[s] Sprzedam VW golfa II 86 i rozwazania o wersjach silnikow

30 stycznia 2011, 20:41
Witajcie

Jako że rozglądam sie za kupnem garbiego sprzedaje mój aktualny sprzet.Golf z 86 roku nie meczony przez żadnego tunera itp.Oryginalny lakier przebieg 224 tyś km. silnik 1.8 na wtrysku mechanicznym w dobrej kondycji(trzeba by wymienić kable i świece ale to z rzeczy eksploatacyjnych)Do zrobienia sa małe zaprawki na tylnyc nadkolach z dołu(może nawet zrobie jak ktoś bedzie zainteresowany) oraz wymiana przełacznika zespolonego.Bardzo dobrze utrzymany w środku jak i zewnątrz.Cena jaka mnie interesuje to 2000zł lub zamiana na garbusa

Tutaj link do ogłoszenia.Może akurat ktoś bedzie potrzebował pojazdu do pracy lub coś http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C17202888
31 stycznia 2011, 08:11
na chyba gaźniku ma 90km. ktoś juz przekleił do ogłoszen.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
31 stycznia 2011, 19:32
w tym aucie jest 1,8 na mechanice czyli GX 90 km
były też na elektronicznym wtrysku digifant i one miały 107 km chyba
ale ten z foto ma 90 km, zadne 1,6 w mk2 nie miało wiecej niż 75 km , był chyba tylko w mk1 gti też na mechanice ale on miał 115 km
31 stycznia 2011, 19:36
vw_jaco napisał(a):w tym aucie jest 1,8 na mechanice czyli GX 90 km
były też na elektronicznym wtrysku digifant i one miały 107 km chyba
ale ten z foto ma 90 km, zadne 1,6 w mk2 nie miało wiecej niż 75 km , był chyba tylko w mk1 gti też na mechanice ale on miał 115 km

to po co mu ten wtrysk jak ojca passat 1,8 na gazniku ma 90KM a to te same silniki :) tylko wtrysk mechaniczny to gorzej zagazowac dziada
PozdraVWiam
Bogdan
31 stycznia 2011, 19:39
ojca PASSAT nie ma gaźnika tylko monomotronik czyli jednopunktowy wtrysk silnik ma oznacznie pewnie RP 90 km
31 stycznia 2011, 19:46
monowtrysk, czy mono gaźnik, jeden czort, skoro problematyczniejszy mechaniczny wielopunkt ma taka sama ilość koni. no i "ciezko zgazować dziada" to fakt. powiedział bym ze sie nie da, nie wywalajac tego mechanicznego wielopunktu. A by było szkoda bo wyglada na ładna sztuke
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
31 stycznia 2011, 22:41
To jest na silniku gx i krótkiej 4 biegowej skrzyni.No jeżdzi całkiem przyzwoicie.Co do spalania.Jak ktoś nie szaleje jezdzi 3-4 tyś obrotów to w granicach 7,5 -8 za to ppowyżej... Chciałem zmieniać silnik na 1.8 20v (mam już nawet zakupiony) ale ciągła rządza garbusa to udaremniła. Miałem scirocco tez na tym silniku i chidziło bez problemu.
1 lutego 2011, 07:51
1,8 miał 90KM
115 KM to miały wersje GT w silniku 2,0 ale to już dopiero w Passacie
VW1200 '61
VW Bus '77
VW1302 '72 (odjechał do Szwajcarii)
VW1300 '73 - wraca do życia
VW1300 '81 R.I.P.

Zdjęcie nie zachowało się

← Luźne dyskusje