Błtonik błotnikowi nie równy .... zmierz mi swoj

Barzant napisał(a):Siemano Jack.

Blotniki na pierwszy rzut oka wygladaja tak samo.
Roznice widac po obnizeniu przodu.
W lewej strony miedzy blotnik a opone wchodza 2 palece.
W prawej cala piesc na sztorc.

Zmierzylem blotniki (w sposob jak na fotce w 1 poscie) i faktycznie ten prawy (gdzie jest wieksza przerwa miedzy opona a blotnikiem) jest "krotszy" w tym miejscu o dobre 2 cm.

Ja w rzadnym wypadku nie mam do Ciebie Jack pretensji. Ba podejrzewam, ze on z takimi blotnikami wyszedl z fabryki.

W miare mozlilwosci mierzylem garba czy aby nie jest caly zwichrowany itp ale wydaje sie byc prosty.
"Dlugosc" rozciagniecia amorow gdy garb stoi tez taka sama wiec popekane litwy tez odpadaja.

Musze jeszcze porzymierzac inne blotniki zeby znalesc taki sam i podmienic.

Barz ja nawet tak sobie nie pomyślałem że możesz mieć pretensje. Mówię tylko że to bardzo dziwne wręcz abstrakcyjne. No ale ... trzeba zbadać. Oby to było szukanie dziury w całym

Pzdr i powodzenia

Pomierzyłem blotniki.
Załozylem blatnik od starego garba.
Jeden blotnik jest inny poprostu.
Mam juz nawet drugi blotnik w miare ok.
Teraz tylko do oskrobie i polakeiruje gdzies i bedzie cacy.

Szczegoly operacji na blogo:
http://www.barzant-garage.pl/index.php?option…en2011&Itemid=91

Wklejam link co by nie przepisywac testku i nie wklejac zdjec tutaj drygi raz

No i git. Problem rozwiazany.

A Elmo pojdzie troszke w dół jeszcze.

A jak? Co planujesz?

qubek napisał(a):No i git. Problem rozwiazany.

A Elmo pojdzie troszke w dół jeszcze.

A jak? Co planujesz?

No ze jak wymienie ten blotnik to wtedy z obu stron bedzie "wysoko" wiec go opuszcze troche na regulatorach jeszcze.

Wracając do tematu, miałbym prośbę aby ktoś zmierzył mi otwory do zderzaków i ich zależność od krawędzi oraz między sobą, w tylnych błotnikach w modelu dziadkowym 64r
Stare niestety za szybko poszły w inny projekt i owe dziury zgineły śmiercią naturalną,

Pomoże ktoś, może w weekend przejdzie się do garażu i wykona małe pomiary??