Mocowanie kła

chce zamontowac do bananów kły tylko jak zwykle cos jest pod górke.

Na zdjeciach zauwazyłem że kły są mocowane miedzy sruby które trzymają zderzak, a tam nie ma dziury ... w jakis sposób mocuje sie kły w takim miejscu ??

bierzesz wiertarke i wiercisz dziury innej ocji nie ma choc nie szkoda Ci oryginalnych bananów??

No własnie szkoda ... dlatego myslałem że wszyscy którzy mają zamontowane mają jakis patent, ale widze że nie

jak chcesz nie patentowo..
to wyjmij sruby ''zewnętrzne '' i zamiast nich przykręć kły

Chwilka, jaka wiertarka?

Przednie kły mocujesz śrubą od wspornika. Nie ma tam otworu pomiędzy śrubami.

W tylnym zderzaku powinieneś mieć otwór pomiędzy śrubami.

gino napisał(a):jak chcesz nie patentowo..
to wyjmij sruby ''zewnętrzne '' i zamiast nich przykręć kły

taki miałem plan puki nie przejrzałem zdjęc i tam duzo ludzi miała zamontowane miedzy srubami.

RaF to ja mam chyba jakis inny bo ja mam w tylnym tylko otwory na 2 sruby do mocowania wspornika od ramy. Moze były różne rodzaje zderzaków tak jak np pod galerie.

A co do roznych wersji: były rózne kły ?? bo "odziedziczyłem" 3 sztuki i 2 są podobne a jeden jest troche inny - wciecie mocowania przy zderzaku jest jakby dłuższe i płytsze.
W sklepach garbusowych znalazłem tylko jeden rodzaj do bananów.

Harry napisał(a):

gino napisał(a):jak chcesz nie patentowo..
to wyjmij sruby ''zewnętrzne '' i zamiast nich przykręć kły

taki miałem plan puki nie przejrzałem zdjęc i tam duzo ludzi miała zamontowane miedzy srubami.

RaF to ja mam chyba jakis inny bo ja mam w tylnym tylko otwory na 2 sruby do mocowania wspornika od ramy. Moze były różne rodzaje zderzaków tak jak np pod galerie.

A co do roznych wersji: były rózne kły ?? bo "odziedziczyłem" 3 sztuki i 2 są podobne a jeden jest troche inny - wciecie mocowania przy zderzaku jest jakby dłuższe i płytsze.
W sklepach garbusowych znalazłem tylko jeden rodzaj do bananów.

Jak nie masz dziury to trzeba wiercić albo mocować do wspornika. Były takie zderzaki i są bardzo rzadkie.

Co do kłów ten płytszy jest po prostu podróbką, która niezbyt pasuje.

Łatwo to sprawdzić:
Po pierwsze: przy otworze na śrubę powinien być wybity znaczek VW.
Po drugie: Pod blachą na której jest gwint powinna być dogrzana blacha z gwintem.
Po trzecie podróbki mają cieńsze ścianki.

Dzieki wielkie

Harry, czyzbys wywalil te przedlozenia pasa i blotnikow oraz stopnie w stylu startreka? Jak tak to gratki

A może zamiast dziurawić ładny zderzak należy poszukać taki co ma otwór na mocowanie kła?

Łysy napisał(a):Harry, czyzbys wywalil te przedlozenia pasa i blotnikow oraz stopnie w stylu startreka? Jak tak to gratki

Nie startrek zostaje !! Jakos sie do niego przywiazałem. Ale przy ostatnim podejsciu na przeglad pan mi zwrocił uwage że "nie podbije bo nie ma zderzaków" wiec postanowiłem takowe założyc, ale bez eksperymentowania i po prostu wytne dziury tam gdzie mają byc - które poprzedni własciciel zaspawał.


Nie RaF nie ma takiej opcji żeby dobre zderzaki dziurawic. Tylko mnie ciekawiło jak oni mają to założone bo nigdy nie wiedziałem bananów które miały 3 dziury zamiast dwóch - nie licząc dziur na montowanie galerii ale to inna bajka.