Renowacja "Dziadka" u Mikiego (Newka)

14 lutego 2014, 21:51
jest to Ford 20m model p7b potocznie nazywany Taunus.
Wyprodukowany jak nasze garbusy w zachodnich Niemczech.
Silnik 2.0 v6

Remont już w trakcie, jak zawsze w tych sprawach zaczynam od blacharki, z przodem mimo iż wydawało mi się że na zdjęciach auto wygląda rewelacyjnie jak na swoje lata to mam co robić.

Link do filmiku gdzie po raz pierwszy po tygodniowym przygotowaniu odpaliliśmy silnik i posłuchaliśmy pierwsze brzmienie v-ki.
http://www.youtube.com/watch?v=KR_iK0H1-OI

A tu już po założeniu gaźnika...
http://www.youtube.com/watch?v=XjjtgPOkdUc
2 marca 2014, 20:20
Dziś żona która jest w 9 miesiącu ciąży bardzo mi pomogła i wreszcie mamy przygotowaną półkę tylną do garbuska.

Zdjęcie nie zachowało się
27 maja 2014, 21:17
Masz w nim bardzo fajny silnik, chyba teraz stosunkowo rzadki bo 2.0 v6, zawsze myślałem ze wczesne fordy miały 2.0 v4 tylko a v6 jedynie od 2.3 w górę. :D

Ja mialem przed Garbusem, UAZa z silnikiem 2.9 v6 na kolektorze i gaźniku od 2.3. Bardzo fajne niezajebliwe siniki.

Chętnie będę śledzić co dalej się dzieje z twoim nowym Fordem :)
Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.

← Raporty garażowe