opony

kupiłem sobie oponki tyle że

dwie zimówki 145/80

dwie całoroczne 155/80

teraz pytanie jak byście je sobie załozyli które na która oś

ja bym wsadził zimówki na tylną oś - zawsze lepsza przyczepność tam gdzie napęd..
byle byś nie wsadzał dwóch różnych na jedną oś..

ja bym założyl te okrągłe na 4 koła a reszte to nie wiem bo bagaznik chyba mały?

na zimę wrzuciłbym na tył zimowe.. A po zimie (jeżeli nie będziesz miał inncyh) to chyba bym tak zostawił.

A gdzie kupiles te 155 ?? I nowe czy uzywane ?? Bo ja takze sie za takimi rozgladam, ale chyba bede zmuszony nabyc 185...

Ja uwazam ze zimowki powinny byc z przodu Kojot... grunt to skrecac i miec mozliwosc opanowania auta. Z tylu to i na letnich pojedziesz w zime bo garbo ma docisk silnika na tylna os wiec na calorocznych bedzie ok...

opony kupiłem na giełdzie w Gliwicach, sam bardzo długo szukałem]


ja chyba własnie też tak zrobie 145 na przód zimowe a 155 całoroczne na tył, wychodze z tego założenia no Norbert

dobrze myslisz,
ja mam gorzej bo mam 2 zimówki 185 i muszę je dać na tył a z przodu nie mam nic- tzn nie mam zimówek, to mnie martwi a zima lada dzień

He... a ja mam letnie oryginalne 155... dwie z przodu noweczki a z tylu stare letnie popekane i piszczace
Niestety niemam money na kupno zimowek i musze tak przejezdzic zime.
Te z tylu to sa jeszcze oponki poprzedniego wlasciciela i on cale 3 lata na nich jezdzil zime i lato... jak kupowalem garba to byla wlasnie zima, sniegu ful, mroz - 20 a garbo smigal bez poslizgow i problemow pod gorke he he... ale teraz to sie boje o siebie i innych bo tam byly wolne odcinki a tu niestety trzeba sie dopasowac do ruchu wiec predkosci tez inne...

A tak wogole to jak bede w Polsce w sezonie zlotow to tuz przed kupie w Rumii oponki oryginalne i jesli by ktos chcial to mozemy sie dogadac i na ktorys zlot przywioze... im wiecej kupie tym wiekszy rabat wiec wszyscy na tym skozystamy... za 1 szt wychodzi okolo 250 zl ale zadne to zlezale opony tylko pozadne Vredestein Classic z biezacego roku...

A ja mam dwie zimówki orginalne baruma z przodu a na tyle 185 całoroczne michelina(czy jak to sie pisze) i w zeszłym roku w innym garbie dawały rade całkiem nieźle zobaczymy jak bedzie w tym

kojot napisał(a):kupiłem sobie oponki tyle że

dwie zimówki 145/80

dwie całoroczne 155/80

teraz pytanie jak byście je sobie załozyli które na która oś

pytanie jest bardzo trudne ............
wiadomo ,że /zwłaszcza na zimę / powinny być wszystkie 4 takie same , w rozmiarze i bieżniku
na to pytanie nie ma jednej odpowiedzi ,którą może ktoś udzielić

jeżeli jeżdzisz wolno i głównie po mieście ,to raczej zimówka z przodu
tym bardziej że one są węższe ,a kierownica i hamulec to jedyne stery jakie masz
jeżeli będziesz jechał w góry ,to poprostu zamień koła /tył na przód/

ja na taką kombinację / letnie z zimowymi / bym mimo wszystko nie poszedł , szkoda by mi było mojego auta i zdrowia

niewiem jak ty ,ale ja już przeżyłem taniec śmierci zimą ,a odjechałem już 1.000.000. km.z dużym hakiem

Ja jeśli nadaży się okazja na wszystkie cztery oponki takie same to założe ale narazie coś kiepsko to widze, tzn tak jak wczesniej pisałem.

oldi napisał(a):

kojot napisał(a):kupiłem sobie oponki tyle że

dwie zimówki 145/80

dwie całoroczne 155/80

teraz pytanie jak byście je sobie załozyli które na która oś

pytanie jest bardzo trudne ............
wiadomo ,że /zwłaszcza na zimę / powinny być wszystkie 4 takie same , w rozmiarze i bieżniku
na to pytanie nie ma jednej odpowiedzi ,którą może ktoś udzielić

jeżeli jeżdzisz wolno i głównie po mieście ,to raczej zimówka z przodu
tym bardziej że one są węższe ,a kierownica i hamulec to jedyne stery jakie masz
jeżeli będziesz jechał w góry ,to poprostu zamień koła /tył na przód/

ja na taką kombinację / letnie z zimowymi / bym mimo wszystko nie poszedł , szkoda by mi było mojego auta i zdrowia

niewiem jak ty ,ale ja już przeżyłem taniec śmierci zimą ,a odjechałem już 1.000.000. km.z dużym hakiem

to że sa węzsze i szersze nieco nie ma naprawde żadnego znaczenia, kwestia tylko czy lepiej miec leprzą sterowność czy może lepiej jednak mieć leprzy naped, ale w sumie garb jest dociązony z tyłu i chyba jednak zimowe założe na przód, albo najpierw założe tak a potem przemienie koła i zobacze jak lepiej

kojot napisał(a):kupiłem sobie oponki tyle że

dwie zimówki 145/80

dwie całoroczne 155/80

teraz pytanie jak byście je sobie załozyli które na która oś

Teoretycznie tak sie robić nie powinno,ale wydaje mi sie ze przy tak specyficznym rozkładzie masy jak w garbie zimówki założyłbym na przód-ja też mam dwie zimówy i dwa uniwersalne Vredsteiny i dawniej całoroczne przekładałem na przód a zimówy waliłem do tyłu - przy skręcaniu na sniegu i lodzie przód mi uciekał.
Tym bardziej że ziwówy masz o rozmiar węższe,a takie opony powinny być raczej z przodu. A najlepiej spróbuj z jakim rozkładem jeździc bedzie ci sie lepiej.