Pompka przyspieszacza

Mam problem z prawidlowym ustawieniem.
Gaznik 31p3
Na osi przepustnicy jest zalozona krzywke, do ktorej jest przykrecona regulacja \+ -/

Powstaje pytanie czy membrana powinna reagowac od razu od pierwszego milimetra uchylenia przepustnicy ?

Czy wrecz przeciwnie powinien byc luz zanim zacznie dzialac ?

Wiadomo ze w 1 przypadku poleje sie weicej i szybciej przez kolanko, anizeli w przypadku gdy zacznie dzialac pozniej i w efekcie czego poleje sie mniej.

Czy to testowac metoda prob i bledow, az zacznie sie "ladnie" zbierac a nie dlawic ?

Wiem ze jest regulacja na tym preciku za pomoca dziurek oraz ta krzywka.
W miare mozliwosci pozbylem sie luzu, ktory powstaje na skutek popychania i wybicia.

Pozostaje kwestia jak to ma sikac

reguluje sie mierzac wydatek. Ja robie to tak: Podstawiasz menzurke pod gaźnik, naciskasz np 10 razy, mierzona ilosc dzielisz na 10 i masz wydatek. Ilość powinna wynosić coś koło 1,5ml ale musiał bym sprawdzić bo nie pamietam

10x do oporu ?
Czy tyle co pedal daje rade ?

Zmierzylem to w taki sposob:

Zamiast kolanka umiescilem w kanale strzykawke 2ml, w zasadzie jej czesc.

https://picasaweb.google.com/garbaty.maciej/Gaznik#5628897106034069490

Dobrze ?

Zasadniczo dobrze tylko z ta woda to troche przesadziles

Pozdrawiam Dzieciak

jeszcze musialem szczelnosc poprawic / powierzchnie wyrownac pokrywy pompki, to kilka razy bym wylal spora ilosc paliwa.
poza tym woda mniej smierdzi, a majstruje w mieszkaniu

Grunt ze jest git

https://picasaweb.google.com/garbaty.maciej/Gaznik#5628897106034069490


widze ze garbusik z Garbojamy ma parcie na szklo

trzeba dzialac

I juz sie nie bede chwalic, bo to nie ladnie