Przednie łożysko

20 maja 2010, 14:38
Łysy napisał(a):akurat tez miałem wymienać. Zadzwoniłem do kolegi do sklepu. potwierdził ze to jest to samo i kosztuje od 25pln za komplet. wiec garbusowe sklepy troche przeginają z tym 70pln :-D

"korzystają" z nieświadomości i niewiedzy kupującego ;)

np.W Łomiankach na ulicy Kasztanowej można kupić tanio dobre przegóby (polecane przez wiele osób) ... do mojego audi za szukę wyszło po 100zł a w intercarsie napewno skonczyło by sie na 200zł lub więcej ... czasami warto popytać i poszukać ;)
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
21 maja 2010, 07:10
nowe made in poland za 25zł siedzi juz garbie.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
26 maja 2010, 21:00
podbijam temat, bo musze kupic lozyska ale pod tarcze a nie beben.
One sa takie same, czy musze szukac innych??
26 maja 2010, 22:04
Jeśli nowe łożyska to nie JX/chińskie badziewie/ .
W miarę tanie i dobrej jakości są Timkena.
Pod tarcze są też takie same.
W sezonie letnim tylko "ogórek|,,
26 maja 2010, 22:22
jakiej firmy to juz bede sie zastanawial jak zobacze "cennik"
tylko czy rozmiar jest ten sam, ale podejrzewam ze tak!?
17 września 2010, 13:52
Jesli to jest
opis : Zestaw łożyska koła Audi (80,90) Seat
(AROSA,CORDOBA,IBIZA II,TOLEDO I) Volkswagen
(CORRADO,GOLF II,GOLF III,JETTA II,PASSAT,POLO,)
na tyl to znaczy ze to to.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
17 września 2010, 13:56
Bogdan napisał(a):?? bo na zdjeciu wygladaja plaskie a powinny byc stozkowe...musze u siostry wymienic i nie wiem czy takie beda odpowiednie

one sa stozkowe. Tyle ze tocznia jest na zewnatrz płaska, kumasz? :-)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
17 września 2010, 14:01
Łysy napisał(a):
Bogdan napisał(a):?? bo na zdjeciu wygladaja plaskie a powinny byc stozkowe...musze u siostry wymienic i nie wiem czy takie beda odpowiednie

one sa stozkowe. Tyle ze tocznia jest na zewnatrz płaska, kumasz? :-)

Kumam :) i teraz je sobie wyobrazilem. za bardzo skupialem sie na oryginalach garbusowych gdzie wspomniana przez ciebie tocznia nie jest plaska :) dzieki za szybki odzew
PozdraVWiam
Bogdan
17 września 2010, 14:14
no jak nie jest? łożysko jest identyczne jak orgnalne mam coraz wieksze wrazenie ze nigdy nie wymieniałeś łożyska koła przedniego w zadnycm samochodzie :) jak zdejmujesz bęben to widzisz łożyska stozkowe - wałeczki i tocznie wewnetrzna, ale bez toczni zewnetrznej które zostaj w bębnie. i one sa od srodka stozkowe, a od zewnatrz cylindryczne (no jakoś w ten bęben trzeba je wsadzić i musza jakoś w nim siedzieć

Albo ja czegoś nie zrozumiałęm ze Ty wszytko zrozumiałeś :-) jesli tak to sorki, jak jednak mam racje to moge troche doprecyzować sposób wymiany
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
17 września 2010, 14:52
Łysy napisał(a):no jak nie jest? łożysko jest identyczne jak orgnalne mam coraz wieksze wrazenie ze nigdy nie wymieniałeś łożyska koła przedniego w zadnycm samochodzie :) jak zdejmujesz bęben to widzisz łożyska stozkowe - wałeczki i tocznie wewnetrzna, ale bez toczni zewnetrznej które zostaj w bębnie. i one sa od srodka stozkowe, a od zewnatrz cylindryczne (no jakoś w ten bęben trzeba je wsadzić i musza jakoś w nim siedzieć

Albo ja czegoś nie zrozumiałęm ze Ty wszytko zrozumiałeś :-) jesli tak to sorki, jak jednak mam racje to moge troche doprecyzować sposób wymiany

lozysko garbowe ma te kulki na wierzchu z obu stron od wewnatrz i z zewnatrz i ono chodzi po wbitej tej toczni o ktorej piszesz na stale w bebnie. natomiast te lozyska golfoskie maja juz ta tocznie zewnetrzna na sobie . to mi nie pasowalo. ale juz teraz rozumiem ze stara tocznie lozyska z bebna mam wybić i wbic nowe łożyska golfoskie .

a lozyska w innych samochodach zmienialem :-D
PozdraVWiam
Bogdan
17 września 2010, 20:51
JA wziąłem japońskie Koyo,ponoc tez możiwe.29 z ł komplet .Dedykowane na tył
do golfów,audi,seatów,skód itp ,pasują na prezód d o garba.
18 września 2010, 09:05
Lozyska jak kupujesz sa tak pakowane ze samo lozysko jest razem z bieznia. Z tad pewnie mylace wyobrazenie. Sa to lozyska stozkowe waleczkowe w starych modelach byly kulkowe. Zaleta tych lozysk jest to ze przy wlasciwej eksploatacji potrafia bardzo dlugo sluzyc i bardzo latwo je wymienic. Wystarczy ze okresowo sprawdzisz czy wyastapily jakies luzy, ewentualnie wykasujesz je przez regulacje co pare lat wymienisz smar.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
18 września 2010, 19:02
rafaal111 napisał(a):Lozyska jak kupujesz sa tak pakowane ze samo lozysko jest razem z bieznia. Z tad pewnie mylace wyobrazenie. Sa to lozyska stozkowe waleczkowe w starych modelach byly kulkowe. Zaleta tych lozysk jest to ze przy wlasciwej eksploatacji potrafia bardzo dlugo sluzyc i bardzo latwo je wymienic. Wystarczy ze okresowo sprawdzisz czy wyastapily jakies luzy, ewentualnie wykasujesz je przez regulacje co pare lat wymienisz smar.

zmienialem kumplowi w garbie kilka lat temu bebny i lozyska...i biezni zewnetrznej tej wbitej w beben nie bylo w nowych lozyskach ani w nowych bebnach. musialem je ze starych bebnow wybijac i wbijac w nowe bebny. stad moje zdziwienie ze te lozyska sa inne niz oryginalne ale teraz dopiero dowiedzialem sie ze nowe lozyska obecnie w sklepach garbusowych sa razem z ta bieżnią. wszystko jasne jest :)
PozdraVWiam
Bogdan

← Pytania i problemy