(...)mam od razu kilka pytan? KOLEJNY AMBITNY KOSMITA

więc zaczne od początku ,poniewaz kocham garbate autko ale nie wiele o nim wiem a chce zabrać sie za przebudowe tego autka potrzeba mi kilku informacji myśle ze dostane tu konkretne odpowiedzi
-czy garbi ma własną rame i czy mozna zdjąć z ramy karoserie?
- jaki silnik tam mozna włożyć (chodzi mi o typ i pojemnośc oraz z czego ewentualnie moze pasowac)?
-zawieszenie gwintowane kompletne z wachaczami (nowe) gdzie i jaki model kupić ?
-wykonanie harmonijkowego dachu mozna samemu czy lepiej zlecić lub ewentualnie kupić taki dach?
jaki rozmiar felg bedzie do niego pasował (ile cali)?
z resztą sobie poradze mam juz doswiadczenie w budowie i przebudowie pojazdów ale jednośladów teraz chce sobie zbudować garbate autko inne niż wszystkie licze na małą pomoc pozdrawiam wszystkich przemek

-ramy jako takiej nie, ma. Aczkolwiek płyta podłogowa, z tunelem nosnym, po czesci spełnia te zadanie, mozna zdiac nadwozie i zostanie naped zawieszenia etc.

-silnik mozna włożyć dowolny, najlepiej pasuje od bizona. Praktycznie plug and pley
-zawiesznie gwintowane najlepiej kupic na szrocie, duuzy wybór i niskie ceny
-harmonijkowy dach to w najlepiej wykonać z kilku harmoni. PRzy otwieraniu pieknie gra
-felgi wchodza do 28' pod warunkiem ze sa złote i wysadzane brylantami. Bez brylantów niestety tylko 24"

p.s. nie kochasz garbatych autek, mysle raczej ze ich nienawidzisz i dlatego jakieś postanowiłeś zakatować

Łysy napisał(a):-ramy jako takiej nie, ma. Aczkolwiek płyta podłogowa, z tunelem nosnym, po czesci spełnia te zadanie, mozna zdiac nadwozie i zostanie naped zawieszenia etc.

-silnik mozna włożyć dowolny, najlepiej pasuje od bizona. Praktycznie plug and pley
-zawiesznie gwintowane najlepiej kupic na szrocie, duuzy wybór i niskie ceny
-harmonijkowy dach to w najlepiej wykonać z kilku harmoni. PRzy otwieraniu pieknie gra
-felgi wchodza do 28' pod warunkiem ze sa złote i wysadzane brylantami. Bez brylantów niestety tylko 24"

Hahahahah.. Dzieki Łysy, poprawiles mi humor
A tak powaznie to mogles koledze normalnie odpowiedziec! :p

na co sie dało normalnie odpowiedzieć, (pkt1) to normalnie odpowiedziałem. Reszta to jakieś zapedy rzeżnika, który nie widział garbusa i nie zna jego elementarnej budowy a juz go przerabia i postanawia zepsuć

Łysy napisał(a):-ramy jako takiej nie, ma. Aczkolwiek płyta podłogowa, z tunelem nosnym, po czesci spełnia te zadanie, mozna zdiac nadwozie i zostanie naped zawieszenia etc.

-silnik mozna włożyć dowolny, najlepiej pasuje od bizona. Praktycznie plug and pley
-zawiesznie gwintowane najlepiej kupic na szrocie, duuzy wybór i niskie ceny
-harmonijkowy dach to w najlepiej wykonać z kilku harmoni. PRzy otwieraniu pieknie gra
-felgi wchodza do 28' pod warunkiem ze sa złote i wysadzane brylantami. Bez brylantów niestety tylko 24"

p.s. nie kochasz garbatych autek, mysle raczej ze ich nienawidzisz i dlatego jakieś postanowiłeś zakatować

Świetne

nie no szykuje się obrzyn z silnikiem od golfa i 17calowymi felgami

miejmy nadzieje ze ja koloryzuje, a kolega nie jest złym człowiekiem . Niech posiedzi w temacie, popatrzy na garbusy na różnych zlotach, pozna ludzi. Moze okaze sie ze miał tylko dzisiaj gorszy dzień

liczyłem na fachowe odpowiedzi niestety tu tylko mozna znałeźć opinie smarkaczy którzy są tak zadumani w sobie ze nie widzą nic poza sobą wybaczcie panowie ale jezeli chodzi o wasze odpowiedzi to są po prostu do du.... y
kazdy ma swoje widzi mi sie na temat swojej maszyny to powinno sie uszanowac
a ja chce po prostu przebudować ten samochód a nie remontowac go przy kazdej okazji
mam juz kilka takich projektów za sobą i powiem szczerze ze wyglądają i jeżdżą bez zarzutów

Nie rozumiem czemu twierdzisz że trzeba naprawiać, popatrz na samochody które tu są na silniki które mają zbudowane, dodam że oryginalne boxery i dopiero wydawaj opinie. Dodatkowo etykieta forumowa wymaga przejrzenia trochę forum i poszukania odpowiedzi na twoje pytania w tematach które wałkowane były setki razy. I jak chcesz kabrio to kup kabrio. A jak chcesz golfa to kup golfa. Do garbusa najlepiej pasuje silnik od garbusa, ew można go z powodzeniem podrasować.

no to sie przeliczyłeś. Smarkaczy to szukaj przed lusterkiem. Chcesz przebudować (wszystko wskazuje na to ze zniszczyć) samochód, którego na oczy nie widziałeś, a który my bardzo lubimy, to czego sie spodziewasz?

Na pytania sensowne, otrzymałeś sensowne odpowiedzi.
Na pytania bez sensowne otrzymałeś bezsensowne odpowiedzi
a ze bezsensownych było wiecej... to chyba nie moja wina ?

za 50-100 tysia PLN zrobię ci co nieco
obetnę i pospawam spoko
smarkaczami się nie przejmuj

Czy mam wyzucic temat do kosza?

ja myśłe że TAK

wekan napisał(a):liczyłem na fachowe odpowiedzi niestety tu tylko mozna znałeźć opinie smarkaczy którzy są tak zadumani w sobie ze nie widzą nic poza sobą wybaczcie panowie ale jezeli chodzi o wasze odpowiedzi to są po prostu do du.... y
kazdy ma swoje widzi mi sie na temat swojej maszyny to powinno sie uszanowac
a ja chce po prostu przebudować ten samochód a nie remontowac go przy kazdej okazji
mam juz kilka takich projektów za sobą i powiem szczerze ze wyglądają i jeżdżą bez zarzutów

skoro twierdzisz że masz za sobą takie projekty to proponuje byś sie nimi pochwalił...
niestety na tym forum raczej nie znajdziesz wielu miłośników rzeźnickiego tuningu... bo niestety przewaznie biorą sie za to ludzie nie mający bladego pojęcia o konstrukcji garbusa i potrzebnych do takich modyfikacji nakładach finansowych i czasowych, a to z kolei owocuje ukazującymi się na allegro "fantastycznymi" projektami do ukończenia.

Natomiast koledzy forumowicze wydaje mi się, że Tomkol pokazał wam, że jeżeli się posiada wiedze i samozaparcie to można osiągnąc naprawdę imponujące efekty.

chciałem tylko zapytać co gdzie i jakiego typu mozna zabudować w tym autku a jedyne czego sie dowiedziałem to to ze jestem rzeźnikiem hehe
więc powiem tak kazdy z was ma swoje racje (napewno) ale nie tego sie tu spodziewałem zadałem konkretne pytane i liczyłem na normale fachowe odpowiedzi ,przepraszam jezeli kogoś uraziłem ale ten samochodzik buduje dla siebie i ja mam zamiar nim jeździć więc krytyke zachowajcie dla siebie . jestem posiadaczem juz kilku"potworów " i chce zeby powiedzny garbi miał coś konkretnego pod kalpą a do tego wizualnie nie odstawał od innych garbusków a wiadomo ze sam silnik nie rozwiązuje problemów do tego jeszcze zawieszenie ,hamulce ,układ wydechowy i pare innych rzeczy .