Od czego taka skrzynka bezpieczników?

16 października 2010, 18:32
Ładna sztukateria, a tak na marginesie wypadałoby napisać jaki to typ i rocznik.Znacznie by przyspieszyło odpowiedź.
W sezonie letnim tylko "ogórek|,,
17 października 2010, 17:36
gdybym ja to wiedzial :oops: to jest koszmar elektryka, chce to wlasnie doprowadzic do porzadku, w papierach 1300 rok 66 , a podobno to 67-71,
wlożona rzedowka wiec juz pewnie dla was w ogole lipa :?

brakuje tam chyba 3 przekaznikow, a ja nawetnie wiem jakich....
17 października 2010, 18:33
Suchy napisał(a):gdybym ja to wiedzial :oops: to jest koszmar elektryka, chce to wlasnie doprowadzic do porzadku, w papierach 1300 rok 66 , a podobno to 67-71,
wlożona rzedowka wiec juz pewnie dla was w ogole lipa :?

brakuje tam chyba 3 przekaznikow, a ja nawetnie wiem jakich....

ja mam w meksie taka skrzynke bezpiecznikow.
to ze przekaznikow nie ma wcale nie znaczy ze powinny byc. u mnie jest jeden od kierunkowskazow , drugi od instalacji halogenów a trzeci mam od alarmu wpięty.normalnie mialbys 1 przekaznik od kierunkow.
w siostry Sparkaferze byl jeszcze jeden od długich przekaznik

reszta miejsc jest wolna.

jesli chodzi o instalacje to wiele sie nie zmienialy i chyba wszystkie od plaskoszybowcow ze skrzynka 12 bezpiecznikowa sa takie same.
PozdraVWiam
Bogdan
17 października 2010, 22:15
kolory moga sie róznic w zaleznosci od rocznika/miejsca produkcji garba
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
18 października 2010, 17:01
jesli chodzi o instalacje to wiele sie nie zmienialy i chyba wszystkie od plaskoszybowcow ze skrzynka 12 bezpiecznikowa sa takie same.

tak tez myslalem, podesle ktos standardowy schemat na 12 bezp. ?
18 października 2010, 18:30
1 masz :: VW Classifieds - 3 Prong Signal Flasher 111-953-227
Ten z taka blaszka podaj jakie styki sa pod spodem.
Prawdopodobnie jest od dlugich
Wiecej przekaznikow nie potrzeba, chyba ze instalujesz dodatkowe rzeczy o wyzszym poborze pradu i zamiarze oszczedzenia przelacznika (starter / halogeny / syrena klaksonu / itd)

Poza tym napisz co nie dziala.
Inna sprawa zebys doszedl dokad ida te kable.
Kolory moga sie zgodzic ale niekoniecznie z tym co "autor mial na mysli"....

PS Czym sie zmienia opcje swiatel dlugie/krotkie ?
18 października 2010, 19:25
o to mi chodzilo wlasnie, jako ze sie nie znam to nie wiedzialem ze reszty nie pottrzeba :)

chce odnowic wiazke ze wzgledu na stan kabli i ta rzeznie na zalaczonym obrazku, bo kable doslownie krusza sie w reku,

nie wiem co nie dziala bo garba dostalem juz rozebranego (poucinane kable itd. ) a ze z kumplami robimy go od podstaw, mamy czas, checi wiec bedziemy robic elektryke od od skrzynki tylko schemat by sie przydal jako podglad, a co do koloru kabli to mysle ze nie bedzie to problemem.
18 października 2010, 19:48
Suchy napisał(a):o to mi chodzilo wlasnie, jako ze sie nie znam to nie wiedzialem ze reszty nie pottrzeba :)

chce odnowic wiazke ze wzgledu na stan kabli i ta rzeznie na zalaczonym obrazku, bo kable doslownie krusza sie w reku,

nie wiem co nie dziala bo garba dostalem juz rozebranego (poucinane kable itd. ) a ze z kumplami robimy go od podstaw, mamy czas, checi wiec bedziemy robic elektryke od od skrzynki tylko schemat by sie przydal jako podglad, a co do koloru kabli to mysle ze nie bedzie to problemem.

jesli chcesz robic od nowa to nie ma znaczenia dla ciebie rocznik bo kolory i tak bedziesz mial inne. istotne jest ktory bezpiecznik za co odpowiada zeby nie bylo po swojemu a do tego wystarczy ci pierwszy lepszy schemat ze strony ktora podalem po 1970 roku kiedy to byly 12sto bezpiecznikowe skrzynki.
tak jak kolega pisal wczesniejsze garby mialy dlugie na przekazniku , meksy z dzwigniami takimi jak golf i passat nie mialy przekaznika . poza tym jest jeszcze przerywacz ktory tez w pozniejszych modelach byl przy skrzynce bezpiecznikow w miejscu na przekazniki.
PozdraVWiam
Bogdan
19 października 2010, 08:35
Sprawdz czy zgadzaja ci sie polaczenia bezpiecznkikow - chodzi o te sztywne blaszki.

← Pytania i problemy