Dzisiaj wymienilem simering walu i po dokreceniu luz jest idealny.Moje pytanie brzmi czy po przekreceniu kola zamachowego o pol obrotu moze byc wiekszy luz czy to tylko moja chora wyobraznia??
luz na wale
Raczej to drugie 
1300 ma na klapie,jeździ szybko,dużo pali,każdy pozna go z oddali 
Rust Is Not A Crime
Rust Is Not A Crime
zważywszy ze luz na wale ustalają podkładki pomiędzy kołem zamachowym a blokiem mogła zajść jakaś korelacja. Moze np. nie włożyłeś podkładki która wchodzi na te bloce ustalające koło zamachowe lub poprostu dostał sie w miedzyczasie jakiś syf i zlikwidował luz? może miałeś wczesniej luźne koło zamachowe a teraz prawidłowo osiadło? A moze simmering jest nowy i poprostu ciezko Ci pchnąć koło pasowe tak zeby wyczuc luz? Ja mysle ze mozesz nie miec urojeń. Jak duzy był wczesniej ten luz?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego