qubek zapraszam z kamerką i coś nagramy 
moja walka z garbem 1965 + T2 1974
Zabezpiecz rynienkę nad tylną klapą, bo widać rdzawy nalot, a jak złapie wody to momentalnie poleci.
zbyszek napisał(a):qubek zapraszam z kamerką i coś nagramy
No właśnie mieliśmy pojechać Kuba
No to ja was odeskortuje:D
Prace trwają hamulce ogarnięte .
- przednie zaciski tłoczki rozruszane wymienione uszczelniacze , wymienione klocki , wyczyszczone tarcze ( prawie nowe )
- pompa hamulcowa wyczyszczona wymienione uszczelniacze
- Tył wymienione tłoczki , regulatory , wyczyszczą bębny i okładziny
całość odpowietrzone
wtorek przyjeżdża Rzeczoznawca z PZM w sprawie dopuszczenia do ponownej rejestracji
- przednie zaciski tłoczki rozruszane wymienione uszczelniacze , wymienione klocki , wyczyszczone tarcze ( prawie nowe )
- pompa hamulcowa wyczyszczona wymienione uszczelniacze
- Tył wymienione tłoczki , regulatory , wyczyszczą bębny i okładziny
całość odpowietrzone
wtorek przyjeżdża Rzeczoznawca z PZM w sprawie dopuszczenia do ponownej rejestracji
Ale hamuje czy nie?
Wiem ze to trudne jak czlowiek zajety prawdziwa praca i ma brudne rece, ale rob czasem fotki (nie musza byc artystyczne) i staraj sie opisywac dokladniej prace (jesli Ci sie chce). To bedzie pomocne dla kogos, kto bedzie w przyszlosci robil to samo.
Wiem ze to trudne jak czlowiek zajety prawdziwa praca i ma brudne rece, ale rob czasem fotki (nie musza byc artystyczne) i staraj sie opisywac dokladniej prace (jesli Ci sie chce). To bedzie pomocne dla kogos, kto bedzie w przyszlosci robil to samo.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
a teraz coś dla oka dziś mała polerka kołpaków 2 są ok 2 są za duże wżery
Zdjęcie nie zachowało się
jeszcze sporo pracy no ale
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
dziś mała polerka kołpaków 2 są ok 2 są za duże wżery Zdjęcie nie zachowało się
jeszcze sporo pracy no ale
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
He nie jeden chcialby byc w tym punkcie co Ty Zbyszku po 2 miesiacach prac.
Bedziesz go obnizal? bo jakos strasznie wysoko stoi
Bedziesz go obnizal? bo jakos strasznie wysoko stoi
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
Bedziesz go obnizal?na razie nie a co życie przyniesie się okaże
czego używałeś do polerowania chromu ?
woda z ludwikiem + gąbka na początek , trochę pasty do chromów firmy krzak . a najlepiej zadziałało papier wodny 2500 i polerka suchą szmatką
Siedzi calkiem normalnie. Jak sie mieszka w Ju Kej, gdzie kazdy Ogorek musi byc nie tylko obnizony, ale "zglebiony" w jedynie kultowym stylu, to sie perspektywa zmienia
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
qubek napisał(a):Siedzi calkiem normalnie. Jak sie mieszka w Ju Kej, gdzie kazdy Ogorek musi byc nie tylko obnizony, ale "zglebiony" w jedynie kultowym stylu, to sie perspektywa zmienia
Powaznie to faktycznie cos w tym jest. Bedac na zlocie pod koniec zeszlego miesiaca faktycznie byl jeden bus na sprzedaz, ktory byl taki jak Zbyszka w fabrycznej konfiguracji zawieszenia i wygladal bardzo dziwnie stojac pomiedzy innymi.Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
Dobrze to ujales, ze w takim kontekscie normalny Bus wyglada dziwnie. Anglia to swietny przyklad - tam kiedys zaczeto obnizac Busy, powoli stawalo sie to powszechne, ale rownoczesnie normalnie obnizony Bus zaczal sie wydawac "normalny" - w sensie nieobnizony. Wiec coraz czesciej obnizano jeszcze bardziej, ale powoli, w miare jak to sie opatrywalo, poszli jeszcze dalej. I trudno znalezc tam teraz normalnego ogorka, a nawet bardzo obnizony zdaje sie wysoki.
Sęk w tym, ze obiektywnie rzecz biorac to jednak seryjny Ogorek jest normalny.
Sęk w tym, ze obiektywnie rzecz biorac to jednak seryjny Ogorek jest normalny.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Zbychu ogóras miodzio lodzio!