moja walka z garbem 1965 + T2 1974

23 sierpnia 2011, 23:43
Przeczytałem cały post i powiem szczerze, ciekawie się zapowiada garbi :) Sam musze dodać chyba fotty z Ogga, szczególnie teraz kiedy codziennie coś robię. Powiedz mi z kąd zamawiasz części do garba? jeden z polskich sklepów czy coś poza granicami....? Pytam, ponieważ jestem na etapie odbierania Ori garba z 60' roku i możliwe że i jego spotka podobny los jak twojego czyli rebuild :D:D

Trzymam kciuki za prace, wytrwałości życzę .... :twisted:
Top Quality Car Body Panels
www.tlocznia-blach.pl
6 listopada 2011, 22:37
no i garb Pojechał do pana Tadzia do Jachranki na blacharnie :) dzięki ,,mrówa,, za namiar :)
6 listopada 2011, 22:48
zbyszek napisał(a):no i garb Pojechał do pana Tadzia do Jachranki na blacharnie :) dzięki ,,mrówa,, za namiar :)

a jednak sie zgodził ... to gratuluje :-D
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
21 grudnia 2011, 11:03
blacharz szybko się uporał. tak mało było roboty czy gość siedział tylko i wyłącznie przy Twojej furce? jak to Ci wyszło w kosztach?
pozdr
mario
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
21 grudnia 2011, 23:37
Pan polecony przez mrówe -
-wymiana przedniej przegrody
-spasowanie i pospawanie progów do góry
-wspawanie fartuchów (przednie nadkola)
-wysapywanie nadkoli tył wraz z mocowaniami nadwozia
-wstawienie płatów błotnika ( pas za drzwiami 2 strony )
-wstawienie tylnych mocowań tylnego pasa
- tylny pas
-spasowanie z tylna klapą
-wstawienie mocować drzwi
-naprawa ( wstawki ) przy zbiorniku paliwa
-dorobienie i wstawienie półek silnika
i może jeszcze coś zapomniałem :)

wstawiony do garażu teraz zastanawiam się nad cynowaniem
22 grudnia 2011, 08:54
zbyszek napisał(a):cyna 80 zl/kg
pasta zastępująca kwas 20zł 100g
wosk do szpachelek 40zł 200g
szpachelki 180zł 3 szt.
hebel 300zł

http://www.lak-auto.pl/cynowanie-karoserii-5-21.html

co wy na to ?

pasta - taniej wyjdzie wurth (puszka 1 kg )
wosk taniej kupisz w sklepie pszczelarskim lub takim z naturalnymi świecami , najlepszy jest ten pszczeli .
szpachelki za 10 zl dostnaiesz w sklepie z duperelami do gotowania , szukać należy dębowych .
heble sa w castoramie z wymiennym i siatkami od 50 zl do nieskonczoności , ten za 50 zł wzupełności daje rade .

Cynuj tylko powierzchnie które z przeciwnej strony możesz czymś zabezpieczyć . To dobra metoda ale jak każda ma swoje wady , poczytaj zatem dużo zanim się za to zabierzesz bo przypadkiem możesz zepsuć auto .
Strona trójmiejskich garbusiarzy.

www.oldvw.pl
22 grudnia 2011, 08:56
zbyszek napisał(a):Pan polecony przez mrówe -
-wymiana przedniej przegrody
-spasowanie i pospawanie progów do góry
-wspawanie fartuchów (przednie nadkola)
-wysapywanie nadkoli tył wraz z mocowaniami nadwozia
-wstawienie płatów błotnika ( pas za drzwiami 2 strony )
-wstawienie tylnych mocowań tylnego pasa
- tylny pas
-spasowanie z tylna klapą
-wstawienie mocować drzwi
-naprawa ( wstawki ) przy zbiorniku paliwa
-dorobienie i wstawienie półek silnika
i może jeszcze coś zapomniałem :)

wstawiony do garażu teraz zastanawiam się nad cynowaniem

a nie pochwaliłeś się poniesionymi kosztami
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
22 grudnia 2011, 18:09
co do kosztów to moim zdaniem bardzo nie wiele indywidualnie trzeba by było się dogadywać :) odpowiem nie konkretnie dlatego iż to jest indywidualna umowa
ale za robociznę zapłaciłem 1.XXX zł :)
22 grudnia 2011, 19:34
Kurcze Mrówa, kusisz panem Tadziem :wink: , ale trzeba być twardym i samemu rzeźbić :-D

← Raporty garażowe