Według CB - pozioma rurka wtryskujaca pozwala lepiej zatomizować paliwo niż tryskające przez seryjne rozwiazanie. ta wenturia dostarczona w zestawie ma ość sporą średnicę i w rzypadku typowej aplikazji z podwójną wenturią nie działało by tak jak trzeba.
moje obserwacje:
czas na 1/4 mili lepszy o 0.05-0.2s. plus przy uzyciu systemu ubdate mimo wszystko mniej zużwa się paliwa niż przy zestawie venturii i dysz i uzyskaniu tego samego AFR przy pelnym otwarciu przepustnic (to akurat zaobserwowane i na wyscigach i na drodze.
Ostatnio pożyczyłem mój zestaw kledze do garba z silnikiem od alfy. z tego co opowiadał zupełnie inne auto dużo lepsza odpowiedź na dodanie gazu itp itd. z tego co wiem chyba jest na forum takze niech się wypowie.
jeden z minusów który sie potwierdza to powiedzmy trochę dłuższa zabawa z doborem dysz w celu zestrojenia tak jak trzeba. CB jak zwykle daje duze dysze (chłopaki lubia na bogato

).
ale nie jest to nie wykonalne.
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear
www.QuickStickVW.com