Siła skręcenia wałka klawiatury

Z jaką siłę skręca się wałek klawiatury ??

Renifer napisał(a):Z jaką siłę skręca się wałek klawiatury ??

z siłą wodospadu

a tak na poważnie to skręcasz tak, aby dźwignie miały luz do swobodnej pracy. Nie ma chyba konkretnej wartości

Qcyk napisał(a):

Renifer napisał(a):Z jaką siłę skręca się wałek klawiatury ??

z siłą wodospadu

a tak na poważnie to skręcasz tak, aby dźwignie miały luz do swobodnej pracy. Nie ma chyba konkretnej wartości

wszystko trzeba skręcac z momentem w silniku:
ft/lb
Rocker arm Shaft Nuts 14-18

Yogi dzieki, bo nie mam pamieci do cyfr a knigi w garazu

Qucu, pomysl kurcze. Z tego co piszesz wynika ze radzisz ludziom jezdzic z niedokreconymi klawiaturami!

mowimy o momencie przykrecenia klawiatury do glowicy ?
czy skrecania samego walka, tego bez spinek ?

Rocker Shaft to Cylinder Head nuts
14-18 ft lb / 19 - 24.4 Nm

mi sie wydaje ze Renifer pyta, a Qcyk odpowiada o skrecanych wałkach, tych gdzie zamiast spinki jest srubka zeby dzwigienki nie zsuwały sie z osi. wydaje mi sie, ze tam wielkiej siły nie trzeba i raczej moze byc to skrecone "na pałe". Z tym ze ja nie mam tzw skrecanych klawiatorek i tak sobie zgaduje, co kto miał na mysli

Chyba w jednym i drugim wypadku jest ten sam moment. Ale to jest poleganie na mojej beznadziejnej pamieci, wiec poki co nie probujcie tego stosowac do wlasnych silnikow
Poprosze jaska zeby zerknal albo sam sprawdze w niedziele.

Łysy napisał(a):wydaje mi sie, ze tam wielkiej siły nie trzeba i raczej moze byc to skrecone "na pałe".

z tą "pałą" to bywa różnie, a klawiatury czasem lubią się rozkręcać ..

i tak jak pisali przedpiścy zalecenia wg różnych źródeł .. 20 - 25Nm

ja kręcę u siebie w jednym czy w drugim przypadku 25Nm i jak na razie klawiatury nie odkręciły się ani same w sobie nie rozkręciły się ...

Ta dokładnie pytam o skręcany wałek klawiatury.

Do głowicy w sumie tez będę musiał przykręcić bo juz zapomniałem ile tam było tych Nm

qubek napisał(a):Qucu, pomysl kurcze. Z tego co piszesz wynika ze radzisz ludziom jezdzic z niedokreconymi klawiaturami!

Nie radzę, ale mówię jak mi się wydaje - zawsze ktoś może mnie poprawić, nie obrażę się ;-)I...nie tyle z niedokręconymi, ale z dokręconymi na "pałę" jak to ujął Łysy poza tym napisałem, że "chyba nie ma określonej wartości" gdyż nie przywiązywałem do tego zbytniej uwagi. Jak widać jest

Takie pytanie - czy do każdego producenta stosuje się takie same wartości skręcania ?


Co do przykręcania wałka klawiatury, to czy nie jest to tak, że siła dokręcenia zmienia się w zależności od tego jakie są popychacze? Łatwo jest przykręcić za mocno

Aboslutnie nie zalezy od popychaczy. No co popychacz ma miec do tego?

Nie jestem inzynierem ale momenty dokrecania wylicza sie na pewnie biorac pod uwage rozmiar sruby, skok gwintu i materialy. A jako ze wiekszosc skrecanych walkow ma z grubsza podobna konstrukcje, to i momenty powinny byc podobne.

25 Nm trzeba dokręcić. W silniku wszystkie śrubki i nakrętki dokręca się z ściśle określonym momentem jak coś to pytać

Pozdrawiam Dzieciak