Swapy zawieszenia czy da sie coś ząłożyć z innego auta

Zbieram graty na swoj projekt( który mam nadzieje kiedyś ukończe.
Kupiłem garba w opłakanym stanie, niekompletnego z papierami( taki miał być bo buda cięta ma być bez bólu serca. Silnik docelowo będzie wbx 2.1 ew. 1.9( mam oba jeszcze się nie zdecydowałem).
skrzynia idzie z renault, mam flansze , dzwon z wbx . Zanim się zabiorę za pasowanie skrzyni do budy zastanawiam się czy nie da się spasować do garba tylnego zawieszenia od innej fury jak np. BMW serii 3.
Może ktoś ma jakieś linki z profanacją budy od garbusa? low budget i jak na razie nie jest źle i chciałbym aby tak zostało zanim zaczna pakować kase w części dedykowane i nowe. części uzywane mam za grosze z różnych szrotów/złomów.

po pierwsze po co? Po drugie jakiego BMW seri3? Po trzecie: czy widziałeś zawieszenie od BMW seri3?


P.S tak na marginesie, w tamtym tygodniu dokładnie ogladałem zawieszenie bmw e36 bo kolega robił nam wymiane wszystkich tulei metalowo gumowych. Jako ze to był kompletny remont, wyciagał je z cała ławą, dyfrem etc. Wierz lub nie, to zawieszenie bedzie pasowało równie dobrze do garba jak te z daci logan

jeżeli kiedykolwiek miałbym myśleć o tylnym zawieszeniu z innego samochodu byłoby to porsche
aczkolwiek nie zamierzam

Michał_89 napisał(a):jeżeli kiedykolwiek miałbym myśleć o tylnym zawieszeniu z innego samochodu byłoby to porsche
aczkolwiek nie zamierzam

Z tego co się orientuję akurat zawieszenie Porsche pod względem zastosowanych rozwiązań nie różni się znacząco od zawieszenia panoramy.

Whyshchuck napisał(a):

Michał_89 napisał(a):jeżeli kiedykolwiek miałbym myśleć o tylnym zawieszeniu z innego samochodu byłoby to porsche
aczkolwiek nie zamierzam

Z tego co się orientuję akurat zawieszenie Porsche pod względem zastosowanych rozwiązań nie różni się znacząco od zawieszenia panoramy.

No i dlatego wlasnie jego komponenty da sie zastosowac. Po prostu Michal mysli realistycznie, co kontrastuje z reszta watku


A gdyby tak Żuk? Tu czesci mozna dostac na szrotach jeszcze taniej, albo i calość za grosze...

Ja ostatnio Żuka za darmo dostałem:)

Serio? Opowiadaj, dawaj foty

fot jeszcze nie mam, bo na razie nie wyciągałem go z garażu, a Żuka dostałem od wuja jak powiedziałem że potrzebuje auta na budowę. Rocznik 89 pierwszy właściciel, nie skorodowany, wersja z paką i plandeką. Do zrobienia pierścienie w silniku. Z ciekawostek to mój staruszek odbierał go z fabryki w LBN

qubek napisał(a):A gdyby tak Żuk? Tu czesci mozna dostac na szrotach jeszcze taniej, albo i calość za grosze...

no i zaczeło się...

jabcok20 napisał(a):

qubek napisał(a):A gdyby tak Żuk? Tu czesci mozna dostac na szrotach jeszcze taniej, albo i calość za grosze...

no i zaczeło się...

dziwisz sie?

Cudak napisał(a):fot jeszcze nie mam, bo na razie nie wyciągałem go z garażu, a Żuka dostałem od wuja jak powiedziałem że potrzebuje auta na budowę. Rocznik 89 pierwszy właściciel, nie skorodowany, wersja z paką i plandeką. Do zrobienia pierścienie w silniku. Z ciekawostek to mój staruszek odbierał go z fabryki w LBN

W dizelku czy benzynie?
Troche szkoda ze nie skorodowany - na NiK nim nie pojedziesz. A moze zreszta i owszem, oni wszystkie Zuki cenia i tylko czekam, kiedy uzadza Puchar Zuka

Benzynka:) taki jest plan żeby na następne nity żukiem przyjechać:)

Cudak napisał(a):Benzynka:)

To koniecznie ZAGAZUJ ! Będzie lepszy klimat.
btw, wszystkiego

No kaman, na pewno juz jest zagazowany. A jak nie jest, to jest to Zuk-unikat, jedyny taki na...

Nie jest:) jeździł tylko i wyłącznie na benzynie:) Chyba że wujek jakiegoś rzepaku czy czegoś takiego dolewał:) a i jechał raz 120km/h podczepiony na hol do mercedesa beczki:)