pomoc przy identyfikacji

7 kwietnia 2011, 16:24
Myślę, że 4,5. Nie ma nic wybite?
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
7 kwietnia 2011, 16:53
na 100 % 5,5 widać to po przetłoczeniach
7 kwietnia 2011, 17:20
vw_jaco napisał(a):na 100 % 5,5 widać to po przetłoczeniach

dokładnie.. jaco ma racje 4,5 jest węższa ....
ja stawiam na 5,5
It's a DUB thing...
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
7 kwietnia 2011, 17:53
Chyba faktycznie 5,5

5,5
Zdjęcie nie zachowało się

4,5
Zdjęcie nie zachowało się
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
7 kwietnia 2011, 18:14
opona z tego co pamietam to 185


ja tez obstawialem ze 5,5 ale z racji ze o dziwo nie ma nigdzie tego wybitego wlasnie, wolalem zapytac ;)

zawsze mozna zdjac opone i zmierzyc.
www.cal-look.pl
7 kwietnia 2011, 18:19
Opona 185 na feldze 4,5 wygląda baloniasto :D
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
7 kwietnia 2011, 18:22
ja na 4,5 " założyłem 165/65 i jest w miarę ok
7 kwietnia 2011, 20:07
baca, jesli to felga fabryczna to spojz pod innym kontem. Przy 4,5" "srodek" gdzie wchodzi kapsel praktycznie bedzie sie licować z krawedzia felgi. Przy 5,5 bedzie wyraźnie schowany
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
7 kwietnia 2011, 20:12
Zalezy od ET. Byly rozne ET, a na dodatek oprocz 4,5 wystepowaly tez 4.

Ja tam nie jestem pewien czy to 5,5
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
7 kwietnia 2011, 23:46
Chyba nie ma co gdybać. Przyłóż dwie deski do rantów i miarę włóż przez środek felgi. Generalnie to szerokość powinno się chyba mierzyć między wewnętrznymi rantami? ale cal różnicy między 4,5 a 5,5 to dużo, więc coś wyłapiesz.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl

← Pytania i problemy