NOWY BEETLE

ale nie NEW BEETLE tylko ...................VW FUSCA
http://forums.motortrend.com/70/8243924/the-a…dd-design/index.html

wygląda jak micra

To tylko wizja, niestety.
Co ciekawe, VW rozwazal tylny silnik i tylny naped w Upie, ktory teraz wejdzie do sprzedazy, ale zrezygnowali z tego na korzysc przedniego silnika i przedniego napedu. Szkoda

Co do New Beetle to mi się bardziej podoba ten co teraz wszedł do przedaży niż ten poprzedni.. Ma taki sportowy charakter.
A ten projekt nie bardzo przypadł mi do gustu..

Co do VW Up! to nie ma co żałować, auto nie jest atrakcyjne. Do tego stworzone jako konkurencja dla Smarta, więc myślę że lepiej byłoby zrobić tył napęd w czymś bardziej przypominającym Garbusa.

Mi sie bardziej podoba stary New Beetle.
Ten nowy jest rzeczywiscie bardziej sportowy w stylistyce, ale umowmy sie - sportowy samochod to to nie jest. Poza tym w Europie VW ma juz samochod o sportowej stylistyce oparty na tej samej plycie - Scirocco.
Szczerze mowiac dla mnie ten ruch VW z nowym New Beetlem jest troche niezrozumialy, ale podobno to ma sens w Stanach, ktore sa glownym rynkiem dla tego samochodu.

Up jednak jest wiekszy od Smarta. To jest nastepca bardziej Lupo i Foxa, czyli tak naprawde odpowiednikiem starego Polo, w sytuacji gdy wspolczesne Polo stalo sie juz calkiem sporym samochodem.

Oczywiście temat New Beetle to sprawa gustu, ale masz rację sportowym samochodem on nie jest, choć trochę bardziej "zadziorny" od poprzednika jest.
Co do Up! jest to samochód większy nieco od Smarta, i zgodzę się ze zbliżony do Lupo czy Foxa, jednak nie do Polo, które jest zdecydowanie większym samochodem.
Zresztą informację o konkurencji dla Smarta usłyszałem od kilku sprzedawców w kilku różnych salonach VW, także takie jest założenie marketingowe koncernu VW.
Cena też raczej przystępna.

Moze niejasno sie wyrazilem. Chodzilo mi wlasnie o to, ze Polo jest calkiem sporym samochodem. Ale jest nim, bo urusl. Kazda kolejna generacja byla ciut wieksza od poprzedniej. Ale pierwsze Polo bylo samochodem malym. Teraz, jak uroslo, to w ofercie VW pojawila sie luka i wlasnie ta luke sprobuje zajac Up. Fox sie raczej slabo przyjal, Lupo tez chyba fenomanalnym sukcesem nie jest.
A Smart jest jednaj dwumiejscowy i silnik ma mniejszy. Up ma proporcje malego samochodu, w przeciwienstwie do Smarta, ktory ma... inne

Co do zalozen marketingowych VW, to kwestia "zadziornosci" nowego New Beetla tez jest takim wlasnie zalozeniem. Zainteresowalo mnie ze uslyszalem bardzo podobne opinie (bardziej szczegolowe), przedstawiane jako wlasne spostrzezenia przez dziennikarza francuskiego, angielskiego i dwie prywatne osoby w Polsce. Jako ze nie wierze w takie zbiegi okolicznosci, spytalem sie znajomego dziennikarza o to jak przedstawia ten samochod VW w materialach prasowych i podczas pokazow, i okazalo sie ze te wszystkie niby wlasne opinie byly kalką materialow promocyjnych VW skierowanych do dziennikarzy

saunas napisał(a):Co do VW Up! to nie ma co żałować, auto nie jest atrakcyjne.

To tylko Twoje zdanie. Mi osobiście np. up się podoba. Małe zgrabne auto o przyjemnych proporcjach. Małe samochody, to coś co ostatnio praktycznie zniknęło z rynków,bo wszystkie (dawniej) małe modele albo urosły,albo zostały wycofane z produkcji. Osobiście niezbyt lubię tą gigantomanię samochodową, którą obserwujemy od paru lat. Oczywiście zapewne większości ludzi podobają się "rodzinne auta" w rozmiarach jakie dawniej zarezerwowane były w zasadzie dla półciężarówek,ale fajnie,że powstał taki up! dla kogoś kto chciałby po prostu czegoś do poruszania się po drogach.

Oczywiście, że to tylko moje zdanie.
Każdy ma prawo sam ocenić.
Mi się najbardziej nie podoba wnętrze, ale tak jak mówię to tylko moja opinia. Dość przystępna jest cena, więc może będzie zwiększone zainteresowanie..

Z ta cena to sam sie spodziewalem ze bedzie wieksza. VW, jak na siebie, troche sie powsciagnal i nie jest az tak zle.
Ale jak chces spojzec na to, co to sa przystepne ceny, to wejdz na strone Dacii. Wtyczka pod odtwarzac mp3 w Beetlu kosztuje 700 zl, a w Loganie - 90. Ktora cena jest uczciwa, a ktora jest krojeniem frajerów?

Strasznie się zapędziliśmy i odbiegliśmy od tematu;)
A co do porównania cen za wtyczki, to spora różnica, ale cóż Daciia jakoś do mnie nie przemawia..

To sa luzne dyskusje.

Dacii sobie nie kupie, ale to jest uczciwy samochod, tak jak kiedys uczciwym samochodem byl Garbus, a w przeciwienstwie do Beetla. I chyba wszystkich wspolczesnych VW.

BTW - dzis ta sama uwage co Ty, ze ceny Beetla sa calkiem niezle, rzucil w przechodzie moj szef. On wie ze mam Garbusa i czasem zagaduje mnie wlasnie o nowym Beetlu. A to dowodzi ze ten samochod rzeczywiscie trafia do ludzi, w tym tez i do meszczyzn i to takich niezainteresowanych raczej stara motoryzacja.

Aha - to ze stary New Beetle podobal mi sie bardziej nie znaczy ze nowy mi sie nie podoba. Tez mi sie podoba.

Ja akurat mówiłem ze cena VW Up! jest przystępna
A New - New Beetla jest wyższa, ale myślę, że też do zakceptowania!

A co myslicie o buggy up?

Bardzo fajny jak dla mnie. Tyle ze chyba za malo praktyczny zeby wejsc do produkcji