sprzegło

siema. mam problemy ze sprzeglem, przed wczoraj zalozylem na silnik tarcze i docisk, tarcze wycentrowalem. po odpaleniu silnika i wrzuceniu biegu i puszczeniu pedalu sprzegla do konca garb powili rusza, ale jedzie na "pół sprzegle". Do konca nie wysprzegla, jakie moga byc przyczyny ?

Za mocno naciągnięta linka...

Wyreguluj wlasciwy luz na pedale sprzegla. Jak nie wiesz jak zrobic poczytaj w ksiazce Jezewskiego.

odkrecilem motylek ale nic to nie daje. po puszczeniu sprzegla samochod dalej jedzie na pol-sprzegle.

zle wlozona tarcza?

dzieciak napisał(a):zle wlozona tarcza?

No jak? W poprzek?


Dethim - moze odkreciles za malo. Czy robisz w/g instrukcji?

odkrecilem az motylek odpadl. silnik ile w dół. moze zaolejona tarcza sprzegla, cos nie dociska.

qubek napisał(a):

dzieciak napisał(a):zle wlozona tarcza?

No jak? W poprzek?

Odwrotnie A nie w poprzek

Zdjęcie nie zachowało się

Taki pogladowy rysunek. Czasem zdaza sie ze ktos sie pomyli i tracze przykreci odwrotnie. A tu jeszcze moze byc tez np problem z dociskiem. Nowa tracza stary docisk? Motylek jak odkrecisz to jak sprawdzasz czy wysprzegla?

Wielokrotnie zakladalem regenerowana tarcze do starego docisku ( sprawnego) i nigdy nie zdarzylo sie tak zeby sprzeglo nie dzialalo.
Napisz Dethim jakie dokladnie to sprzeglo bo niedawno byl podobny temat na forum po wymianie sprzegla bylo gorzej jak przed. Co z lozyskiem oporowym tez nowe z tego samego kompletu czy zdobyczne.

wiec tak sprzeglo do konca nie wysprzegla, moim zdaniem to polaczenie tarcza-docisk nie jest mocno scisniete.u mnie jak sie pusci calkiem pedal sprzegla, jest taki efekt jakby sie jechalo na pol sprzegle w zwyklym sprawnym garbie. poza tym zrobilem test. na wylaczonym silniku wbilem 1 bieg i sprobuwalem przesunac garba, z lekkim oporem ale sie przesunal. a na 1 powinno byc to nie mozliwe. silnik do polowy jest wyjety, jeszcze musze jutro z kims go wytargac. ma przyjsc do mnie mechanik wiec jutro bedzie wiadomo. moge prosic link do tego podobnego tematu ?

pomierzylem wszystko, tarcza ma 7,2 mm. w dodatku czesci byly troche zaolejone. czy docisk powinien dzialac po lekkim nacisnieciu ? nacisnalem docisk reka i zadzialal. a moj docisk od 1.5 200mm musialem nacisnac noga zeby sie wgial. jak to ma dzialac ?

i jeszcze pytanie ile powinna wynosic grubosc tarczy ?

zalozylem z powrotem cale sprzeglo i dalem na to walek sprzeglowy. calosc probowalem obrócic, troche sily ale sie udalo, tymczasem nie powinno nawet drgnac ?

czy ktos kupowal taka tarcze sprzegla ?
http://allegro.pl/tarcza-sprzegla-vw-derby-ga…1-3-i1729833622.html

wow nie widzialem scirocco 1.1... ani 1,3 moze byly ale 1.1? 1,8 przeaaznie byly to sportowe auto...

dethim napisał(a):zalozylem z powrotem cale sprzeglo i dalem na to walek sprzeglowy. calosc probowalem obrócic, troche sily ale sie udalo, tymczasem nie powinno nawet drgnac ?

chcialbym pomoc ale nie rozumie o co pytasz

O ile masz docisk 200mm zastsosuj taka sama tarcze 200 mm. Bez sensu moim zdaniem kupowac ta tarcze 180 mm z allegro skoro nawet nie ma wlasciwej srednicy do docisku jaki posiadasz.
Docisk ktory zamontowales oczyscicles z konserwacji przed montazem ? czy zalozyles jak lecialo.
Gdzies byl niedawno podobny temat szukalem ale moglem znalezc.
Cos tam bylo nie halo z gruboscia docisku o ile pamietam.
Jeden z forumowiczow pisal o podlozeniu podkladek pod tarcze dociskowa aby zdystansowac ja wzdledem kola zamachowego.
Przy sprawnym sprzegle nie wazne czy to pierwszy bieg czy czwarty nie da rady auta pchnac/ Nie wiem moze ktos inny da rade, ja niestety nie.

Moze zadam glupie pytanie w jakim stanie masz stary docisk. O ile jest sprawny zaloz go i porownaj co sie dzieje. czy sprzeglo dziala poprawnie czy jest taki sam problem.
Jaka sile nalezy wywrzec na docisk aby zadzialal nie odpowiem Tobie. Mam w garazu dociski ale na chwile obecna nie mam jak sprawdzic.

wez suwmiarke i pomierz dociski