Jakie progi i skąd do garbusa

19 maja 2010, 13:42
Proponuje kupic oba rodzaje progow w tym samym czasie, a po ogledzinach skorzystac z prawa zwrotu towaru w ciagu 10 dni przy zakupach przez internet i oddac te ktore beda wygladaly gorzej... :roll:



...i do takich wniosków doszedłem-jeden kanał juz zakupiony przed południem, drugi za chwilę.
NIEstety u różnych zródel, c o spowoduje pewne komplikacje, niemniej efekt- mozliwosć porównania i wyboru bedzie ten sam.
19 maja 2010, 13:44
Fajnie. Jestem cholernie ciekaw rezultatu.Koniecznie daj znać jak dojdą i jakies fotki wykonaj
Nieznośna lekkość butów
19 maja 2010, 13:45
"REzultat" moze trafic na allegro :-D
19 maja 2010, 14:00
zrób dobre foty bo też będę musiał zamówić kanały
19 maja 2010, 15:26
Potwierdzają się poniekąd pewne przypuszczenia... Wczoraj dotarła do mnie paczka z częściami i o ile progi są sygnowane logiem JP Group, to na płatach podłogi obok loga tejże firmy jest naklejka IGP...
stach napisał(a):Proponuje kupic oba rodzaje progow w tym samym czasie, a po ogledzinach skorzystac z prawa zwrotu towaru w ciagu 10 dni przy zakupach przez internet i oddac te ktore beda wygladaly gorzej... :roll:



...i do takich wniosków doszedłem-jeden kanał juz zakupiony przed południem, drugi za chwilę.
NIEstety u różnych zródel, c o spowoduje pewne komplikacje, niemniej efekt- mozliwosć porównania i wyboru bedzie ten sam.

Czemu u różnych źródeł?

PS: Czy ktoś może zmienić nazwę tematu? Pytanie można skrócić o typ garbusa...
Rysio (1200 1.6 w trakcie remontu...)
19 maja 2010, 15:40
A jak wygladają te progi/kanały?
19 maja 2010, 16:33
Jak już mówiłem na początku, jestem zupełnie nowy w tych sprawach, więc zamieszczam kilka zdjęć tu, więcej jest pod adresem: http://img94.imageshack.us/g/imag0037kd.jpg/

Jeśli ktoś chce, żebym zrobił jakieś jeszcze fotki, niech pisze (tylko konkretnie co i na co mam zwrócić uwagę). Jutro mogę też cyknąć płaty podłogi, jeśli ktoś chce.

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcia prawego i lewego progu są przemieszane, bo wybrałem najlepsze ze zrobionych na prędce.
Rysio (1200 1.6 w trakcie remontu...)
19 maja 2010, 18:38
żródło części i handel nimi wygląda mniej więcej tak jak pisze Kuba , swego czasu na jednej ze stron poświęconej producentom kraju gdzie mozna zjeść psa w pieciu smakach , znalazłem gazniki Weber IDF40 - 44 .
Po wstępnej korespondencji dowiedziałem sie że odbiorca jest EMPI i jeszcze ktoś i jak zamówię przynajmniej 100 szt to może zrobić z moim logo, cena mniej więcej 1/3 tego co w sklepie.
KALBAR to co potrzebujesz to są progi ,kanały grzewcze to sa te rurki co biegna w progach , i progi sa jednym z najważniejszych elementów nadwozia i te które widziałem w życiu nijak się nie mają do oryginału.
To co możesz zrobic tanim kosztem to po zakupie rozmontuj je rozwiercając zgrzewy , dolną część wywal a na jej podstawie wytnij z blachy 1,5 mm nowe doły progów wspawaj nakrętki, nie zapomnij o otworach drenujących, przetłoczenia możesz zrobić na żłobiarce lub nie robić wcale, poskładaj te kanały grzewcze tak aby ci nie grzechotały , zabezpiecz przed korozją i poskładaj do kupy.
Można tez zrobic trochę inaczej ale roboty więcej.
19 maja 2010, 19:22
Te meksykańskie progi nie mają dołów. Tzn można je dokupić osobno (jeśli są gdzieś dostępne oczywiście). Czyli nie głupie by było kupienie progów JP lub Klokercośtam i wspawanie tego dołu meksykańskiego. Oczywiście wcześniej to ładnie zabezpieczyć od środka.

Kalbar - możesz zmierzyć grubość blachy użytej na te progi?
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
19 maja 2010, 19:44
vwandal napisał(a):żródło części i handel nimi wygląda mniej więcej tak jak pisze Kuba , swego czasu na jednej ze stron poświęconej producentom kraju gdzie mozna zjeść psa w pieciu smakach , znalazłem gazniki Weber IDF40 - 44 .
Po wstępnej korespondencji dowiedziałem sie że odbiorca jest EMPI i jeszcze ktoś i jak zamówię przynajmniej 100 szt to może zrobić z moim logo, cena mniej więcej 1/3 tego co w sklepie.

To może na forum się zbierzemy i zamówimy z własnym logo setkę? :)
KALBAR to co potrzebujesz to są progi ,kanały grzewcze to sa te rurki co biegna w progach , i progi sa jednym z najważniejszych elementów nadwozia i te które widziałem w życiu nijak się nie mają do oryginału.

Wiem czym są progi, a czym kanały i wiem też, że nieoryginalne to nieoryginalne... ale co zrobić, jeśli Mexyki nie są dostępne?
To co możesz zrobic tanim kosztem to po zakupie rozmontuj je rozwiercając zgrzewy , dolną część wywal a na jej podstawie wytnij z blachy 1,5 mm nowe doły progów wspawaj nakrętki, nie zapomnij o otworach drenujących, przetłoczenia możesz zrobić na żłobiarce lub nie robić wcale, poskładaj te kanały grzewcze tak aby ci nie grzechotały , zabezpiecz przed korozją i poskładaj do kupy.

Ja się tym nie będę zajmował, natomiast przekażę blacharzowi (co prawda facet się zna, bo jeszcze kilka lat temu wiele rzeczy właśnie sam dorabiał - powiem, żeby zrobił z tego co dostanie coś lepszego).
Można tez zrobic trochę inaczej ale roboty więcej.

Jeśli metoda jest lepsza, tj. efekt będzie lepszy, to proszę o rozwinięcie...
marjas napisał(a):Kalbar - możesz zmierzyć grubość blachy użytej na te progi?

Zmierzyłem, blacha ma 1mm.
Rysio (1200 1.6 w trakcie remontu...)
20 maja 2010, 08:48
tu masz adres producenta gazników, dogadaj się i zacznij handlować na próbe moze ci przysłać nawet 2 szt o ile dobrze pamiętam
http://shinesea-intl.en.made-in-china.com/
a tu masz adres całego portalu jakbyś chciał coś jeszcze
http://www.made-in-china.com
a jak chcesz gaznik do garba to proszę
http://www.made-in-china.com/productdirectory…e=nolimit&code=0
a tu masz inne graty do garba
http://www.made-in-china.com/productdirectory…e=nolimit&code=0
itd itp.
Progi które kupiłeś wyglądaja na mocne , zobaczymy jak z kształtem i wymiarami i co powie blacharz przy robocie
20 maja 2010, 08:52
vwandal napisał(a): tu masz adres producenta gazników, dogadaj się i zacznij handlować na próbe moze ci przysłać nawet 2 szt o ile dobrze pamiętam
2 sztuki to akurat tyle ile potrzeba :twisted:
vwandal napisał(a):Progi które kupiłeś wyglądaja na mocne , zobaczymy jak z kształtem i wymiarami i co powie blacharz przy robocie
Właśnie,jesli to rzeczywiście jest 1mm to nie jest źle.
Nieznośna lekkość butów
20 maja 2010, 09:20
:) akurat w tej fabryce w Zhejiang byłem:) Mają fajną linię produkcyjną. Produkują na licencji Boscha i Empi.
14 czerwca 2010, 11:04
Dostałem pytanie na priv-ie jak pasują progi i co o nich powiedział blacharz. Póki co powiedział, że w ręku sprawiają wrażenie solidnych (nie papierowych, jak niektóre), a dopasować i tak dopasuje, bo mnóstwo przerdzewiałej blachy musiał wyciąć i będzie dorabiał i dospawywał (zrobił kilkadziesiąt garbusów mając bardzo różne wyjściowo, a dostał polecenie robienia jak dla siebie, więc mu ufam). Jak już będzie wstawiał same progi, też dam znać, czy nie były np. 5cm za krótkie :D. Wkrótce mam dostać zdjęcia (robi na bieżąco większość prac, czym mnie mile zaskoczył) i na pewno coś do internetu trafi.
Rysio (1200 1.6 w trakcie remontu...)
17 czerwca 2010, 22:04
a ja miałem przypadek gdzie gość zrobił sobie ...sam progi, kiedy je widziałem powiedziałem że orginały, niczym się nieróżniace, te same wymiary wsio wsio, wygięte jak trzeba, dywaniki lux pasowały, blacha 2 mm!!!!, porozcinałem je by sprawdzić co to jest a to było:
2 winklówki w kształcie litery L ze sobą pospawane, blacha od strony wewnętrzej jakimś cudem wygięta i zrobiony wlot ciepłego powietrza a to ciepłe powietrze szło przez blache mniejszych rozmiarów w kształcie[].

cały garbus przerdzewiał a progi nienaruszone, nieorginalne co prawda ale mistrzowskie i pewnie za baaardzo śmieszne pieniądze a wytrzymają napewno dłużej.

Prosze mnie niekatować za takiego posta...
garbaty duet

← Pytania i problemy