[S] Garbusek 1302 do dokończenia.

19 sierpnia 2010, 21:27
Stan ogólny dobry nie licząc kompletności wszystko na zdjęciach moje prace ograniczył się do zdarcia popękanej szpachli i wywalenia zapleśniałych tapicerek, auto niekompletne i wymaga sporo pracy ale dość zdrowe. Kupiłem go dwa lata temu i przez ten czas głównie stał, teraz śmigam maluszkami (A nawet wrócił dawny rodzinny samochód i obecnie wraz z ojcem zabraliśmy się na porzucony tatowy projekt UAZ-a) i na garbusa już nie starcza czasu i pieniędzy niestety.

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Aktualne:
Zdjęcie nie zachowało się

Autko pod względem papierów kompletne ale nie zagłębiałem się w to, gdyż było kupione na dziadka (wiem że nr. się zgadzają i był dawniej zarejestrowany, ciągłość wł. jest zachowana więc nie powinno być problemu z zarejestrowaniem) dobry dawca.

Cena 1000zł
Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.
12 października 2010, 23:37
Podbijam :( .

Na złom go dać nie chcę, ale niestety potrzebuję miejsca w garażu. Kupiłem go za 1500zł i tak naprawdę jedyne co przy nim zrobiłem to wszelkie wypryski rdzy odczyściłem i zamalowałem reaktywną okrętową.

Autko karoseryjnie jest kompletne, wszystkie szyby... deska rozdzielcza, lampy... i wiele różnych dupereli. Trochę części silnikowych, wyrwana stara wiązka elektryczna. Autko jest zarejestrowane ale bez OC i przeglądu.

Nowa cena 800zł, tylko dla Garbusiarzy bo chce żeby trafił w końcu w dobre łapy kogoś kto przywróci mu życie, ja sam obecnie mam Maluszka z 73r i całe wysiłki lecą w jego kierunku.

Link do ogłoszenia:
http://otomoto.pl/volkswagen-garbus-1302-C15653890.html

GG: (kontakt usunięty)
Telefon: Na PW ew. GG.
Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.
13 października 2010, 16:52
moje prace ograniczył się do zdarcia popękanej szpachli i wywalenia zapleśniałych tapicerek,
a tu opisujesz całkiem coś innego :!: :!: :!:
http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=9724&highlight=
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
28 października 2010, 06:17
Zapeszyłem... bo jedyne co zrobiłem to tak naprawdę zdarłem popękane szpachle itd.

Podłoga miała być ruszona a wyszło jak wyszło... tarcze i sprzęt który miał być do tego użyty dalej leży i się kurzy Sad Młody byłem i głupi, tyle w temacie. Teraz śmigam maluszkami i to pochłania wszystkie moje wysiłki, a maluszek z 73r też potrafi być drogi w utrzymaniu (kto zna się na tym ten wie) teraz wiele bym zmienił ale cóż.

No to tak, odpowiem na pytanie jakie otrzymałem na PW (dopiero zauważyłem że jakieś otrzymałem... :P )

Podłoga zespawana... ale jak to jest rozwiązane tego nie wiem gdyż nie rozcinałem :cry: .
Progi nowe
Zawieszenie w porządku ale wymaga gruntownego przeglądu (są nowe amorki cofapy przebieg tylnych 9km przednich zero)
Ogólnie silnik bez osprzętu (sporo części jest ale stan wizualny daje wgląd na to jak może być z mechanicznym) do rozebrania i przejrzenia (nie zardzewiały czy zastały w środku był olej a obraca się lekko), ogólnie przebieg taki jaki był na liczniku (były jeszcze oryginalne zielone Bosche wkręcone...).
Hamulców praktycznie brak, przód jakoś działa jeszcze o dziwo (zjadły je żuczki blachojady)
Z rdzą jest nieźle ale jak naprawdę to okaże się po rozłączeniu nadwozia od płyty, newralgiczne miejsca to przednie dolne mocowanie zawieszenia (już zapomniałem nazwy... samolot?), część komory bagażnika (przy wejściu kolumny kierowniczej, nie pod kołem zapasowym).

Do autka jest tak:
Szyby, Bak, Amortyzatory, dwa koła zimowe (felgi i opony), trochę elektroniki, stara wiązka, lampy przednie i tylne oryginalne, wyposażenie deski rozdzielczej, silnik, skrzynia siedzi (biegi na zimno wchodzą lekko), jak miałem okazję na holu przejechać (były hamulce przednie) to autko nie ściągało prowadziło się lekko, sporo różnych dupereli jak nowy nie zakładany aparat zapłonowy (z metką jeszcze). Ogólnie autko niemal kompletne tylko że sporo elementów do wymiany z racji długoletniego postoju (ostatni raz jeździło w ruchu miejskim wiele temu...).

Autko jest zarejestrowane na poprzednią właścicielkę, potem był jeden jeszcze właściciel i ja. Ale ciągłość dokumentów i opłat skarbowych jest. Oraz wszelkie papiery wstecz łącznie z briefem.

Ogólnie to teraz od trzech lat śmigam maluszkami (kolega Ołtaż może co nieco na ten temat wiedzieć), i cały czas oraz kasę poświęcam na swoje ST z 73r, którym śmigam na B1. Teraz obydwa autka się mieszczą pod dachem ale niestety wizja przyszłego remontu garażu (ogrzewanie, półki itd) zmusi mnie do wyprowadzenia jednego z aut, a nie mógłbym patrzeć jak Garbusek zostaje wyrzucony na dosłowny bruk. I nie wciskam kitu żeby pozbyć się autka tylko stwierdzam fakt. Autko nie trafi na złom ani nic z tych rzeczy, jedynie stało by pod prowizoryczną wiatą i niszczało z czasem aż bym zdobył czas i pieniążki na jego restaurację.
Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.
10 listopada 2010, 17:14
Garbi1.3 napisał(a):ale na bank coś zwariowanego.

tylko Corsy z niego nie zrób ;)
F126p 1983
F126p 1990
Skoda Favorit 1991
Mazda Miata 1991
Volvo 240 D6 1993

← Kupię/Sprzedam