podszybie przednie OGÓREK

męczy mnie po nocach jedna rzecz "zgnite" podszybia w ogórkach
rzecz jasna szyba przednia..

pytanie? czy fabryka stosowała odprowadzenie wody ?
czyli jakąś dziurkę..przetłoczenia żeby woda niestała pod uszczelką ??
wie ktoś coś na temat

Mam ten sam problem- jeszcze nie rozwiązany.
Nic mi nie wiadomo na temat jakichś rozwiązań fabrycznych.
Pomysły miałem zrobić dziurkę i podpiąć rurkę .
Dziurkę (a właściwie dziurki) zrobić łatwo, nie mam pomysłu jak podpiąć mądrze wężyk. Rozwiązania fabryczne tego typu w innych autach- przetłoczenie ,coś w rodzaju lejka w wersji mikro z otworem i wetkniętym weń wężykiem z odpowiednio wyprofilowanym końcem- taki "kołnierzyk" od strony uszczelki żeby się nie wysuwał. Co mi się w tym nie podoba: ten "kołnierzyk" wystaje powyżej dna "lejka" i woda nigdy nie spływa do końca. Wygnije wokół odprowadzenia. Wlutować króćce ?-nie chce mi się:wink:
Wersja druga: same otwory bez wężyków, za to uszczelnić czymś uszczelkę na zewnętrznej krawędzi .Czym ?- jeszcze nie wiem. Silikon odpada- korozjogenny lepiej od wody. Klej do szyb -chyba najlepszy, tylko później kłopot z ewentualnym wyjęciem takiej szyby. Są tez akrylowe uszczelniacze tzw dekarskie- podobno nie napędzają rdzewienia.
Wersja trzecia: pogodzić się z losem , zostawić konstrukcyjnie jak jest, wyjąć szybę z raz na rok, wyczyścić, zamalować, zakonserwować .
Inny problem czym zakonserwować podszybie żeby dało się uszczelnić. wszystkie środki do konserwacji które znam albo bitumiczne (i pochodne) albo różne "tłustości" -klajster do tego nie złapie . Może tzw pastą głuszącą ?-i zakonserwuje i uszczelnić powinna.

przy okazji remontu podszybia można zrobić tzw łezkę. czyli na dole otworu okiennego zrobić przetłoczenie tak by woda wypływała na zewnątrz. nie mam fotki ale koleś mi to w maluchu kiedyś zrobił. palnikiem podgrzał blachę i wyklepał zgrabną łezkę

Ta wnęka na szybę dość głęboka jest, pochylona w dół do wewnątrz. Taka łezka musiała by co najmniej z centymetr głębokości mieć- jakoś nie bardzo to widzę .

Hm
1.odprowadzenie rurkami nie bardzo zapcha się jakaś nieduża średnica w zasadzie odrazu no i te modelarstwo żeby to zrobić

2.wyjmowanie szyby raz w roku oj nie bardzo ludzie lakierują auta nie wyjmując szyb poza tym zawsze jest ryzyko że pęknie

3.lejko-przetłoczenie ..hm wyprofilowanie podszybia nie pozwala na to żeby zrobić na zewnątrz i tak jest niestety

Modelarstwo fakt. Ale zapchania bym się nie obawiał- czym by się miało zapchać ?No i nie musi być wcale jakaś cienka rurka -można fi 4 nawet 6 wsadzić, miejsce jest.
Ja wkładania szyb też nie lubię, ale w ogórze jakieś nieszczęście to nie jest (no i szyb parę w zapasie jakby co. ) Czy by się komuś chciało profilaktycznie tam zaglądać -wątpię
Dopóki dziury na wierzch nie wylezą to raczej nikt się tym nie zainteresuje...
Wersja czwarta: Wyciąć ,wstawić co trzeba, zamalować itd i zapomnieć - w końcu ładnych parę (naście ?) latek to wytrzyma.

Widzisz Michał ja już powstawiałem w zasadzie jak najbardziej cacy itd...
mnię męczy przyszłość podszybia (chińska repera złożona z 3ch sztuk koszt 215zeta wspawana )

Zdjęcie nie zachowało się

Ocynkowac Włodziu, co się da z tym terazniejszych reperaturek trza ocynkowac

doniecki napisał(a):Ocynkowac Włodziu, co się da z tym terazniejszych reperaturek trza ocynkowac

Jak ?

ja bym na waszym miejscu ocynował a nie cynkował. Cynowanie może każdy zrobić sam jak trochę poćwiczy i poczyta . Cynkowanie to już sami nie zrobicie , poza tym nie wiem czy w polanda jest na tyle duża wanna aby ogóra zmieścić , jest problem nawet z garbami . Cynkowanie tylko reperaturki to chyba mija się z celem oraz koszt większy niż cynowanie . Na to dobra farba epoksydowa z odpowiednim podkładem i będzie cacy.

ogórek?? cały bez problemu wejdzie do wanny w cynkowni (porządnej) ale pofaluje go tak ze trzeba bedzie nakładac po 5cm kitu co do kosztów to troche przesadzasz, to jest zdecydowanie tańsze niz malowanie na ta chwile. El typu podłoga w garbusie bez wachania bym cynkował podczas remontu, problemem moze być przygotowanie

cynowanie ...co nieco już przetestowałęm ale niestety...
panowie blacha nagrzana palniczkiem z jednej strony zaczyna z drugiej w oczach rdzewieć!
a weż zakonserwuj czy zrób cokolwiek jak się niema do tego dostępu w zakamarkach

Ja właśnie się zastanawiam co zrobić -mam wyjętą szybę, parę wżerów, Pewnie jak bym posztuchał to by i dziurki wypadły ,ale poza zasięgiem widoczności.... Wycinać ? wstawiać ? robić ? Nie chce mi się ....
Wyczyszczę. Zobaczę co wyleci . Jak skończy się na paru dziurkach ,to zrobię blacharkę "na zimno" (czyli żywica + ew mata )
Fajans ?
Zapewne. Ale pól lata minęło ,a ogór stoi....
Jak zacznę grzebać to kapitalka- blacharka wyjdzie. A tak to może choć na Piwniczną się załapię...

A w tych miejscach najniższych zrobię dziurki - woda spłynie w zamknięty profil poniżej.No to nim też parę dziurek zrobię. Potraktuje wszystko Brunoxem - gdzie się dostanę i Fluidolem . A jak wyleci całkiem to się będę wtedy martwił . Na razie są inne problemy -silnika porządnego nie mam (szewc bez butów chodzi... )