szarpie, dławi się

mozliwe ze to ta pompka, ona jest odpowiedzialna chyba za gwaltowne zmiany predkosci np przy wyprzedzaniu ( moge sie mylic ? ) mozliwe ale nie wiem

Problem rozwiązany dzięki Scootyemu. Poprowadzil mnie krok po kroku co mam posprawdzac w gazniku i udalo sie!

Scooty - wielkie dzieki za pomoc, wielki szacun za cierpliwosc! JESTES WIELKI!

A co bylo?

Zasyfiony zawor kulkowy w komorze plywakowej, ten pomiedzy komora plywaka, a pompka przyspieszacza.
Trzeba bylo wyciagnac sruba to cos na dole
I oczyscic.

W jaki sposów można sie dostać do tego zaworka? Łopatologicznie poproszę.

wkrecasz dluga srube w to na dole, zabezpieczasz krawedz gaznika, stosujesz dzwignie lub robisz maly sciagacz przez blache:
wkrecajac - wyciagasz.

Scooty napisał(a):wkrecasz dluga srube w to na dole, zabezpieczasz krawedz gaznika, stosujesz dzwignie lub robisz maly sciagacz przez blache:
wkrecajac - wyciagasz.

Scoot-mistrz łatwej konwersacji Nie gadam już z tobą w Piwnicznej

Mialo byc lopatologicznie.


Pogladowo to idzie tak
Zdjęcie nie zachowało się

Bardzo dziękuję, teraz rozumiem to wyraźnie.

to jeszcze zeby nie zakladac nowego tematu.
Jak książkowo ustawić aparat Mallory? Bo potrafie go ustawic tak zeby działał ale chciałbym się dowiedzieć jak to zrobić tak jak powinno się robić. Czytalem różne anglojęzyczne strony na ten temat ale nie jestem pewny czy wszystko dobrze zrozumialem. Mógłby ktoś skrótowo napisać?