faltdach

Witam, pytanie mam, czy ktos z was bawil sie w wsadzanie falta do garba ktory go oryginalnie nie mial ? chodzi mi o wsadzanie oryginalnego falta a nie pochodnych z innych samochodow.
Zaczalem sie nad tym zastanawiac, aczkolwiek nie jestem przekonany czy jest to warte zachodu i czy da sie to dobrze zrobic.
Czy lepiej ciac na slupkach, czy lepiej w dachu wycinac z zapasem.

Choć wstawiałem tylko wydumkę ale myślę że lepiej było by ciąć na słupkach bo wtedy jest łatwiej zachować właściwe wymiary i jest to łatwiejsze do zrobienia .

Chodzi Ci o wsadzenie tego do Twojej 1302? Moim zdaniem mniej roboty było by z wycieciem i przespawaniem na słupkach. Z drugiej zaś strony Faltdachy w połaczeni z cienkimi słupkami w zasadzie nie występują w naturze (wraz w cienkimi słupki wszedł metalowy szyber, a faltdach został jako opcja do spera i czesto zamawiany racze nie był)

jesli chodzi o opcje wyciecia dziury w dachu. To musiał bys posiadac fabryczny faltdach z zapasem blachy i zeby to zrobić estetycznie musiał byś to uczynic na tej zasadzie jak browar wkładał kominek do ogora (w raportach sobie zobacz). Da sie to zrobić estetycznie i pozadnie.

nie do 1302.
Hmmm nie wiem, fajna opcja miec falta ale oszukiwac przy zabytku jakos tak dziwnie

da się całkiem sprytnie, mam tak u siebie od 7 czy 8 lat

nic nie pęka, wieje czy przecieka

wstawiane w wyciętą dziurę w dachu, przespawanie na słupkach tylko teoretycznie wydaje się proste, mam gdzieś zdjęcia jakbyś mocno chciał