tłoki cylindry pierscienie 1200...nie ma :(

Witam Mam problem ze znalezieniem części :cylindry,tłoki pierścienie itd. do 1200 w polskich Garbatych sklepach nie mają tego i nie wiadomo kiedy będą mieć Mam takie pytanie skoro tamtych zdobyć się nie da to czy może ktoś z was robił zabieg dorabiania czegoś takiego? z np takich ..znalazłem na garbusy pl zestaw od 1300 =>Zestaw tłoki, pierścienie, cylindry, sworznie.
Wymiary:
średnica tłoka: 77 mm
Skok tłoka: 69 mm
średnica cylindra od strony głowicy: 90mm
średnica cylindra od strony bloku: 90mmhttp://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/product_info.php?cPath=113_163_165&products_id=1731

a wymiary moich to Średnica tłoka: 77mm, skok tłoka: 64mm ,średnica gniazda w
głowicy: 90mm,średnica gniazda w korpusie: 90mm,średnica sworznia: 20mm

czy jakieś zabawy z tokarką bo prawdopodobnie ten cylinder od 1300 jest o te 5 mm wyższy(nie śmiejcie się nie pamiętam dawno się tym nie bawiłem i wyszło z głowy) ew. dokupienie tłoków bo to akurat da się kupić bez problemu zdało by egzamin czy szukać tego zestawu do 1200??

Jeszcze jedno pytanie bo mi kolega brzęczał coś o placu grzybowskim w warszawie gość dorabia tylko pierścionki czy całe komplety?

z góry dziękuje za pomoc

Obywatele obywatelki a może ktoś z was wie/ pamięta jaka jest wysokość cylindra w 1300 kupował ktoś ten zestaw może?

Bobas, nie kombinuj tylko szukaj odpowiednich.

Nie zgodzę się z Łysym. Jeżeli różnia się tylko długością cylindra to nie ma problemu, skracanie sie stosuje - np w sporcie bardzo często, i jeśli ktoś wie jak to zrobić to nie ma z tym problemu (np na kwiatowej w Łomiankach wiedzą, ja wiem:P).

Ta, nawet jak cylindry dadza sie obrobic, zostaja tloki, 1,2 ma napewno mniejsze sworznie, pewnie nie tylko. No i wydac ponad 1000 na cylindry plus kilkaset na orobki, kiedy 1,2 z gwarancja zajebistosci kosztuje 1000-1500 i jest plug and play... jasiek niezgadzam sie z Toba wobec tego

Z tego co pamiętam tłok jest ten sam. Różnica jest w korbowodzie i cylindrze, który jest niższy. Przerabiałem kiedyś ten temat.

Tu masz w Niemczech, ale to żaden problem http://www.ebay.de/itm/VW-Bus-Kafer-1200-Kolb…;hash=item336f8991fb

Łysy napisał(a):Ta, nawet jak cylindry dadza sie obrobic, zostaja tloki, 1,2 ma napewno mniejsze sworznie, pewnie nie tylko. No i wydac ponad 1000 na cylindry plus kilkaset na orobki, kiedy 1,2 z gwarancja zajebistosci kosztuje 1000-1500 i jest plug and play... jasiek niezgadzam sie z Toba wobec tego

a)nie czytasz ze zrozumieniem napisałem "jeśli różnia sie tylko długością cylindra" a ty mówisz o sworzniach.
b) obróbka chyba 200 na kwiatowej albo i mniej bo ja płaciłem za dorobienie narzędzia
c)nie "nawet jak dadzą się obrobić "tylko "dadzą się obrobić" robiłem to nie raz, jest to proste jak się wie jak. To jest podstawowa operacja przy dobrze złożonym silniku rasowanym. Nie robiłeś - nie wiesz - nie mów.
d)zabawa ma sens tylko jeśli faktycznie zestaw 1200 jest niedostępny a nam zależy na czasie. Nic to nie ujmuje takim przerobionym cylindrom.

Ciamek napisał(a):Z tego co pamiętam tłok jest ten sam. Różnica jest w korbowodzie i cylindrze, który jest niższy. Przerabiałem kiedyś ten temat.

Tu masz w Niemczech, ale to żaden problem http://www.ebay.de/itm/VW-Bus-Kafer-1200-Kolb…;hash=item336f8991fb

dzieki wielkie

a mam pytanie jak to teraz zamówić bo niestety tego języka no jak by to powiedzieć no nie szprecham nie wiem co tam powciskać

Opnuj sie Jasiek. Przeciez nie twierdze ze cyliindrow nie da sie przerobic. Twierdze ze kupno kompletu nowych tlokow\cylindrow od 1.3 i przerabianie ich pod 1.2 jest bez sensu.

yy wg mnie jest to zestaw do silnika z kominkiem(z ebay)

Poproszę o więcej fotek i fotkę kartonu

Serdecznie dziekuje za pomoc!! moje te tłoki co były są płaskie- to one: Zdjęcie nie zachowało się

To są na bank od kominka. Gość przesłał mi wymiary. Jakby ktoś chciał, to wie, gdzie szukać

Bobas napisał(a):Witam Mam problem ze znalezieniem części :cylindry,tłoki pierścienie itd. do 1200 w polskich Garbatych sklepach nie mają tego i nie wiadomo kiedy będą mieć Mam takie pytanie skoro tamtych zdobyć się nie da to czy może ktoś z was robił zabieg dorabiania czegoś takiego? z np takich ..znalazłem na garbusy pl zestaw od 1300 =>Zestaw tłoki, pierścienie, cylindry, sworznie.
Wymiary:
średnica tłoka: 77 mm
Skok tłoka: 69 mm
średnica cylindra od strony głowicy: 90mm
średnica cylindra od strony bloku: 90mmhttp://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/product_info.php?cPath=113_163_165&products_id=1731

a wymiary moich to Średnica tłoka: 77mm, skok tłoka: 64mm ,średnica gniazda w
głowicy: 90mm,średnica gniazda w korpusie: 90mm,średnica sworznia: 20mm

czy jakieś zabawy z tokarką bo prawdopodobnie ten cylinder od 1300 jest o te 5 mm wyższy(nie śmiejcie się nie pamiętam dawno się tym nie bawiłem i wyszło z głowy) ew. dokupienie tłoków bo to akurat da się kupić bez problemu zdało by egzamin czy szukać tego zestawu do 1200??

Jeszcze jedno pytanie bo mi kolega brzęczał coś o placu grzybowskim w warszawie gość dorabia tylko pierścionki czy całe komplety?

z góry dziękuje za pomoc

a używanego zestawu nie chcesz? mam cały dół silnika 1200 na opył, w tym głowice, tłoki, cylindry, blok wraz z wnętrzem
jakby co pisz na (kontakt usunięty)
mario
szczecin