naklejki tuningowe na zegarach

Mam takie bajery w aucie i tu rodzi sie pytanie czy mozna te naklejki usunac nie niszczac przy tym zegarow?

Zdjęcie nie zachowało się

skoro masz garba stajla lata 90 to zostaw niebawem będzie to cool

Zdjęcie nie zachowało się

tak Mrowa masz poniekad racje, ale zastanawia mnie to czy daloby rade scagnac ta folie nie niszczac przy tym zegara. Jest jeszcze obrotomierz VDO ale nie oklejony i teraz albo sciagnac folie z tych juz oklejonych lub dokleic ten aby wszystko bylo z jednej parafii. Pomysl moze i poroniony, ale jak sam wiesz nie chce zbytnio nic w tym aucie zmieniac ale te zegay az raza w oczy.
Zdjęcie nie zachowało się

Ladne sa, zostaw :)
A powaznie to sam musisz sie przekonac jak sa tam zainstalowane. Moze tylko wcisniete a moze przyklejone na klej biurowy i z czasem juz odpuscil. Jak dobrze trzymaja, to moze probowac para rozmiekczyc albo delikatnie podwazac. Inaczej jak metoda prob i niestety bledow raczej nic nie wymyslimy

Bakter napisał(a):Ladne sa, zostaw

Fakt widzialo sie bardziej fantazyjne.
Dzieki Bakter widze ze jakos nieliczny potrafisz docenic prawdziwe piekno
Kazdy wskaznik, ktory w przeszlosci rozebraly moje rece przestal dzialac poprawnie dlatego boje sie ich ruszac nawet a wiem ze dzialaja. Sa stylowe fakt i obawiam ze moga dzialac jak magnes na fanow tuningu spod sklepow GS.

mrówa napisał(a):skoro masz garba stajla lata 90 to zostaw niebawem będzie to cool

Juz zaczyna byc sledze na Volkszonie projekt garba z spojlerem z tylu, malo tego w ostatnim UltraVw pojail sie ogorek z silnikiem rzedowym co prawda tylko o pojemnosci 1,4l. W wolnej chwili musze ostro podciagnac projekt i przygotowac sie na nadejscie nowej ery

rafaal111 napisał(a): malo tego w ostatnim UltraVw pojail sie ogorek z silnikiem rzedowym co prawda tylko o pojemnosci 1,4l.

Ale to akurat przyklad tzw tuningu fabrycznego?

Co do reszty to ciesze sie ze udalo mi sie przeczekac obecna mode. W ten sposob zaoszczedze - ominela mnie conajmniej jedna zmiana stylu samochodu, zawartosci garderoby i polki z muzyka. A Ci ktorzy obecnie tkwia w volksrodach, rockabily, pinstrajpach, kraciastych koszulach i fryzach na zel zgrzytaja zebami ze dopiero co sie przestawili, a juz zaczynaja byc z tylu

Rafal, w najgorszym przypadku zlecisz dorobienie tarcz takich jak fabryczne

Albo kup sobie inne zegary a te sprzedaj.
Oszczedzisz pace, czas i ryzyko uszkodzenia.
Tamte "biale" to typowe audikowe.

http://allegro.pl/wskaznik-vdo-temperatury-c-…olf-i2186999296.html

moze cisnienie dolozysz ?
http://allegro.pl/wskaznik-vdo-cisnienia-bar-…olf-i2186999175.html

voltomierz tez jest do zdobycia

lub caly komplet
http://allegro.pl/audi-80-90-coupe-zegary-dod…vdo-i2187076968.html

Oczywiscie mozesz szukac innej serii