Problem tkwi w tym, że na klapce jest jeszcze aktualny kolor garbusa 
VW 1300 1969
Remont MexA
kolor był dobierany z błotnika, może tu był problem, ale raczej błotnik był w kolorze nie różniącym sie na pierwszy rzut oka!!
VW 1300 '69
Jeśli kolor aż tak się różni od oryginału ja bym go reklamował w mieszalni chyba ze jak piszesz błotnik był też innym pomalowany .
to szary czy srebrny ,bo jak srebrny to może być kwestia samego malowania
srebrny to najgorszy z kolorów do malowania , dobrać mogli dobrze ale wystarszy pomalowa c innym ciśnieniem i bedzie inny kolor , pozatym te z jest różnica jak pomalujesz 1 warstwę a jak 2 , itd trzba cieniować wiec jak nie jesteś lakiernikiem to zaczym to opanujesz pomalujesz to z 5 razy