypełniona jest dodatkowym materiałem tłumiącym. Blachę perforowaną stosuje się często jako wytłumienie sufitów. Kiedyś popularnym materiałem tłumiącym były płyty pilśniowe perforowane, miękkie (ohydnie wyglądały) i twarde. Można spotkać też (studia muzyczne) płytki gipsowe perforowane - stawia się dodatkową ściankę z takich płyt, w określonej odległości od właściwej ściany.

Scooty napisał(a):A czy w garbie nie bylo wygluszenia po stronie silnika oryginalnie ?
Sa tam takie metalowe lapki, nie mowie o tych 2czy 3 na kable , tylko o takich ostrych zaginanych w bok.

orginalnie*) była mata bitumiczna, przyklejona przez takie pionowe gąbkowe paskach (szły wzdłóż zewnetrznych przetłoczeń sciany grodziowej) i własnie mata była zabezpieczona tymi ostrymi "zgniotkami", sa ostre one własnie po to zeby mate przy montazu przebić w odpowiednich miejscach i je zagiąć. Ja w poprzednim mexyku wywalałem te fabryczne wytłumienie i było wyraźniej słychać silnik we wnetrzu

*) dotyczy mexa

renegat napisał(a):Mogę. Fale dźwiękowe przechodzą przez perforację i wpadają do przestrzeni między dwoma ściankami, tu się odbijają od obu ścian i tracą energię. Często przestrzeń między ściankami wypełniona jest dodatkowym materiałem tłumiącym. Blachę perforowaną stosuje się często jako wytłumienie sufitów. Kiedyś popularnym materiałem tłumiącym były płyty pilśniowe perforowane, miękkie (ohydnie wyglądały) i twarde. Można spotkać też (studia muzyczne) płytki gipsowe perforowane - stawia się dodatkową ściankę z takich płyt, w określonej odległości od właściwej ściany.

płyta pilśniowa sama w sobie tłumi dzwięk natomiast blacha perforowana raczej pełni funkcje ustrijstwa utrzymującego materiał tłumiący na miejscu i zapewniającego wentylację owego materiału.
Jeżeli powierzchnia otworów bedzie mała w stosunku do powierzchni blachy to dzwięk w wiekszości odbije sie od tej powierzchni a ewentualne rezonowanie blachy stłumi warstwa materiału za nią , jeżeli natomiast perforacja przypomina siatkę z drutu to trudno mówic o właściwościach tłumiących blachy perforowanej.
Generalnie wyciszanie wnętrza polega na zamianie energii mechanicznej fali dzwiekowej na cieplną oraz na zmianie częstotliwości rezonansowej elementów są jeszcze metody aktywne ale to zupełnie inna para kaloszy