Kierownica 67

Ludzie i człowieki!...

Z jakiego roku to kierownica?...bo wydaje mi się, że w 67 powinien być półksiężyc...hm hmmm ....

Zdjęcie nie zachowało się


Dzięki z góry za pomoc

nie znam sie az tak ale ta kierownica na 100% nie jest do 67 chyba w 64 byly takie ale to zaraz Ci dokladnie powiedza

Według mnie ta kierownica jest od od spara. Masz jeden wlot powietrza na środku deski, więc garbik także wygląda jak spar. Czyli kierownica chyba całkiem okej...

Jeden nawiew n 67 napewno nie udowadnia ze jest on sperem. 1500 na tarczach w tym roczniku tez ma jeden

rozumiem, w takim razie przepraszam.

Łysy napisał(a):Jeden nawiew n 67 napewno nie udowadnia ze jest on sperem. 1500 na tarczach w tym roczniku tez ma jeden

Tak, ale to, ze kratka mieszczaca wkaznik poziomu paliwa jest w innym kolorze niz reszta, a fletnerek jest matowy a nie blyszczacy, uprawdopodabnia teze, ze to spar. Tak ze Rockstar moze miec racje, w przeciwienstwie do Skalara, ktory sie myli - w 64 takich kierownic nie bylo.

Napisalem tylko ze nawiew na srodku nie jest w '67 wyznacznikiem spera. I tyle. Mi sie wcale te zdiecie nie chce zaladowac bo pisze z telefonu.

fletnerek jest z tego co pamiętam chromowany i w połysku.... na foto słabo widac
a jeśli jest to ta kierownica która powinna być, to nie powinien być herb wolfsburga na przycisku klaksonu?

pozatym to, że to spar chyba też potwierdza fakt, ze na desce nie mam listew chromowanych.... tak mi się wydaje...

Mogly zniknac w miedzyczasie. Trudno stwierdzic na podstawie jednej fotki.

Spar mial raczej albo taka kierownice (bez loga, bo to przeciez spar), albo - wczesniej - trojramienna kierownice rodem wprost z lat 50tych.
Jednak nie mam pewnosci co wsadzali w miedzyczasie.

to musze się pogodzić z brakiem półksiężyca

a jak to jest z tymi otworami pod klakson w tym roczniku?.....chyba wszystkie garby z leżącymi lampami miały te owalne otwory pod klakson na błotnikach, prawda?

Lubo napisał(a):to musze się pogodzić z brakiem półksiężyca

a jak to jest z tymi otworami pod klakson w tym roczniku?.....chyba wszystkie garby z leżącymi lampami miały te owalne otwory pod klakson na błotnikach, prawda?

Nie, czasem prawy błotnik nie miał otworu. Wersje standard tak miały.