Regeneracja szyby przedniej

Mam problem, bo przy wyciąganiu szyby przedniej lakiernikowi pękła. Mam drugiego garba, już rupieć z '68/'69 a szyba potrzebna do '96 myślę, że podejdzie, bo już zmian nie było w wielkości, ale ta szyba którą mam jest wiadomo dosyć już stara i wyeksploatowana, są odbicia kamyczków czy jakieś drobne rysy od wycieraczek. Powiedzcie mi czy jest sens ją regenerować papierem ściernym na mokro, polerować, czy uzyskam dobry efekt, nie przeszkadzający w jeździe i czy zejdą mi te drobiazgi, bo skoro mam to po co kupować nową. Wiadomo, efekt zależy od mojej chęci i pracy, ale postarałbym się. Robił to może ktoś kiedyś?
z góry dziękuje za rady

Z 68 do mexa bedzie pasowac A sprawdzales ile kosztuje nowa szyba? Bo cos mi swita ze nie nalezy ten element do drogich w tym modelu. Szybe poleruje sie specjalna pasta stworzona do tego celu z tego co wiem

Nowa to koszt od 350 zł także bardziej przychylny jestem regenerować tą, a wiadomo każda używana jest używana więc taką mam.
A wiesz może co to za pasta, jak się nazywa i czy odpryski też by była w stanie zakryć?
Chyba, że jest jeszcze jakiś inny sposób?

No odpryskow to Ci nie zakryje napewno. Odpryski zakleja sie zywica z tego co wiem. Tylko jak szyba ma odpryski to moze warto poszukac innej. Pasty poszukaj na allegro, powinna byc.

poszukaj firm ktore sie tym zajmują.. kiedys ogladalem program o tym. Bo moze sie skonczyc że zepsujesz szybe a do tego kasa za paste tez przepadnie. A moze koszt nie bedzie duzy jak popytasz w zakładach sie tym zajmujących.

ja wymieniałem na jesień - szyba firmy nordglass - garb z 68, szyba płaska - zakup wraz z wymianą 250 pln-ów - oczywiście nówencja

trzeba pytac w zakladach gdzie szyby zmieniaja. sklep garbusowy z calym szacunkiem dla nich ale ma wysokie ceny i to co jest uniwersalne w miare to mozna kupic taniej w zwyklym sklepie motoryzacyjnym a element typu szyba w zakladzie gdzie szyby montuja i zmieniaja maja mozliwosci nowki sztuki do sprowadzenia w dobrej cenie.