Garbus ze świętokrzyskiego - prośba o ocenę

Cześć,
czy ktoś z Was zna tego garba? Podobno pochodzi ze Skarżyska-Kamiennej. Jakieś
uwagi na podstawie poniższych zdjęć? Od sprzedającego dowiedziałem się, że jest
"do drobnych poprawek lakierniczych" np. błotniki są z tworzywa i porobiły się
na nich bąble... Czy to możliwe, że auto jest z 1967? Jaka cena byłaby rozsądna
za tego garba? Mam obiecane zdjęcia newralgicznych miejsc i numery silnika i
budy, jak tylko otrzymam to tu wrzucę. Czy jest ktoś ze świętokrzyskiego kto
mógłby mnie wspomóc zimną wodą i swoją opinią przy ewentualnym zakupie?

http://imageshack.us/g/17/dsci0746y.jpg/

dzięki,
pozdrawiam!

po fotach widać ze: jest to raczej 67; ma kombinowane przednie zawieszenie, nie ma zaslepki na głowicy tunelu i napewno leje sie do srodka woda (do tunelu); ma jakąś licha blache pod owa głowica i ze jak znam zycie jest zapewne drogi .

Łysy napisał(a):po fotach widać ze: jest to raczej 67; ma kombinowane przednie zawieszenie, nie ma zaslepki na głowicy tunelu i napewno leje sie do srodka woda (do tunelu); ma jakąś licha blache pod owa głowica i ze jak znam zycie jest zapewne drogi .

co to znaczy "kombinowane przednie zawieszenie"? Miałem wcześniej 1303, więc rozwiązania stosowane we wcześniejszych rocznikach są dla mnie niestety zagadką
Rozumiem, że należałoby przy oględzinach zwrócić uwagę na wewnętrzną korozję głowicy i tunelu od wewnątrz?
Czy jest drogi? Trudno powiedzieć... Tani nie jest, ale jeśli okaże się, że nie trzeba w niego włożyć zbyt dużo i stan jest przyzwoity (echh, marzenia...) to ile Twoim zdaniem jest wart, tak +-?

Bez ogledzin na zywo to niewiem, i ze zdiec bez ogledzin na zywo sie nie dowiem Pomijam np ze zielony metalic cze biała ekoskóra jak dla mnie obniza wartość. Dziwnym trafem w polsce bardziej cenione jest "po remoncie" niz zachowane w niezłym stanie ale fabryczne (również blacharka)

Kombinowane zawieszenie tzn ze ma uchwyty amortyzatora samorobne prawdopodobnie. Mało na zdieciu widać, ale to raczej w niczym nie przeszkadza o ile porzadnie jest wykonane. Z tym ze wskazuje ze warto dokładnie obejrzeć reszte pod kątem "racjonalizacji" przy remoncie

Łysy napisał(a):Bez ogledzin na zywo to niewiem, i ze zdiec bez ogledzin na zywo sie nie dowiem Pomijam np ze zielony metalic cze biała ekoskóra jak dla mnie obniza wartość. Dziwnym trafem w polsce bardziej cenione jest "po remoncie" niz zachowane w niezłym stanie ale fabryczne (również blacharka)

Też wolałbym dobrze zachowany oryginał, ale sam wiesz, że to coraz większa rzadkość

ojtam ojtam. ja mam

widać też że pokrywa bagażnika jest nie za dobrze dopasowana założona uszczelka jest dziwnie gruba. Spód głowicy od przedniego zawieszenia jest dorabiany, rurowisko jest przerabiane, tzn miejsca gdzie są łożyska wachaczy są przerabiane na jakieś tuleje i nie wiadomo jakie łożyska są tam wsadzone. Mnie takie patenty odstręczaję od zakupu, bo są bardzo podejrzane.

Czyli nie bawiac sie w ladne slowka sugerujesz, ze jest to rzezba odpicowana pod katem sprzedazy, do ktorej trzeba podejsc ze "ztrojona" ostroznoscia? Mnie zastanowily zgrubienia przy rancie otworu bagaznika. Dla mnie wygladaja jak zalakierowane purchle ale chyba mam cos z oczami bo to, mam nadzieje, nie mozliwe...
Najgorsze, ze caly czas mam problem z wycena

jesli to autko, o ile dobrze kojarze jest ze Skarzyska..zapytaj TYMONA ...to garbus jego kumpla...
kiedys , bedac u tymona, oglądałem tego garbika..ale..niezbyt dokladnie

jezeli to ten sam..a jestem pewien w 90% ze tak, to cos co odrazu zwróciło moja uwage
..ze nie da sie nim jezdzic w nocy...ma lampy od bulika/szkła/..czyli..beda swiecic gdzies ''w okolicy''...a nie tam gdzie powinny

daj sobie spokój z tym autem szkoda o nim pisać postów .
Ładnie wygląda na fotkach nic poza tym blacharka zrobiona łata na łatę , konserwacja bitumicznym gówno litem Lepikiem do dachu heheh ,
silnik odmalowane oblachowanie i parę uszczelek wymienionych ,
w zeszłe lato się zatarł ale odpuścił i gość jeździł nim dalej , trudno to nazwać jazda bo się nie prowadzi pływa nie hamuje dawałem mu 4 lata temu za te padake 4 tys ale odpuściłem jak zaczął filozofować .
Najlepsze auto było pomalowane baza i stało rok pod plandeka po czym po roku położyli lakier bezbarwny hahahahaha
Gino ten gość nie jest moim kumplem wypraszam sobie takie teksty .
Małe jest nasze miasto wiec znam miejsce postoju tego wozu nic poza tym .

no nie wiem jakie tam macie układy...ale, zawiozłes mnie do niego..i gadaliscie jak kumple )

no....ale to było pare lat temu....

gino napisał(a):no nie wiem jakie tam macie układy...ale, zawiozłes mnie do niego..i gadaliscie jak kumple )

no....ale to było pare lat temu....

gadaliśmy ale nigdy z nim wódki ani piwa nie piłem wiec to tylko znajomy
heh w Kielcach jest lepszy garbus heheh z obciętym tyłem dachu tylko a gość mówi ze to oryginalne cabrio bnuheheheh na sprzedaż za 12tys debile nie wiem skąd się biorą

OK, dzieki za te informacje. W tej sytuacji odpuszczam i szukam dalej. Acha, sprzedawca samochodzik wycenil na 12000 do negocjacji.
Pozwolcie, ze bede tu wrzucal kolejne auta, ktore zwroca moja uwage...

konradmik napisał(a):OK, Acha, sprzedawca samochodzik wycenil na 12000 do negocjacji.

12000 chyba chińskich jenów heheh co za debil ale z drugiej strony patrząc 4 lata sprzedaje cena mu pewnie z każdym rokiem rośnie buhahah
a stan z każdym rokiem tego auta jak wszystkich aut które trafiają na kasacje pojazdów nie no z 2 tys to bym mu dał i bym to pociął na volksa

Tymon to by było ponad 7 tysi więc myślę że też nie warto:)