Jaka pompa

Trajka, Jaka pompa na tył - szczęki, 17 czy 19 mm, ceny podobne a która lepsza -właściwa. Czy średnicę pompy należy dobrać do średnicy cylinderków bo spotkałem też cylinderki o takich wymiarach Zaznaczam że pompa uruchamiana jest ręką więc ważna jest siła ciągu dźwigni hamulca ręcznego przy kierownicy. To nie pchanie nogą. Proszę o porady bo jestem na kupnie takiej pompy a może i cylinderków.
Dziękuje

Wczoraj pompę rozebrałem, wyczyściłem i jak na razie jest ok. Ale temat doboru pompy i cylinderków jest aktualny. bo na pewno coś w tym jest.

Rozumie ze pytasz o pompe jednosekcyja. Choc kompletnie nie znam sie na trikach gdybym mial dobierac wzialbym z pewnoscia ta mocniejsza. A jaki rodzaj szczek masz w swoim triku? Czy ta szerokosc szczek ma cos wspolengo z iloscia srub kola w bebnie bo bo te starsze ponizej 67 roku mialy jakies wezsze z tego co pamietam ale moge sie mylic.

No i problem. Która pompa jest "mocniejsza"? 17 cz19 mm bo opinie są różne a co do szczęk to fele mam na 5 śrub i chociaż ostatnio sprawdzałem ich stan to nie potrafię powiedzieć jaką mają szerokość, nie zmierzyłem.

potrzebujesz najmniejsza pompe ktora ma wystarczajacy wydatek. Im wikesza pompa tym mniejszy skok pedalu (u Ciebie klamki) ale trudniej go nacisnac. Mniejsza pompa - wiekszy skok, latwiej nacisnac.

Dzięki za informację a może wiesz czy jest zależność pomiędzy średnicą pompy a średnią cylinderków i jaka bo spotkałem w ofercie cylinderki o podobnych średnicach jak średnice pompy

tak sobie pomyslałem teraz, skoro masz hamulce obsługiwane dzwignia ręczną, to moze waro by było pomysleć o jakiejś pompie nie garbusowej z servo? z jakiegoś małego auta typu tico czy inne pikaczento?

A jak to jest rozwiązane z tą pompą? Pompa jest przy kierownicy czy linka od klamki do pomy? Daj jakieś foto

Łysy napisał(a):tak sobie pomyslałem teraz, skoro masz hamulce obsługiwane dzwignia ręczną, to moze waro by było pomysleć o jakiejś pompie nie garbusowej z servo? z jakiegoś małego auta typu tico czy inne pikaczento?

Myślałem już dawno o tym ale problem w tym że w obecnym rozwiązaniu nie mam gdzie wsadzić serva, za mało miejsca a przeróbka to przeróbka prawie całej trajki.

ADI napisał(a):A jak to jest rozwiązane z tą pompą? Pompa jest przy kierownicy czy linka od klamki do pomy? Daj jakieś foto

Pompa jest pod siedzeniem kierowcy a poprzez dzwignię i linkę do klamki hamulca ręcznego Sęk w tym że nie ma mocnych klamek i najczęściej urywa się zaczep linki. Obecnie najdłużej pracuje klamka od WSK !!! Myśłałem o jakiejś przekładni ale na razie nie mam pomysłu. Skok klamki jak i "uciąg" jest ograniczony i może jedynym rozwiązaniem byłoby wymienić bębny na tarcze ale i tu nie ma gwarancji poprawy

Hamulce tarczowe potrzebuja wiekszej sily do chamowania wiec ten pomysł odpada a w Twoim przpadku trzeba by bylo pomyslec nad jakism przelozeniem lub rzeczywiscie nad serwo wspomaganiem
Pozdrawiam

[quote:(kontakt usunięty)="Traja"][quote:(kontakt usunięty)="Łysy"]tak sobie pomyslałem teraz, skoro masz hamulce obsługiwane dzwignia ręczną, to moze waro by było pomysleć o jakiejś pompie nie garbusowej z servo? z jakiegoś małego auta typu tico czy inne pikaczento?[/quote:(kontakt usunięty)]

Myślałem już dawno o tym ale problem w tym że w obecnym rozwiązaniu nie mam gdzie wsadzić serva, za mało miejsca a przeróbka to przeróbka prawie całej trajki.[/quote:(kontakt usunięty)]

nie wierze ze pod zbiornikiem trajki która ma silnik z tyłu, nie znajdzie sie miejsce na pompe z servem. Przeróbka duza nie bedzie wg mnie. Jakieś mocowanie dorobić na pompe i dzwignie. Niestety jak coś musisz zrobić "pod siebie" wymaga to pewnej inwencji.

A te wspomagania hamulcy które między innymi chyba Kendy robił? może to by było jakieś wyjście.

Jeśli dobrze rozumiem, to masz pompę tylko na tylne koła. Zastanawiam sie czy nie dałoby się po prostu zastosowac pompy motocyklowej, jakieś dedytkowanej do dużych moto z 2 tarczami. Zdaje się ,że popularna średnica takiej pompy to 3/4 cala czyli własnie 19 mm. Montowałbyś to po prostu na kierownicy i nie miał bys problemu z linką i klamką. Poza tym wiem z doświadczenia,że taka pompa hydrauliczna uruchamiana linką działa zdecydowanie gorzej niż taka, gdzie popychacz uruchamiasz wprost klamką.

mysle ze idea zacna.