skrzynia z busa do garbusa

witam
czy ktos przekladal skrzynie biegow z busa t3(kanciak) do garbusa ?

planuje to zrobic ....

jakie problemy , jakie patenty , moze ktoz ma jakies foty z takiego zabiegu ...

prezess napisał(a):witam
czy ktos przekladal skrzynie biegow z busa t3(kanciak) do garbusa ?

planuje to zrobic ....

jakie problemy , jakie patenty , moze ktoz ma jakies foty z takiego zabiegu ...

Podobno robia takie rzeczy ludzie.
Tak z ciekawosci zapytam. Po co?

....bardziej wytrzymala

z tego co wiem, to ludzie wkładaja od ogórka. ona ma wyjscie na drazek z przodu skrzyni. Kanciakowa ma z boku. To tak z tego co wiem. Ale jesli to sie potwierdza w praktyce, to zeczywiscie trudno mi sobie wyobrazić ciegno do drazka zmiany biegów obok tunelu we wnetrzu garba

to zeczywiscie trudno mi sobie wyobrazić ciegno do drazka zmiany biegów obok tunelu we wnetrzu garba[/quote]

mi tez...

dzieki za podsuniecie pomyslu z ogorkiem - czyli jeden problem rozwiazany a,a jak z wytrzymaloscia skrzyn ogorkowych - z jakimi silnikami jezdza ?

konkretnych danych nie podam, ale skoro wrzucaja je niemcy pod silniki typ4 (a jak wiemyu niemcy umieja zbudowac mocnego typa4) to znaczy ze sa git ale moze niech ktoś madrzejszy sie wypowie czy dokonuja w nich jakis dodatkowych zmian

prezess napisał(a):dzieki za podsuniecie pomyslu z ogorkiem - czyli jeden problem rozwiazany a,a jak z wytrzymaloscia skrzyn ogorkowych - z jakimi silnikami jezdza ?

Z silnikami ogórkowymi...
Wytrzymałość...
Nie wiem jak w przypadku jakiegoś wyścigowego wynalazku, ale w ogórku to nie słyszałem żeby komuś się wysypała...

A do osobówki to przełożenia nie za krótkie ?

Michał2 napisał(a):

prezess napisał(a):dzieki za podsuniecie pomyslu z ogorkiem - czyli jeden problem rozwiazany a,a jak z wytrzymaloscia skrzyn ogorkowych - z jakimi silnikami jezdza ?

Z silnikami ogórkowymi... :wink: :-D
Wytrzymałość...
Nie wiem jak w przypadku jakiegoś wyścigowego wynalazku, ale w ogórku to nie słyszałem żeby komuś się wysypała...

Czego nie mozna powiedziec o kantach i ich skrzyniach

ewentualnie skrzynia z renault un1. właśnie zbieram graty na taką przeróbkę.

jabcok20 napisał(a):ewentualnie skrzynia z renault un1. właśnie zbieram graty na taką przeróbkę.

ale do garbusa??

Tak do garba
http://s463.photobucket.com/albums/qq360/boxe…=un1inboxerjeans.jpg

dziwna idea

co w tym dziwnego?
te skrzynie wytrzymują moce rzędu 400KM. i przeróbk anie jest taka trudna . na necie są nawet ryskunki techniczne flanszy i mnóstwo info.
mam już dzwon, skrzynie, flansza zamówiona, szukam węży aby połączyć chodnicę z silnikiem w bagażniku( to jest low budget więć nie chce kupić 1mb za 72 zł a potrzeba z 8-10m)