V.Ż.G. - czyli veedub żerań garage

fajny podnosnik musi sie fajnie silnik wyciagac

Jeszcze tylko kanał by się przydał, żeby garba tak nie podnosić wysoko.
Ale podnośnik pierwsza klasa. Miło i przyjemnie.

Mam taki sam, ale silnika nie probowalem nim wyjmowac. Boje sie ze poobdzieram lakier i narobie strat. Wlasciwie od zakupu stoi bezczynnie.

Roberta podnosnik?

Nie wiem czyj. Stal przed garażem, zastawiając wjazd i się na nas patrzył bezczelnie.

Vw_RaF napisał(a):Zdjęcie nie zachowało się

A w garażu coś się dzieje...

Wiechu - BHP na podobnym, poziomie jak w Rzeszowie

Renifer napisał(a):

Vw_RaF napisał(a):Zdjęcie nie zachowało się

A w garażu coś się dzieje...

Wiechu - BHP na podobnym, poziomie jak w Rzeszowie

oj tam oj tam Renek wiesz jak jest

Zasadniczo co by nabic sobei statystyki
a tak powaznie to po sporej dozie namyslu i dwoch piwach zostalo postanowione:

1600ccm is dead.

Ale stwierdziles ze jest martwy czy postanowiles go usmiercic?

BTW na gazety sie odmienim?

qubek napisał(a):Ale stwierdziles ze jest martwy czy postanowiles go usmiercic?

BTW na gazety sie odmienim?

a no cza sie odmienic, tyle ze ja zajebany ostatnio dosyc, ale postaram sie jakos spotkac, to moze sobie garaz obejze twoj nowy, zacnie wyglada.
Mysle ze on postanowil sie sam usmiercic.
Ladowanie pieniedzy w silnik ktory nigdy nie byl w pelni sprawny jest ladowaniem bez sensu.
Mam na szczescie moj stary poczciwy silnik 1200 ktory dal rade do belgii, i zapierdala, i jego wsadze, a 1600 w wiekszosci do rozsprzedania, choc nie bede ukrywal ze czesc gratow bedzie lezec na polce i zobaczymy, kiedys trzeba bedzie cos zrobic, tak jak i kiedys trzeba bedzie zrobic 58

W sumie wybitnie niefartowny miałeś ten silnik. Ale też żeby nigdy nie był do końca sprawny? WYdawało mi się że był okres jak jeździł dobrze - jeszcze na tych wklęsłych tłokach...

Ale to chyba dobra decyzja. Ja to w sumie, jakbym miał teraz budować coś szybkiego to byłaby to bardzo bezkompromisowa konfiguracja. Na przykład coś takiego jak ma Jasiek w malaczu. Bo i garb w sumie jeżdżony tyle że zużycie paliwa mało mnie interesuje.

Anyway powodzenia.

Renifer napisał(a):

Vw_RaF napisał(a):Zdjęcie nie zachowało się

A w garażu coś się dzieje...

Wiechu - BHP na podobnym, poziomie jak w Rzeszowie

no nie do konca ... u nas jeszcze stoi otwarty karnister z benzyna ...

Dzialajacy 1200 jest duzo lepszy niz niedzialacy super duper haj performąs angina.
Ale jednak nie widze powodu dla ktorego silnik mialby byc niefartowny. Zwlaszcza ze trudno mowic o jednym silniku skoro w miedzyczasie zmienialo sie w nim wszystko, z blokiem wlacznie.

Ja bym rozlozyl i zlozyl jeszcze raz. Tym razem dobrze. Garaz masz, jak wsadzisz 1200 w samochod to pospiechu nie bedzie, a 58 tez nigdzie nie ucieka chyba?

1200 meksykańskie jest nawet żwawe bym powiedział:) A jak byś potrzebował fachowców od szlifów i głowic to mam dobrych fachowców sprawdzonych po cenach prowincjonalnych nie Warszawskich:)

A tak wyglada teraz miejsce pracy

jakos kiedys zrobie wiecej zdjec, bo jest jeszcze antresola i wogle jakie to cuda u cudenka sie znajduja