moja walka z garbem 1965 + T2 1974

3 października 2013, 23:10
No to jak nie chcesz w kolorze to opcje masz dwie. Biała albo czarna. Ja założyłbym białą.
4 października 2013, 00:32
wiec raczej będzie biała , czarna jak było by idealnie spasowane błotniki to tak żeby ładnie podkreślały a tak to ukryje niedoskonałości :)
10 października 2013, 23:02
zacząłem składanie ale wszystko sie ślimaczy bardzo aby spasować wszystko . dziś wykombinowałem ze wymienię elektrykę z tyłu na przód wykorzystałem przewód 12x 1 mm i 2x 4 mm na wszystko dałem taśmę zabezpieczającą

dlaczego przewód - przewód jest ponumerowany od 1do 12 wiec łatwiej jest rozdzielić wszystko ( oczywiście w lince )

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
10 października 2013, 23:10
Tylko jedno małe ale...



Wbrew pozorom grubość kabla ma znaczenie... Dlatego bez powodu fabryka nie stosowała różnej grubości kabli.
VW 1300 1969
10 października 2013, 23:11
manszety masz zle skrecone

ma być na bok ? poprawie
to chyba nie izolacja?


to jest taka taśma plastikowa która jest spiralna jak od słuchawki telefonu kiedyś było ale dobre bo można okrecić jak sie chce i jak bedzie tarło to ją :)
10 października 2013, 23:19
tak widziałem jakie są przekroje przewodów - ale mam 12 żył wiec niektóre mogę zdublować bo na tył idą tylko 8 . większość to oświetlenie wie myśle że bez przesady wytrzyma .
10 października 2013, 23:36
założone jest taka pompeczka jak w maluchu była do odpompowania do spryskiwacza :) nie likwidowałem tego bo bym musiał zaspawywać to miejsce wiec olałem i zostało :)
11 października 2013, 00:11
Jak zdublujesz, to będą 2mm a na tył idzie 0,75. Czy to oświetlenie, czy nie, to nie ma znaczenia.
VW 1300 1969
11 października 2013, 19:52
…...dublowanie przewodów to nie zbyt dobry pomysł (łatwo o pomyłkę), trzeba pamiętać ze przelicza się ok 8A/mm2 przekroju przewodu, plus straty na odległościach..., jednak dla bezpieczeństwa trzeba się zabezpieczyć przed pełnym zwarciem do masy, a bezpieczniki też mają zwłokę........
luzak

← Raporty garażowe