Lakierniczy ból głowy :/

9 marca 2012, 18:20
teatrzyk .. !

zapierdalać ja nadaje z garażu cały czas ... :twisted:
kurwa kurwa kurwa i to się nie zmienia
do chuja pana

włąsnie kurwa poleruje zacieki co zjebałem
ja się nie znam ale jak widzę $ to się bardziej staram ...Я не можу зрозуміти не можу
9 marca 2012, 18:57
Schackall napisał(a):Powiem wam szczerze, że kiedyś poprostu pojechałem na giełdę i kupiłem za 80 zł jakiś tam speed tyle wiedziałęm że kupić hvlp i dysze 1,4, po kilku latach przeglądam allegro, chcąc sprzęt wymienić na nowy i ... massakra , pomocy, czym malujecie?

moje typy do zakupu :

http://allegro.pl/pistolet-sico-red-hvlp-1-3m…tek-i2148776096.html

http://allegro.pl/sico-tools-bronze-hp-hvlp-c…daz-i2166870155.html



Kupuj jedno drugie maluj i maluj i sie ucz sam.....
Wtedy sam dojdziesz do wniosku co i jak.... :)
9 marca 2012, 19:23
miałem nadzieje na konstruktywne wypowiedzi, odnośnie sprzętu, a fak faktem Włodek i inni macie racię, nawet chłamem jak się wie jak można pomalować rewelacyjnie :)
a jak się nieumi to się spierdzieli :P
Top Quality Car Body Panels
www.tlocznia-blach.pl
9 marca 2012, 22:30
Schackall napisał(a):miałem nadzieje na konstruktywne wypowiedzi, odnośnie sprzętu, a fak faktem Włodek i inni macie racię, nawet chłamem jak się wie jak można pomalować rewelacyjnie :)
a jak się nieumi to się spierdzieli :P

Włodek ma zawsze racje... chciałbym zauważyc.... haha
12 marca 2012, 08:37
cz!
w kwesti lakierowania to tak zapytam u boku tematu, lakierujecie całe garby wyłącznie w zakładach z kabinami bezpyłowymi, czy takie mniej profesjonalne warsztaty bez kabiny też wchodzą w grę? w ogóle da się w takim miejscu bez kabiny dobrze polakierować samochód?
szukam miejsca do polakierowania mojego garbusa, poprzednio był lakierowany w warsztacie, gdzie było ku temu specjalnie przygotowane miejsce ale nie była to kabina. ogólnie polakierowany był nieźle bez zacieków i niespodzianek w lakierze, za wyjątkiem niespodzianki w postaci pryszczy po 5 latach ale to raczej kwestia przygotowania pod lakier.
pozdr
mario
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
12 marca 2012, 09:10
Mario Szczecin napisał(a): w ogóle da się w takim miejscu bez kabiny dobrze polakierować samochód?
jasne że tak..

znam takich..co brak kabiny nie przeszkadza w bardzo dobrym lakierowaniu..
jak równiez takich..którym i kabina nie pomoże :D
czesc , looknij na moje foteczki.....GARBUSKI...wakacje i inne.. ;-)
http://picasaweb.google.pl/gino.garbersi

juz 12 roczek...ciagle ten sam.....
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…w_vehicle&CID=32
12 marca 2012, 09:15
jak dla mnie kabina ma kilka plusów które ciężko jest uzyskać w zwykłym garażu:

- wilgotność powietrza (do ustawienia)
- temperaturę (można wygrzać powłokę lakierniczą)
- wyciągi powietrza oraz filtry, dzięki czemu mamy czyste powietrze bez pyłu :D

całą resztę możemy sobie przygotować w zwykłym garażu :D kwestia chęci :D
Top Quality Car Body Panels
www.tlocznia-blach.pl
13 marca 2012, 00:28
Na forum lakiernictwa napisano, że tylko bronze ma metalowy środek. Reszta ma plastik i jest niepolecana.

cyt:"ale tak jak napisał mkautos nic innego jak ten model (sico bronze), kiedys był pod nazwą mp400 , cała reszta sico typu gold,green itp to w środku plastik i nie mówie tu o uszczelkach "
3 września 2012, 09:34
odświerzam,

wpadł mi w ręce nietypowy nabytek, nikt nie uwierzy ale za free :D , no za stary tłumik do golfa mk1 :D na początku ciekł puszczał powietrze i wiele innych , ale .... niema rzeczy nie do srobienia, kąpiel w Tirolaku, kilka uszczelek i jazda :D tak się tym maluje że nawet w mega extremalnych warunkach wychodzi poezja :D

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się
Top Quality Car Body Panels
www.tlocznia-blach.pl
3 września 2012, 11:10
ja polecam ten : http://www.lakierniczy.pl/index.php?z=1&m…mp;pm=596&id=484

trochę droższy niż sico , ale zdecydowanie lepiej wykonany i z lepszej jakości komponentów. Cena co do jakości b. dobra oraz dostępne części na zmiane . Pistolecik ma dobry wydatek powietrza do nie dużych kompresorów ( 1,4 mm dysza działa ok z ~ 150 l - 200 L) . Ładnie kładzie baze i klar .
Strona trójmiejskich garbusiarzy.

www.oldvw.pl
3 września 2012, 18:07
ja maluje takim , dostałem go od znajomego i daje spokojnie rade nawet z kompresorem 50L
3 września 2012, 23:02
browar napisał(a):ja polecam ten : http://www.lakierniczy.pl/index.php?z=1&m…mp;pm=596&id=484

trochę droższy niż sico , ale zdecydowanie lepiej wykonany i z lepszej jakości komponentów. Cena co do jakości b. dobra oraz dostępne części na zmiane . Pistolecik ma dobry wydatek powietrza do nie dużych kompresorów ( 1,4 mm dysza działa ok z ~ 150 l - 200 L) . Ładnie kładzie baze i klar .

hmmm, cały zonk sytuacji polega na marce sprzętu DeVillbis, polecam wpisać w alledrogo, wtedy wszystko będzie jasne .... :P
Top Quality Car Body Panels
www.tlocznia-blach.pl
14 września 2012, 16:22
Schackall napisał(a):miałem nadzieje na konstruktywne wypowiedzi, odnośnie sprzętu, a fak faktem Włodek i inni macie racię, nawet chłamem jak się wie jak można pomalować rewelacyjnie :)
a jak się nieumi to się spierdzieli :P

Jak ktoś nie ma doświadczenia to wszystkim spitoli robotę, ale bez przesady pistoletem za 90 zł to można płot prysnąć, a nie samochód.
Ja mam stary SATA i nie narzekam.
Mexyk '84

Garbatastokrotka.pl

← Raporty garażowe