Popsul Sie Na Swieta :(

mi się wydaję że to kondensator też są takie objawy

pozdrawiam

Dokładnie też może być wina kondensatora. Barzante sorki ale jeśli nie zobacze to ciężko z pomocą z mojej strony.

Barzant napisał(a):AHA juz kiedys tak mialem. Stalem regulowalem wszystko sprawdzalem i nic nie pomagalo. Wkocu sie wkurzylem odpalilem jakos gaz w deche 1 gaz w deche przeciagnolem go na 5000 tys obrotow i nagle mu przeszlo

Hmm to moze dac do myslenia. Moze to w gazniku cos sie zapchalo?? I wtedy poprostu sie przepchalo jakos samo?? Niewiem sam.
Z drugiej strony jakby sie cos zapchalo i dostawal by zamoalo benzyny to skad by sie ona brala tam przy tulei przepustnicy (bo kapie tam zaraz potym jak sie go tak przygazuje a on i tak zgasnie zaraz)

moim zdaniem paprocha pociagnal i go przytyka, sam mowisz ze jak go uruchomisz na pelnym gazie to jakos chodzi jak puscisz gaz to gasnie, co do ciekniecia z osi przepustnicy to nie dziwi mnie, masz juz delikatny luz i jak odpalasz na pelnym otwarciu to pocieknie. moge sie mylic ale aparat raczej odpada (jak mowisz jest tip top) choc sprobuj pozyczyc na chwile kondensator (jak Koba radzi) i sprawdzisz (wykluczysz lub trafisz ze to wlasnie to). pozdro

to w takim razie ja sie nie odzywam skoro sa lepsi fachowcy
mnie to nieraz pomagało a jesli chodzi o preparaty do wiązania wody z paliwa to po wlaniu takiego stp zamarzło mi paliwo przy - 10
denaturat for ever

zrywam sie a powodzenia życzę
ps
bo jeśli to nie paliwo to rzeczywiście wiele może być inych przyczyn

Maroka napisał(a):to w takim razie ja sie nie odzywam skoro sa lepsi fachowcy
mnie to nieraz pomagało a jesli chodzi o preparaty do wiązania wody z paliwa to po wlaniu takiego stp zamarzło mi paliwo przy - 10
denaturat for ever

zrywam sie a powodzenia życzę
ps
bo jeśli to nie paliwo to rzeczywiście wiele może być inych przyczyn

Polecam preparat kleen-flo gas line anti-freeze - kupowałem to nawet przed chwilą dla mojego padre - kosztuje niecałe 5zł. , wystarcza na 70 literkuff i nie wierze że ten zamarznie - mi sie to nigdy w każdym razie nie zdarzyło a ojca auto stało pod chmurką przy - 25 st. I to nie jest jakiś zasrany uszlachetniacz (ściema total) tylko własnie środek wiążący wode w paliwie.

Maroka napisał(a):TAK ZGADZAM SIE ZAWOREK IGLICOWY W KOMORZE
może kominak wypadł(nie daj Boże)
kondensator
ale ja coś czuję że to może być paliwo, na paliwo metoda może być dolanie denaturatu do żbiornia buteleczkę
alkohol zwiąże wodę i przepali sie zaczni j od tego nakład pracy i kasy niewielki a cos czuję że będzie śmigał jak przecinak
pozdro

Tylko nie denaturat bo ten nie wiąże wody a powoduje zebranie się jej na górze paliwa. Lepsze są te prepraty na stacjach paliw do oczyszczania które zebraną wodę faktycznie usuwają. Myślę jednak że to raczej nie to . Ewentualnie dobrze jest przeczyścić filtr paliwa ( jesli taki jest założony )
Pozdrawiam

HAAAA
naprawilem

A wiec tak. Zawiesil sie zaworek iglicowy w pozycji otwartej i zalewalo silnik. Zaworek zawiesil sie napewno przez jakis syf z paliwa wiec zakupilem juz czystu filterek bo ten stary to caly czarny juz

Dzieki wszystkim za pomoc.

PS Jak nie dzialaja wam wycieraczki, najpierw sprawdzcie czy to nie wina zaworka iglicowego w gazniku!!

Mowilem ze zaworek... przerabialem to tydzien temu Jak znam zycie to zaraz kilku sie odezwie z rozwalonym zaworkiem... epidemia brr