Silnik strzela w gaźnik

Niestety jest problem. Po zimowym postoju cudem udało mi się odpalić garba, ale niestety, po tym jak wkręci się na obroty a następnie ujmę mu gazu zaczyna strzelać paliwem w gaźnik. Zapłon ustawiony, zawory w normie.

Jakieś pomysły co może być przyczyną?

Jeśli zapłon ok, to sprawdziłbym świece i przewody. Może być też brudny, rozregulowany gaźnik/gaźniki.

nie tyle strzela w tlumik co chmurka paliwa wylatuje przez gaznik.
Tak ?

Dlatego napisałem, że strzela w gaźnik a nie w tłumik

Hmm, niedoczytałem ; ) Ja miałem podobne objawy jak miałem w złej kolejności założone przewody zapłonowe. Kręcił, po czym był strzał i chmurka paliwa wylatywała przez gaźnik.

On tak robi podczas pracy, ale kable raz jeszcze sprawdzę.

Sprawa rozwiązana. Zapłon był za bardzo opóźniony, wina lampki na którą ustawiałem

bulikomaniak napisał(a): wina lampki na którą ustawiałem

czym zawinila lampka??

Widocznie nieumiejętnie to robiłem, bo ojciec wziął lampkę sam się za to zabrał i ustawił, później pokazywał mi że zapłon jest za późny o kilka stopni...

bulikomaniak napisał(a):Widocznie nieumiejętnie to robiłem, bo ojciec wziął lampkę sam się za to zabrał i ustawił, później pokazywał mi że zapłon jest za późny o kilka stopni...

bardzo troche kilka stopni

na szczęście już jest ok i śmiga aż miło!

w 97 procentach strzelanie w tlumnik czy w gaznik jest wina zle ustawionego zaplonu potem jest blad w kabalch i inne. Ja bym jeszcze po takim postoju sprawdzil jak sie ma przerywacz

Pozdrawiam Michał

Dlatego przerywacz został sprawdzony i wymieniony bo był zaśniedziały trochę

w 97 procentach strzelanie w tlumnik czy w gaznik jest wina zle ustawionego
gaźnika.
Zapłon opóźniony o parę stopni przyczyną strzelania w gaźnik ?
Jakoś nie wierzę...
No cóż, człowiek uczy się całe życie ...
Mógłby mi to ktoś wyjaśnić ?

Michał2 napisał(a):w 97 procentach strzelanie w tlumnik czy w gaznik jest wina zle ustawionego
gaźnika.
Zapłon opóźniony o parę stopni przyczyną strzelania w gaźnik ?
Jakoś nie wierzę...
No cóż, człowiek uczy się całe życie ...
Mógłby mi to ktoś wyjaśnić ?

u mnie tez garb strzelał w gaźnik i to była wina zapłonu, ustawiłem i wszystko w normie. z tym że w moim przypadku zapłon był całkiem w lesie, nie dało sie jeździć