Rozrusznik ze Skody Felicji

8 kwietnia 2013, 19:49
Potwierdzam,sam mam założony rozrusznik z felici....jest rewelacyjny,mniejszy i lżejszy od garbowego,pobiera znacznie mniejszy prąd,ma wbudowaną przekładnię i nawet przy słabym aku bardzo ładnie kręci.Nie pamietam jaki mam wieniec,ale w każdym bądź razie mam silnik 1.3AB i mokre półosie-rozrusznik łapie atakiem na połowie wieńca.
Polecam!! Wszystko pasuje-plug&play
Rozrusznik ze Skody Felici 1.3MPI
1300 ma na klapie,jeździ szybko,dużo pali,każdy pozna go z oddali ;)

Rust Is Not A Crime
8 kwietnia 2013, 20:38rozrusznik
Właśnie dziś pojechałem do kolegi, wymontowałem rozrusznik z jego skodziny, zamontowalem w garbie. Rozrusznik pasuje idalnie, tylko trzeba wykrecic szpilke ze skrzyni, i zastąpić ja śrubką. rozrusznik z przełożeniem, nie męczy tak aku. Naprawdę polecam. Dzięki za odpowiedz! :-D
8 kwietnia 2013, 21:10
Tylko nie zakładaj kumplowi do skody rozrusznika z Garba,bo w skrzyni tulejki nie ma :-D
1300 ma na klapie,jeździ szybko,dużo pali,każdy pozna go z oddali ;)

Rust Is Not A Crime
8 kwietnia 2013, 21:16
napiszcie chociaż z jakiej Skody , z jakiego silnika , czy to nie ma znaczenia kompletnie.
PozdraVWiam
Bogdan
8 kwietnia 2013, 21:30rozrusznik
kolega by nie zapalił skodzinki na moim
:-D :-D :-D
biedaczek nie miał siły kręcic, okazało się ze wirnik robił zwarcie.
jutro jadę kupić nowy rozrusznik od skodzinki cena 22o zł rozrusznik nie jest chiński, rozrusznik pasuje od Skody Felicji od 1,3; 1,6 rozruszniki są te same
:wink:
8 kwietnia 2013, 22:29Re: rozrusznik
ingra_m napisał(a):kolega by nie zapalił skodzinki na moim
:-D :-D :-D
biedaczek nie miał siły kręcic, okazało się ze wirnik robił zwarcie.
jutro jadę kupić nowy rozrusznik od skodzinki cena 22o zł rozrusznik nie jest chiński, rozrusznik pasuje od Skody Felicji od 1,3; 1,6 rozruszniki są te same
:wink:

za 220 PLN to musi byc chinski. Remont Magnetona kosztuje przeszlo 250 PLN... (lozyska, Bendix, szczotkotrzymacz, etc.)

Pozdrawiam
M.
"Bujo"
9 kwietnia 2013, 08:09Re: rozrusznik
Marcin Bujakowski napisał(a):
ingra_m napisał(a):kolega by nie zapalił skodzinki na moim
:-D :-D :-D
biedaczek nie miał siły kręcic, okazało się ze wirnik robił zwarcie.
jutro jadę kupić nowy rozrusznik od skodzinki cena 22o zł rozrusznik nie jest chiński, rozrusznik pasuje od Skody Felicji od 1,3; 1,6 rozruszniki są te same
:wink:

za 220 PLN to musi byc chinski. Remont Magnetona kosztuje przeszlo 250 PLN... (lozyska, Bendix, szczotkotrzymacz, etc.)

Pozdrawiam
M.

dokładnie. Kup używkę oryginalna firmy Magneton. Mam u siebie, kręci jak wsciekły
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
9 kwietnia 2013, 11:34Re: rozrusznik
YOGI napisał(a):
Marcin Bujakowski napisał(a):
ingra_m napisał(a):kolega by nie zapalił skodzinki na moim
:-D :-D :-D
biedaczek nie miał siły kręcic, okazało się ze wirnik robił zwarcie.
jutro jadę kupić nowy rozrusznik od skodzinki cena 22o zł rozrusznik nie jest chiński, rozrusznik pasuje od Skody Felicji od 1,3; 1,6 rozruszniki są te same
:wink:

za 220 PLN to musi byc chinski. Remont Magnetona kosztuje przeszlo 250 PLN... (lozyska, Bendix, szczotkotrzymacz, etc.)

Pozdrawiam
M.

dokładnie. Kup używkę oryginalna firmy Magneton. Mam u siebie, kręci jak wsciekły

Witam,

uzywane rozruszniki mozna kupic miedzy 50 a 100 PLN. Oczywiscie pewnie i taniej jak ktos ma czas na odwiedzienie jakiegos punktu demontazu samochodow. Sprawdzilem kilka sztuk i wiekszosc funkcjonuje w miare poprawnie, ale chyba mialem wyjatkowe szczescie... Taki, ktory wygladal dobrze - czysty, suchynie poobijany, nie byl nigdy wczesniej regenerowany, pochodzil z 1999 roku i krecil poprawnie. Po demontazy okazalo sie, ze wszystkie lozyska sa suche, szczotki zuzyte w 80%, ale sprzeglo bendix'a OK.
Polecam mimo wszystko zakup Magnetona i jego remont. Wyjdzie to razem 300-350 PLN, ale rozrusznik bedzie pewny i trwaly.

Pozdrawiam
M.
"Bujo"
9 kwietnia 2013, 13:08
No to jeszcze zalezy do czego wkladamy - do seryjnego 1300 czy 1600 to chinski rozrusznik wystarczy i sie nie napracuje - sprawdzalem. Do podrasowanego, ciezkiego do obrocenia silnika nie polecam - spalilem juz jeden (rozrusznik;p) Magnetony sa wyjatkowo wytrzymale. Nie polecam stosowania takiego rozrusznika w podrasowanym silniku bez poprawienia zazebienia z kolem zamachowym - po jakims czasie zaczyna wyrabiac zeby.
9 kwietnia 2013, 15:45
jaqo napisał(a):No to jeszcze zalezy do czego wkladamy - do seryjnego 1300 czy 1600 to chinski rozrusznik wystarczy i sie nie napracuje - sprawdzalem. Do podrasowanego, ciezkiego do obrocenia silnika nie polecam - spalilem juz jeden (rozrusznik;p) Magnetony sa wyjatkowo wytrzymale. Nie polecam stosowania takiego rozrusznika w podrasowanym silniku bez poprawienia zazebienia z kolem zamachowym - po jakims czasie zaczyna wyrabiac zeby.

Dokladnie tak. Stopien zazabienia mozna w prosty sposob zmienic tak, ze kolo bendix'a wchodzi w wieniec na 3/4 jego grubosci, co gwarantuje poprawna prace pary.
"Bujo"
10 kwietnia 2013, 09:51
Marcin Bujakowski napisał(a):
jaqo napisał(a):No to jeszcze zalezy do czego wkladamy - do seryjnego 1300 czy 1600 to chinski rozrusznik wystarczy i sie nie napracuje - sprawdzalem. Do podrasowanego, ciezkiego do obrocenia silnika nie polecam - spalilem juz jeden (rozrusznik;p) Magnetony sa wyjatkowo wytrzymale. Nie polecam stosowania takiego rozrusznika w podrasowanym silniku bez poprawienia zazebienia z kolem zamachowym - po jakims czasie zaczyna wyrabiac zeby.

Dokladnie tak. Stopien zazabienia mozna w prosty sposob zmienic tak, ze kolo bendix'a wchodzi w wieniec na 3/4 jego grubosci, co gwarantuje poprawna prace pary.

Może jakieś foto poglądowe jak to zrobić tak aby było jasne oco chodzi ??
Strona trójmiejskich garbusiarzy.

www.oldvw.pl
14 maja 2013, 23:04
Zdemontowalem dzisiaj chińczyka chromowanego, po roku, umowmy się nie wytężonej pracy i kokonkluzja jest taka, że należy go omijać z daleka, nawet do std silników. Z zebnika bendixa został wior ! Złożyłem magnetrona po przerobkach i działa znakomicie - cicho i równo. Niestety koło zamachowe dostało po dupie, ale przeżyło, bo było twardsze od chińskiej stali. Zatem przestrzegam, niemontujcie części aftermarketowych, tylko OE ! nawet przed regeneracją :-)
M.
"Bujo"
15 maja 2013, 06:44
Bogdan napisał(a):napiszcie chociaż z jakiej Skody , z jakiego silnika , czy to nie ma znaczenia kompletnie.
parę postów wyżej :D
Dyziek napisał(a):Rozrusznik ze Skody Felici 1.3MPI
czesc , looknij na moje foteczki.....GARBUSKI...wakacje i inne.. ;-)
http://picasaweb.google.pl/gino.garbersi

juz 12 roczek...ciagle ten sam.....
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…w_vehicle&CID=32
6 czerwca 2013, 23:44
Jako że mój stary rozrusznik, po kilkudziesięciu latach służby (plus 30 tys km z podrasowanym silnikiem) wyzionął ducha i częstokroć nie był w stanie po rozgrzaniu odpalić silnika, przyszła pora na nowy.

Rozrusznik z Felicji wychodzi troche plytko, nie zazebiajac sie w calosci.
Patent Jaska na to to sciecie a potem stoczenie oryginalnej zębatki z Feli i nabicie na nia zebatki z Garba (bo ta jest pusta w srodku) i zaspawanie. Mam nadzieje ze nie zdradzam jakiegos secret de la maison.





Efekt: http://www.youtube.com/watch?v=Tv45hszBl40
Wczesniej bylo tak: łe łe łe łełe łełe łeeeeeee..... (przepraszam za mala onomatopeje) i na cieplo nie udawalo sie czasem odpalic w ogole.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Rasowanie