Odkręcające sie koła

Witam wszystkich, mam trajkę na tylnym zawieszeniu od vw na suchych pół osiach, niestety mam ogromny problem z odkręcającymi się tylnymi kołami. Odkręcają się na tej głównej dużej nakrętce, a nie na szpilkach. Nie pomagały kleje do gwintówe, czy jajkieś mocne zabezpieczenia. Czy ktoś z Was mógłby mi podpowiedzieć co może być przyczyną.

http://img191.imageshack.us/gal.php?g=p1010640ao.jpg link do fotek.

Aha i jeszcze jedno pytanie: jaka powinna być długość tej tuleji między łożyskami?

Pozdrawiam.

nie ten dział ... pytania i problemy

ups, sorry ..nowy jestem
Czy szanowny moderator może przenieść temat do odpowiedniego działu?

Dokręciłeś odpowiednim momentem (350 Nm)? Zawleczkę założyłeś?

Metrowa rura na klucz, stań na niej i będzie git.

jak jest zawleczka to nie ma mozliwosci zeby sie nakretka odkrecila

jak koledzy pisali tego sie nie dokreca, to trzeba brzydkimi słowy doje..ć. 350Nm. Czyli z półtora metra dzwigni i kilka razy skoczyć. Mi sie tez kiedyś odkrecała na poczatku przygody z garbusami. Od tamtej pory robie jak pisze i jest git

Łysy napisał(a):jak koledzy pisali tego sie nie dokreca, to trzeba brzydkimi słowy doje..ć. 350Nm. Czyli z półtora metra dzwigni i kilka razy skoczyć. Mi sie tez kiedyś odkrecała na poczatku przygody z garbusami. Od tamtej pory robie jak pisze i jest git

Panowie,

albo piszcie 350 Nm albo doje..c, bo 350 Nm ni jak sie nie rowna 1,5m x 80 kg (duzo wiecej w opcji skoczyc)...

albo podajemy wartosci momentow dokrecania i uzywamy stosownych narzedzi, albo uzywamy metod pseudo warsztatowych (akurat w tym przypadku zasadnych ).

Pozdrawiam

ok, ja dokrecam tak zawsze, Metoda skakanie (z wyczuciem) moimi 80kg x 1,5metrowa dzwignia. Nie odkreca sie, nie urywa, nie luzuje, gwinty całe, daje sie odkrecić. wg mnie 350Nm = dokrecić tak mocno jak sie da za pomoca nazedzia którym dysponuje. Oczywiscie jak ktoś dysponuje kluczem dynamometrycznym z takim zakresem, to fajnie go uzyć, ba nawet jest wsakazane. Ja nie mam takowego i niemam skąd go pozyczyć. Kupic nie zamierzam, gdyz stosowane przezemnie metody sprawdzaja sie w 100%

Łysy napisał(a):Metoda skakanie (z wyczuciem) moimi 80kg x 1,5metrowa dzwignia. Nie odkreca sie, nie urywa, nie luzuje,

Nie dziwię się. W końcu działasz na tę nakrętkę ok. 1177 niutonometrami

sprawdź czy nie masz luzu na wieloklinie
mialem tak samo
dokrecanie nic nie pomagalo
za duzy luz powodowal ze ciagle sie to odkrecalo
wymiana bębnów pomogła
ta zawleczka sie tak scina jak masełko

renegat napisał(a):

Łysy napisał(a):Metoda skakanie (z wyczuciem) moimi 80kg x 1,5metrowa dzwignia. Nie odkreca sie, nie urywa, nie luzuje,

Nie dziwię się. W końcu działasz na tę nakrętkę ok. 1177 niutonometrami

heh, żart politechniczny koledze sie załączył A powaznie, to ilu z was dokreca to z kluczem dynamometrycznym?

kacper napisał(a):sprawdź czy nie masz luzu na wieloklinie
mialem tak samo
dokrecanie nic nie pomagalo
za duzy luz powodowal ze ciagle sie to odkrecalo
wymiana bębnów pomogła
ta zawleczka sie tak scina jak masełko

Panowie, dzięki za odpowiedzi. Zabezpieczenia nie pomagają - ścina je po przejechaniu paru km. Dokręcanie też nie bardzo. Polecono mi zmierzyć długość tej tuleji między łożyskami. Jej długość wyszła mi 5,7 cm - tylko nie wiem jaka powinna być prawidłowa długość.

Trajka napisał(a):

kacper napisał(a):sprawdź czy nie masz luzu na wieloklinie
mialem tak samo
dokrecanie nic nie pomagalo
za duzy luz powodowal ze ciagle sie to odkrecalo
wymiana bębnów pomogła
ta zawleczka sie tak scina jak masełko

Panowie, dzięki za odpowiedzi. Zabezpieczenia nie pomagają - ścina je po przejechaniu paru km. Dokręcanie też nie bardzo. Polecono mi zmierzyć długość tej tuleji między łożyskami. Jej długość wyszła mi 5,7 cm - tylko nie wiem jaka powinna być prawidłowa długość.

hmm..jezeli ktos Ci zlecil mierzenie..to chyba wie PO CO

odkrecanie sie centralnej nakretki to w 99% 2 przyczyny OBIE WYMIENIONE PRZEZ CHLOPAKOW POWYZEJ....
i mimo ze ''specjalisci'' czesto mowia-DOKRECONE-BEBEN DOBRY i szukaja tego 1%..i tak konczy sie na dokreceniu 350Nm lub wymianie bebna..i..po sprawie..

Łysy napisał(a):heh, żart politechniczny koledze sie załączył A powaznie, to ilu z was dokreca to z kluczem dynamometrycznym?

Ja dokręcam bo mam słaby jeden gwint na półośce i wolę uważać