Rewitalizacja Garba 1966

Witam wszystkich garbomaniakow. Biorę się dla "naprawę" garba z roku 1966 który niezłe wygląda...na powierzchni.
Oto on Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13

No i trochę rozebrany
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13

w miare zdrowo wyglada. pogratulowac zakupu

no calkiem niezle choc platy chyba do wymiany.Nie chcesz sprzedac kierownicy i polki

Do wymiany podłoga, dol kanala grzewczego, tylne części nadkola, blachy komorze silnika i na pewno jakieś małe kawałki. Sorko nic nie sprzedaje, raczej kupuje
Spróbuję wklejać jak najwięcej fotek z postępów.

wszustko co widac na pierwszy rzut oka w rzeczywistosci na ogol jest dwa razy gorzej. Auto wyglada na dobry material wyjsciwowy. Podloga do wymiany nie ma sie co stresowac gorzej jak rozlatuja sie rynienki dachu.
Z tymi zdjeciami nie krepuj sie im wiecej tym lepiej zawsze cos latwiej podpowiedziec .

wymien cale kanaly grzewcze a nie tylko dol a na zdjeciach nadkole nie wyglada tragicznie choc to tylko fotki:)Gratuluje zakupu i zycze powodzenia w odbudowie!!Tez mam rocznik 66:)

wygląda na to że coraz więcej "dziadkowych" modeli będzie śmigać po nasz drogach i cieszyć oko,
gratulacje i powodzenia!
baze masz naprawdę dobrą także nie powinieneś mieć większych problemow odrobieniem autka,

skalar napisał(a):wymien cale kanaly grzewcze a nie tylko dol

?? dlaczego?? Ja bym poradzi coś zupełnie odwrotnego. Wymiana samego dołu progu to prosta operacja, wymiana całych to operacja skomplikowana na elementach konstrukcyjnych. A skoro fabryczne czesci odpowiedzialne za trzymanie sie w kupie całego auta sa dobre, to zdecydowanie odradzał bym ich wymiane

Witam nareszcie ktoś z okolic posiada garbusa Jestem z Radomna myślałem że w okolicy nikt nie interesuje się tymi autami ja niestety jestem narazie unieruchomiony bo mój garb nie ma silnika ale mam nadzieje że niedługo się to zmieni można by się zgadać kiedyś
Powodzenia w remoncie

Zabawę lubię zaczynać od tylu
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13

Trochę więcej sztywności nie zaszkodzi.

Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-13

Następnie podłoga ...

tyle o podłogi ...

Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-27

resztki naprawę nitownicom

Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-27

blacharka "old skool"

Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-27

Kanały są OK, ogrzewanie zmodyfikowałem (przepraszam purystę), tz. cały nadmuch ze silnika na tył a przód i odmrażanie szybę będę z Eberspacher-a.
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-27

no i prawie
Zdjęcie nie zachowało się
By agramer1966 at 2011-04-27

dobrze widze. poprostu przyspawałeś podłoge do progu?

Tak to wygląda na foto, śrub mocujących nie widać.

Cudak napisał(a):Tak to wygląda na foto, śrub mocujących nie widać.

Zdjęcie nie zachowało się

A to co?

Łysy napisał(a):dobrze widze. poprostu przyspawałeś podłoge do progu?

Dwie śruby są z tego co widzę. Pewnie podłoga jest załapana na nich, a dolne poszycie progu jest wstawione.