Kierownica Scirocco I - problem :(

6 kwietnia 2011, 09:24
Witam

Mam pytanie dotyczące w/w kierownicy. Mianowicie nieuczciwy sprzedawca na allegro zapomniał w opisie przedmiotu poinformować, że piankowy uchwyt kierownicy jest odklejony od rdzenia i obraca się.

Pytanie: czy jest to defekt do naprawienia (przyklejenia) czy też dyskwalifikuje to kierownicę z użytku?

Czy miał ktoś podobny problem z odklejającym się chwytem i sobie jakoś z tym poradził?

Za wszelkie informacje będę bardzo wdzięczny.

Pozdrawiam
Baaz

www.dokwadratu.wordpress.com

VW 1200 - 1973
VW T2 - 1979
WSK 125 - 1960
6 kwietnia 2011, 09:33
strzykawka + igła + klej.

zobacz z jakiego jest tworzywa kierownica, potem kup klej ( markowy a nie kropelka) wolnowiążący wlej do strzykawki w wstrzyknij pod piankę w kilku punktach.


powinno pomóc
ogórek "Lord von Hannower edition" 1978, 2000 CJ
garb 67
http://aircooled-hearse-fanatic.skynetblogs.be/
6 kwietnia 2011, 09:36
Właśnie chciałem zaproponować to co Rogacek, tylko nie używaj agresywnych klejów takich na cyjanoczymś tam:)) bo rozpuszczą piankę.
Proud member of Buzzing Bugs Team.
6 kwietnia 2011, 10:49
ok, ale jakim klejem, ile to może wytrzymać?

czy po prostu nie bawić się w naprawę i zwrócić kierownicę, choć zawsze o taka mi się podobała a nie łatwo ją kupić?
Baaz

www.dokwadratu.wordpress.com

VW 1200 - 1973
VW T2 - 1979
WSK 125 - 1960
6 kwietnia 2011, 13:07
A tak z ciekawości... pasuje Ci wieloklin? Chciałem ją założyć u siebie ale wygląda na to że kierownica ma wieloklin taki jak późniejszy Garb.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
6 kwietnia 2011, 13:16
ona napewno ma wieloklin jak późniejsze VW
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
6 kwietnia 2011, 13:21
Łysy napisał(a):ona napewno ma wieloklin jak późniejsze VW

Wiem Łysy, ale jeszcze się łudzę że może jednak bo Garb w garażu powinien mieć wcześniejszy wieloklin :)
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
6 kwietnia 2011, 13:35
74 albo 75 zmieniali
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
6 kwietnia 2011, 14:00
marjas napisał(a):A tak z ciekawości... pasuje Ci wieloklin? Chciałem ją założyć u siebie ale wygląda na to że kierownica ma wieloklin taki jak późniejszy Garb.

tego jeszcze nie wiem, mam aktualnie w garbie kierownicą tą z takim dużym plastikowym klaksonem jak w ostatnich garbach i mexach
Baaz

www.dokwadratu.wordpress.com

VW 1200 - 1973
VW T2 - 1979
WSK 125 - 1960
6 kwietnia 2011, 14:04
Co nie znaczy ze ona nie wystepowała z dwoma rodzajami wieloklinu :-)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
6 kwietnia 2011, 17:43
jesli pianka wewnątrz nie jest "sparciała" to klejenie powinno pomóc ale nie wiadomo na jak długo , może lepiej oddać?
możesz wkleic fotkę?
12 kwietnia 2011, 08:17
No i oddałem kierownicę, jakoś nie przekonała mnie wersja z klejeniem, jak długo to wytrzyma, tym bardziej, że nie zapłaciłem mało za nią.

pozdr
Baaz

www.dokwadratu.wordpress.com

VW 1200 - 1973
VW T2 - 1979
WSK 125 - 1960
12 kwietnia 2011, 20:48
po zastanowieniu , no i dobrze bo to może wskazywac na korozje na styku metral - paetik a wtedy to wujowzna do kwadratu

← Pytania i problemy