Regulator napięcia - brak ładowania

26 maja 2010, 13:24
Scooty napisał(a):To altek z zewnetrznym regulatorem.

ok możliwe. Ja miałem identycznie (podobnie? bo to kilka lat temu) wygladajacy z wewnętrznym

jesli jest z zewnetrznym to i tak inny regler niz do prądnicy
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
26 maja 2010, 13:28
z wbudowanym ma wyjscie na wzbudzenie i pradowe.
Ten z pierwszego zdjecia, troche cienko widac, ale ma 3 wyjscia na regulator i pradowe.
26 maja 2010, 13:40
Już wszystko wiem, działamy dalej. Dzięki za cenne informację.

Jednak alternator =D> dla wszystkich.
GameR
26 maja 2010, 14:52
Mam u siebie taki sam alternator z regulatorem od poloneza. Wszystko śmiga już z dwa lata przeszło. Wszystko podłączałem sam, filozofia duża to nie jest, trza tylko chwile pomyśleć :D
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
26 maja 2010, 22:49
Łysy napisał(a):GameR Zobacz co napisałem na poczatku tematu!
Łysy napisał(a):P.S. napewno masz pradnice?? bo sa alternatory z wewnetrznym regulatorem

i nagle sie okazuje ze masz altek z wewnetrznym reglerem... co sie dziwisz ze nei miałeś regulatora pod kanapą. Zwracaj uwage na to co do Ciebie sie pisze/mówi, bedzie Ci łatwiej w zyciu

No i jeszcze gratulacje dla pana elektryka... :wink: :-D
26 maja 2010, 23:10
Podłączasz tylko B+ z prądem i D+ na kontrolkę.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
26 maja 2010, 23:17
Scooty napisał(a):z wbudowanym ma wyjscie na wzbudzenie i pradowe
marjas napisał(a):Podłączasz tylko B+ z prądem i D+ na kontrolkę.

No to jak w końcu- wzbudzenie czy kontrolka ?
27 maja 2010, 08:45
Jejku, zrobmy zestawienie, albo niech mnie ktos z bledu wyprowadzi

Altek wymagajacy zewnetrznego regulatora


Altek z wbudowanym regulatorem


Podlaczenie B+ sie nie zmienia, tj idzie do akumuulatora

W 2 przypadku pod to wzbudzenie podlacza sie kabel idacy z zarowki w zegarze.

W pierwszym podlacza sie regulator do tych 3 wsuwek, dodatkowo wg schematu dolacza sie kabel od zarowki do D+
4 czerwca 2010, 16:11
Dzięki ładuje wszystko zrobiłem tak jak pisaliście. Teraz hamulce i w drogę.

POZDRAWIAM !!!
GameR
6 czerwca 2010, 18:57
i jaki regulator dałeś?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
10 czerwca 2010, 23:22
Jeśli oglądałeś zdjęcie alternatora to kwestia regulatora jest chyba jasna.
W sezonie letnim tylko "ogórek|,,
11 czerwca 2010, 07:06
nie jest jasne. Bo mozna zastosować jakiś orginalny, czy od poloneza etc. Ale juz w tej kwesti jestem mądrzejszy, bo wymieniałem przedwczoraj u kolegi jakiś dziwny na zwykły polonezowy.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego

← Pytania i problemy