pojemnosc silnika

Z prostych obliczen to
(1/2 x srednica tloka)^2 x PI x skok x 4

Rozebralem silnik i dziwne
srednica to 85, a skok tylko 68

Mam rozumiec ze to nagar / blad pomiaru

Jestem zaskoczony, bo caly czas myslalem ze mam 1,3F

A tu sie okazuje ze to "prawie" 1,6
Co przynamniej troche tlumaczy spalanie

Tloki sa plaskie
Z obliczen wynika ze to 1542, w ktora strone powinien sie zblizyc
1498 czy 1584 ?

Co prawda w 1500 tlok ma 83mm, ale az takiego bledu nie zrobilem
Wg suwmiarki jest to 85-85,1
Ale na pewno nie 85,5 jak to powinno byc w 1,6

Cz to jakas rzezba ?
Czy az tak sie zuzyl ?

tłok mierzy się na płaszczu ( dół ), jeśli mierzysz na górze stąd błąd tych paru setek
ale jakby nie patrzeć masz wzmocnione 1,3 poprzez wymianę cylindrów /tloków na 1,6 ;P

Scooty, mysle ze troche przegnasz z tym pomiaram skoro masz srednice cyilndra 85,5, znaczy ze to 1,6 i tyle

Łysy napisał(a):Scooty, mysle ze troche przegnasz z tym pomiaram skoro masz srednice cyilndra 85,5, znaczy ze to 1,6. i tyle

on ze wszystkim przegina

Tereny dla mnie nowe wiec musze obadac co i jak
W innej kwesti jakbym sie pomylil o 0,5mm to byloby do zaakceptowania.
A tu myslalem ze to wazne, no

No ale skok podales 68 a takich nie bylo. Pomyliles sie o 1. Wiec i w srednicy mogles.

qubek napisał(a):No ale skok podales 68 a takich nie bylo. Pomyliles sie o 1. Wiec i w srednicy mogles.

Maciek ma profesjonalny sprzęt z Allegro lub Tesco więc ty niefilozuj.

Skokot trza chyba opić sprawę że ci sama pojemność powiększyła Może to od tych powodzi albo tego że stał w słońcu

to dlatego ze dlugo na dzialce lezal i pewnie jakies skrzaty mechaniki mialy w tym udzial

Ja mysle ze to od Slowacji , kiedy nie mial oleju i troche spuchl o jakies 300ccm