problemy z rejestracją samochodu

Hej, mam zapytanie odnośnie kupowania używanego samochodu.

Jak to jest.

1. samochód ma wartość poniżej 1000 pln. Trzeba iść do US?

2. samochód nie ma OC.
3. samochód nie ma przeglądu.

Jak go kupię jak to rozwiązać? W WK chcą chyba OC i przeglądu technicznego, żeby móc go przerejestrować??

4. gdzie się wbija hak do dowodu?

majki napisał(a):Hej, mam zapytanie odnośnie kupowania używanego samochodu.

Jak to jest.

1. samochód ma wartość poniżej 1000 pln. Trzeba iść do US?

2. samochód nie ma OC.
3. samochód nie ma przeglądu.

Jak go kupię jak to rozwiązać? W WK chcą chyba OC i przeglądu technicznego, żeby móc go przerejestrować??

4. gdzie się wbija hak do dowodu?

jezeli pojnizej 1000zł jestes zwolniony z opłat skarbowych do rejestracji oc nie musisz miec ale musi byc wazny przeglad hak równiez wbijasz w wydziale komunikacji

robisz przegląd bo bez tego nie ubezpieczysz "chociaż da się", ubezpieczasz, rejestrujesz. Tylko w umowie dodaj paragraf że Sprzedający ponosi odpowiedzialność za wszelkie sprawy związane z zaległościami związanymi z ubezpieczeniem OC. My teraz rejestrujemy tak Magdy panoramę

a gdzie się wbija hak to ci zaraz na maila podeślę fotkę mojego dowodu:)

majki napisał(a):Hej, mam zapytanie odnośnie kupowania używanego samochodu.

Jak to jest.

1. samochód ma wartość poniżej 1000 pln. Trzeba iść do US?

2. samochód nie ma OC.
3. samochód nie ma przeglądu.

Jak go kupię jak to rozwiązać? W WK chcą chyba OC i przeglądu technicznego, żeby móc go przerejestrować??

4. gdzie się wbija hak do dowodu?

1. Nie
Ale "pani " może zakwestionować podaną wartość - Mają takie zestawienia "Rzeczoznawcy Polscy SA "- bzdury często, ale urzędasy na tym bazują i nie przetłumaczysz. W przypadku jak ktoś sobie za dajmy na to 5 letnie auto 600zł wpisze ,to się pewnie przyczepić mogą. W przypadku "starego grata" mnie się nie zdarzyło.
2.
nie ważne. Ważne ze byś Ty miał aktualne OC od momentu nabycia- nawet jeden dzień różnicy w dacie między umową a ubezpieczeniem powoduje to że urzędnik powiadamia tzw fundusz gwarancyjny o braku OC- czy coś zrobią nie wiem-wolałem nie sprawdzać.Ponieważ OC jest obowiązkowe ubezpieczyciel nie ma prawa odmówić . Ubezpieczasz na swoje nazwisko i dotychczasowy nr rejestracyjny, na podstawie starego dowodu i umowy.
3. Teoretycznie powinno się zdać stare " blachy z papierem" , wykupić tzw tymczasówkę, i na niej jechać na przegląd. W praktyce taniej jechać na starym dowodzie. Jak policjanty po drodze się nie przyczepią ...
Nie wiem jak jest z takimi całkiem starymi dowodami -czy diagnosta może podbić -może mają jakieś obwarowania- zapytać.
4. W wydziale komunikacji. Na podstawie zaświadczenia ze stacji diagnostycznej *Ja mam na wewnętrznej stronie trzeciej kartki "trzykartkowca' (nie wiem -może już w międzyczasie są siakieś inne ? ) "HAK" i pieczątka, na zewnętrznej w rubrykach Q1 Q2 max masę całkowitą przyczepy z hamulcem /bez hamulca

Nie ma obowiązku przerejestrowania na swoje nazwisko- tzn teoretycznie jest ale nie ma sankcji za niedopełnienie.
Sprawdziłem wielokrotnie

*Nie załapałem...

zgadza sie to co michal powiedzial ja tez sprawdzilem i sprawdzam notorycznie po wielu kontroclach policjanci rozkladaja rece na moje pytanie o podstawe prawna podaja regulke ktra kiedys byla z tylu na dowodzie ze kierowaca ma obowiazek ,owszem obowiazek ma przerejestrowac ale to zadna ustawa tylko tekst na koncu dowodu niepoparty zadnymi paragrafami

Cudak napisał(a):robisz przegląd bo bez tego nie ubezpieczysz "chociaż da się", ubezpieczasz, rejestrujesz. Tylko w umowie dodaj paragraf że Sprzedający ponosi odpowiedzialność za wszelkie sprawy związane z zaległościami związanymi z ubezpieczeniem OC. My teraz rejestrujemy tak Magdy panoramę

Nie prawda.
Przegląd jest obowiązkowy w momencie gdy poruszasz się po drogach publicznych.Obowiązku poruszania się niema

OC bez względu czy jeździsz czy nie, czy sobie zrobiłeś np doniczkę z auta- nie obchodzi - masz płacić do póki auto formalnie istnieje.
Wyjątek; historyczne, zabytkowe, (*)-wtedy nie ma obowiązku ciągłości OC- tylko w momencie wprowadzenia do ruchu-można ubezpieczyć czasowo. W praktyce średnio się to opłaca- zniżek nie ma.

(*)Sprostowanie
-napisałem w tym miejscu że brak obowiązku ciągłości OC dotyczy też samochodu kempingowego - a to nieprawda.

moim zdaniem do US i tak się trzeba udać....oni mają tam swoje czarodziejskie kwitki....i sprawdzą rocznik i średnią cenę

wielkie dzięki chłopaki, teraz jestem mądrzejszy

ostatnie pytanie.

samochód jest na czarnych blachach, ale warszawskich, czyli teoretycznie mógłbym je zostawić. Czy jest obowiązek zdawania czarnych blach? czy jestem zdany na białe?

tak niestety jesteś zdany na białe tablice - jest obowiązek ich wymiany niestety ;(

k...a szkoda...

bubu 81 napisał(a):tak niestety jesteś zdany na białe tablice - jest obowiązek ich wymiany niestety ;(

W przypadku przerejestrowywania.

no zdaje sie z e kolega chce przerejestrować samochód

bubu 81 napisał(a):no zdaje sie z e kolega chce przerejestrować samochód

Aś się uwziął...
Doprecyzowałem, bo nie ma obowiązku wymiany z powodu samej "czarności" tablic -a tak to (mi) zabrzmiało.

Michał2 napisał(a):

bubu 81 napisał(a):no zdaje sie z e kolega chce przerejestrować samochód

Aś się uwziął...
Doprecyzowałem, bo nie ma obowiązku wymiany z powodu samej "czarności" tablic -a tak to (mi) zabrzmiało.

no tak to było dla mnie logiczne, ale chodziło o przypadek przerejestrowania niestety. dzięki za odpowiedzi.